1. 浙江内河航运线路地图

安吉港可以进10万吨级的船。

安吉港位于浙江省湖州市，是一个10万吨级的内河港口。从2011年运行当年的1.2万标箱，到今年预计吞吐量达到32.4万标箱，安吉港在这十年里都保持了稳定增长。随着第200万标箱顺利进舱，安吉港也成为了浙江省第一个突破200万标箱的内河港口。

2. 浙江内河船运航道图

交通部发布《京杭运河通航管理办法（试行）》，8月1日起，进入京杭运河山东济宁至浙江杭州通航航段的船舶，其长宽标准、航行规则、停泊要求等都将按新规定执行。运河沿线海事管理机构将建立协调联动机制，制订京杭运河排堵保畅应急预案，建立统一信息发布平台，保障运河通航和船舶安全。

    进入运河的船舶，应当与航道的通航条件相适应。总长大于45米或总宽大于10.8米的船舶，禁止进入四级和三级航段；总长大于67.6米或总宽大于15.4米的船舶，禁止进入二级航段。船队阵形应采用单排一列式，长度不得超过400米，并且静水航速不低于每小时6公里。

    船舶应沿右侧航道航行。船舶对遇或接近对遇，应互以左舷会船。在三级及以下航道内，船舶不得追越正在追越的船舶；在弯窄航段、船闸引航道、桥区等特殊水域，禁止船舶追越、偏缆拖带、并列行驶。由高等级进入低等级航段前，船舶应通过有效通讯方式，向当地海事机构报告船名、主尺度等信息。

    运河沿线的渡船应当避让过往船舶，不得抢航或强行横越。在遇到洪水或恶劣天气时，渡船应停运。

    在未设停泊标志的航段，船舶因紧急情况确需停泊时，不得影响其他船舶正常航行。载运危险货物的船舶应在划定水域停泊；发生堵航时，应选择符合安全要求的航段停泊，并顾及附近其他船舶及港口和近岸设施的安全。

    在船舶待闸、待港期间，船长与大副不得同时离船，轮机长与大管轮不得同时离船，船上的船员数量不得少于最低安全配员的三分之二。

    此外，海事部门将规范设置内河交通安全标志和内河助航标志，设置执勤点，落实巡航制度，加强现场监督。当运河水域因沉船、搁浅等原因发生断航险情时，海事管理机构可以采取强制打捞清除等措施，必要时航道管理部门可以采取疏浚、改道等应急措施，所需费用均由当事船舶所有人或经营人承担。

3. 浙江内河航运线路地图最新

甬新河沿河边的地方都是很不错的钓鱼位置。

甬新河是浙江省宁波市内河水网中的一条人工河，属于鄞东南河网。

甬新河是宁波最长的人工河，起自奉化市境内的东江，由南向北穿过奉化市、鄞州区、江东区，最后由甬新闸注入甬江。

河道全长35.6公里，河底宽度33米至40米，河面宽60米。2005年，甬新河得到整治，其防洪能力和景观有了较大的提高。

4. 江浙沪内河水运地图

是的。

首先浙江省海运集团是浙江省交通集团旗下一家以煤炭、矿砂、粮食和木材等干散货水路运输业务为主的航运企业，航线遍布五大洲三大洋40个多国家，年货运量近2400万吨。从1950年创立以来，航运业务从内河走向大海，开创了全省第一次从事外贸运输、全国第一艘浅吃水万吨货轮。

因此，可以确定是国企。

5. 浙江内河航运线路地图高清

浙江的港口有宁波舟山（宁波、舟山）、温州港、乍浦港、台州港、嘉兴港等

其中宁波舟山港为中国最大港口，嘉兴港收到长三角一体化的辐射，近年来发展飞速，潜力极大。浙江的主要河港为吞吐量极为接近的三大港：杭州港、嘉兴港和湖州港，杭州港是内河运输主枢纽；嘉兴内河、湖州、宁波内河、绍兴、金华、青田等也是浙江部分内河港口。

