1. 2200吨货船

2200吨船加10000升汽油。

解答的公式质量等于密度乘以体积，可以知道轮船油的体积等于质量除以密度。

轮船油的密度0.9千克每升

轮船油的质量是1吨，即1000千克。

体积等于质量除以密度＝1000÷0.9=1111.升

船用油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。 根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。

2. 1300吨货船

这道题先把重量名称的吨换算成斤，再把斤重换算与瓶有关，假如1瓶酒按照一斤算，1吨的重量按照换算率是2000斤，1吨酒等于两千斤重，1斤酒是1瓶，那么1吨酒就是两千瓶酒，1300吨酒就应该是1300乘以2000斤等于二百六十万斤酒。三百六十万斤酒就是二百六十万瓶酒。

3. 800吨货船

800总吨的货船配备11-15高船员。一般情况下，800吨的货船使用面积大约是在12000平方米左右，大概能够有12-13个房间，需要12个人。

4. 4000吨货船

一艘货轮的载重量是以吨来衡量的，不能用千克来衡量。比如，我们可以说一艘轮船的载重量是5000吨。 5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。

5. 1800吨货船

最大木船当然是我国郑和宝船是郑和下西洋的船队中最大的一艘，郑和宝船的长度达到了150多米，可以容纳下上千人，郑和宝船是当时世界最大的船，据说郑和宝船的排水量已经可以达到万吨，这可是现代航母才拥有的排水量，虽然没有考证但还是十分让人惊艳的。

6. 1400吨货船

海轮最远可以到长江沿岸城市南京。

南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。

长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；

中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；

下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；

7. 2000吨货船

2000吨读数为2千吨，可以一个物体为2千吨，也可物体的总和为2千吨，打个比方:如果2千吨稻米需要运输用一部可装IO吨重的车，可以装满2百车，如果将2000吨以公斤(千克)为单位，则为2000000公斤。农村里习惯用担计算，1担为50公斤，也就是4万担。

8. 1200吨货船

1200马力大件牵引车用的13吨后桥。

车后桥一般都有290后桥（13吨级，公路自卸车和牵引车常用），500后桥（16吨级，公路牵引车常用），485后桥（13吨级，公路自卸车和牵引车常用），440后桥（13吨级，公路自卸车和牵引车常用），435后桥（11吨级），390后桥（9吨级），325后桥（5.5吨级），一般重型车的后桥有10吨(也有153桥叫法，主配10.00的轮胎)、11.5吨(比如457桥，公路牵引和载货车常用桥，主配11.00的轮胎)、13吨(460桥、斯太尔双级桥、奔驰双级桥、安凯双级桥等，主配12.00的轮胎)。

9. 2200吨货船多少钱能买到

海员看航线远洋的高点东南亚，中日韩的稍低，一般散货船远洋船长在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右东南亚中日韩的稍微偏低点

10. 1500吨货船

　据有关资料称，中国古代商船设有九桅、张十二帆，其“蓬、帆、锚、舵，非二、三百人莫能举动。具体尺寸按照英国学者米尔斯推算，郑和的船排水量3100吨，可载重2500吨。而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作，按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大号宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数0.43，可载重9824吨（见彭德清等编著的《中国航海史》第四章），这应该是最权威最真实的数据。

中华先人的伟大智慧令人叹服，相比之下西方的木质帆船始终没有超过10000吨，13～17世纪的欧洲卡拉维尔式帆船排水量2000～4000吨，3～4桅，而且西方大型的木质帆船容易船首位下沉，严重影响航行性能，甚至会导致风暴中船只解体。宝船的出现，说明了我国的造船工艺曾经很好的解决了船体强度和木材榫接的问题，如此巨大的木质船只，依然可以顶住印度洋的狂风恶浪。

11. 8000吨货船

六千吨货船103*16.2*5.3米

不同的船型的长和宽设计是不一样的。

就拿长江上见到的货船和滚装船来讲，比例就相差很大，，很多的船型，都没有一定的长宽比例，8000吨货船长95-98米，宽15-16米，吃水7米，而6000吨滚装船长110-120米，宽23-26米，吃水3米。

而海船，我说见过的6000吨货船88米，宽18米，吃水5米。