1. 500吨渔船发动机

价格在60-100万，吨位在50-100吨，基本上是一吨一万，这个级别的艇一般是远洋、近洋和过洋工作艇，一般采取双层艇壳制造，内艇用内河房船和内装 ，外艇加减摇装置和减摇水舱，柴油发动机布置在底舱，吃水2-3水干舷高度3-4米，发动机布局在底部，初稳性好，

2. 500吨的渔船要多少匹的马力

没有的，渔船的长度一般控制在30至50米左右

3. 500吨渔船发动机参数

一般渔船的时速约为9到12节，也就是大约18至22公里时速。至于海上呆几天，那要看船是不是一直在海上开的了，以及船的大小。

我们那边的渔船主要按马力来分船的大小，一般大马力的发动机，船体也大，续船能力也强。250马力以上的，捕鱼一两个月才回来一次很正常。

有的船，比如深海拖网捕捞船，或是捞珊瑚的船，会开得比较远，跑到台湾甚至日本一带的海域进行捕捞。

4. 1000吨的船发动机多大马力

1000w≈1.36马力，1马力等于735瓦，所以1000÷735≈1.36马力

发动机功率转换为：1kW=1.36马力，1马力=0.735kW。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。

发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。

5. 5000吨渔船

目前渔船补助标准为两部分：

一是持正式捕捞许可证渔船，每千瓦补助2500元；持临时捕捞许可证的，每千瓦补助1250元。

除此之外，

二是省财政资补贴，持正式捕捞许可证渔船，每千瓦补助2500元；持临时捕捞许可证渔船，每千瓦补助750元。共计每千瓦补助持正式捕捞许可证渔船5000元；持临时捕捞许可证渔船2000元。大致就是这样的一种情况。

6. 小型渔船发动机

150吨渔船跟据需求可配四缸一百马力以下，最大可配6135柴油机。

7. 500吨的渔船

一、按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

二、按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶）。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨

8. 5000千吨的船发动机功率

一万载重吨的集装箱大约为1000TEU大小的船,主机功率约有9000马力,1马力=0.735KW,相当于6615KW > 3000KW。

9. 500吨渔船发动机型号

当前渔船出海垂钓，捕捞作业船只都是使用柴油机，渔船出海离岸较远，需要配备发出大功率的柴油机，不管在航行，还是在拖拉网具都需要比较大的功率。柴油机不但功率大，而且又经济又实惠，结构简单，坚固耐用，抗海水，抗氧化强，易操作，维修方便。只有游艇，小型快艇使用汽油机。汽油机转速高，噪音低，功率小，结构比较复杂，必须有专业人员才能维修，所以渔船出海作业，最好使用柴油机。