这个问题老梁来回答。

鱼雷您别看是个老物件，掐头去尾出来也有一百多年，全世界能造这玩意的不出十个，而能造出重型鱼雷的就四家。

这四家谁呀？咱，美帝，战斗的民族，加一组合德国和法国，都不带英国人玩的。

所以国际市场上一枚重型鱼雷都能赶上一辆主战坦克的价格，您也别歪歪那嘴，他还就是一次性的，放出去能炸你赚到了，没炸这一波算你血亏，这都不带讲道理的。

赶紧再塞一颗，堵一把这颗能不能炸就完事了，谁让你啥也不会呢？

所以造鱼雷的门槛高啊！一般人干瞪眼压根就爬不过去。

那么咱接下来吧嗒吧嗒这鱼雷的发展史，您从这里头感觉一下这鱼雷的难度。最开始的鱼雷，他叫撑杆雷，也简单，就是弄根棍，上头绑一炸药，然后把这东西装到一小船上，打海战的时候，把这小船放下去，船上的人瞅准了敌人的战舰，玩命的撞上去就完事了。

这玩意也简单，搁现在是个小学生，会绑鞋带，都能造出来。

咋说呢？这玩意太费人费船了，于是在1864年的时候，奥匈帝国的一个舰长，把这玩意给改进了，在这撑杆雷的屁股后头装了一个螺旋桨，这螺旋桨前头安装了一个高压容器，里头装的全是压缩空气，一打开装置，这就开始推着活塞干活，进而把这螺旋桨给带动起来，这撑杆雷瞄着一个方向，跟那穿天猴一样奔着对方的战舰就能扑过去。

咋说呢？这玩意也是有缺陷的，准头不咋的，这奔袭的路程也不长，没多大实用性。

这玩意算是鸡肋吧，也就没有推广，后来这东西落到了一个英国人的手里头，把这东西进行了改进，装上了液压阀，能够控制水平舵，这鱼雷能蹦个一百八十米到六百来米的样子。

你也别乐，那会的东西也就那样，不怎么稳定，所以射程就会有这么大的变化幅度。

最先拿这玩意把军舰给炸沉了的是，俄罗斯人，一发销魂土耳其两千吨的船，稀里哗啦的就沉到了大海里头。

后来奥匈帝国又重新拾掇起来这玩意，给他加上一个陀螺仪，大家伙都知道这玩意就是用来导航的，现在导弹都拿这玩意导航，所以这鱼雷就可以走直线了。

俺又听到有人乐，您也别乐，最开始的鱼雷，他做的真是布朗运动，毕竟在水里阻力就大，这头盐多一点，那头浪花大一点都会影响鱼雷的方向。

放出去听天由命，也只有老天爷知道这货打算奔那打呢？

到了后来美国人又把这动力给改了，用发热力发动机来干活，那会叫这鱼雷为蒸汽瓦斯鱼雷。

这鱼雷可牛，速度直接提高到五十节，这比现在的航母都快，现在最快的航母才三十七节，射程也能探打五千米，运气好，蹦跶个八千米都没问题。

一战的时候，被干掉的军舰近一半都是这种鱼雷干的，到了第二次世界大战，39％都是这种鱼雷干的。

第二次世界大战之前和中期，德国人对这玩意又进行两次修改，这回他们玩电动的了，鱼雷在水里航行的时候再也不用吐泡泡了。

而且德国人还发明了被动式声自导鱼雷，这玩意可以接受到舰艇的噪声，让他奔着对手的动力舱可劲的扎。

嗯他的命中率是提高了，但有一个要命的事，这家伙有时候会整岔气，把自己给扎了。

到现在这种被动式声自导鱼雷都没有解决这个问题，扎自己是常有的事，毕竟噪声最大的肯定是挨着最近的自己人。

这不后来德国人又发明了线导鱼雷，给鱼雷栓根导线，进行制导。

现在这玩意大家伙都在用。

二战结束后，美国人又发明了主动式声自导鱼雷，再到七十年代的时候，大家伙又开始给这鱼雷装微型电脑，让他自己把活干了。

从这种叙述当中，您不难发现，一枚小小的鱼雷，他不仅要塞进去炸药，还要塞进燃料发动机，微型电脑你还不能落下来。

一般人干不了这事，他们压根就塞不进去。别的不说，咱就说现在鱼雷的动力系统，您知道一枚MK48重型鱼雷他的功率是多少？五百马力，咱家鱼6都在六百马力。

就这动力，您没啥感觉，俺告诉您一辆九七式步战车也就是这动力。

好吗？您要把步战车使用的动力塞到重型鱼雷的身体里头去，一般人有这技术？

还有现在这鱼雷也自带燃烧室，那温度点起来嘎嘎的烫，你还必须让他保持在一千五百度左右，高了的话就麻烦了，毕竟他可离着炸药不远，指不定自己就炸了泻火去了。

想象一下库尔斯克号是咋沉的，还不是因为过氧化氢泄露，发动机点火的时候，给点炸了。

还有鱼雷那壳，您以为随便整一不锈钢上去就完事了？万般不可能，他得抗压才成，毕竟潜艇要用这玩意的时候，他不可能露头去放，这无意于找死。

您这壳还得耐压才成，别一出鱼雷口，让海水直接压成了扁的，这不让人笑话吗？

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！