6. 中国内河航运图

水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。

二者都是水运。但内河航运的范围不及海洋运输。运量也不及。内河航运仅限国内。海洋航运不仅在本国海域，还可以开到公海和办理手续后进入别国海域。

7. 浙江内河水运地图

浙江省沿海主要港口中，有一类开放口岸5个，宁波、舟山、温州、海门和乍浦；二类开放口岸12个。宁波、舟山、温州、海门港等共有集装箱航线34条。全省共有国际航线70多条。浙江内河水运发达，全省有内河港口105个，主要港口有杭州港、嘉兴内河港、湖州港、绍兴港和兰溪港，其中杭州港为全国内河主枢纽港。

8. 浙江内河航运线路地图全图

浙江地处沿海，除了有舟山宁波北仑等大海港，还有杭卅港，嘉兴港，湖卅港，绍兴港，兰溪港，温卅瓯江港，青田温溪港等连接钱塘江瓯江及京杭大运河等內河港囗，内河港囗承接了省内外中短途农副产品，工业原料，工业产品，沙石水泥建材等大宗货物的运输，由于水运成本低十分经济，杭州港年货运量近亿吨，嘉兴港年吞吐量6000余万吨，大大助力了浙江的经济发展。

9. 浙江内河航道图

当地概况

简称：浙

民族：主要少数民族有畲族，聚居于浙东南的丽水市

省会：杭州市

区划：全省共分为11个省级市，88个县、市、区

交通：铁 路 2005年，温福铁路、甬台温铁路等项目开工建设。

公 路 2005全年新增高速公路通车里程391公里。

港 口 浙江有可建深水港的海岸线300多公里。已建成以宁波、舟山、乍浦、海门和温州五大港为主的34个港口，有万吨级以上泊位44座，年货物通过能力2.7亿吨，与世界上70多个国家和地区的400个，港口有运输往来，并开通了美国、日本及香港的班轮航线。中国四大中转港之一的宁波北仑港，可停靠30万吨级货轮，是中国目前最大、最好的进口铁矿中转基地。舟山港已跨入国家级大型港口的行列。舟山岙山可停靠25 万吨超级油轮，是中国最大的石油中转码头。2005年，主要沿海港口货物吞吐量4.3亿吨，增长19.4%。全年新增港口吞吐能力2166万吨。

水 运 全省有内河航道 1.04万公里，居全国第3位；干线航道10条，1230公里；内河港口105个，年货物通过能力2.1亿吨。

航 空 浙江现有杭州、宁波、温州、黄岩、义乌、衢州、舟山7个机场，开

通国内、国际航线160余条。新的杭州萧山机场已建成通航。

浙江省简称浙，地处中国东南沿海，长江三角洲南翼。东临浩瀚的东海，南、西、北分别与福建、江西、安徽、江苏及中国最大的城市上海接壤，背依内陆广阔的腹地。浙江以文物之邦、旅游之地著名，是我国东南沿海社会经济与文化比较发达的地区，也是我国重要的旅游省。全省总面积10.18万平方公里。人口4000多万。全省共划9地级市、2地区、20县级市、45县、1自治区。省会杭州。

浙北平原是全国著名的鱼米之乡、丝绸之府，重要的黄麻、桑蚕产区。浙江丝绸历史悠久，距今已有4700多年历史。浙江是绿茶、毛竹的主要产地，著名的龙井茶驰名中外。浙江也是中国书法的圣地，历史上曾出现过王羲之、褚遂良、吴昌硕等书画大家。盛产大、小黄鱼、带鱼、乌贼四大海鱼及四大家鱼。

浙江是中国著名的旅游胜地，旅游景点众多，类型丰富，有重要地貌景观800余处，水域景观200余处，生物景观100余处，人文景观100余处。全省现有西湖、两江一湖（富春江－新安江－千岛湖）、雁荡山、楠溪江、普陀山、嵊泗列岛、天台山、莫干山、雪窦山等14个国家级风景名胜区，居中国首位。此外还有省级风景名胜区42个，杭州之江国家旅游度假区和萧山湘湖、温州瓯江、绍兴会稽山等省级旅游度假区13个。省会杭州是中国七大古都之一，也是中国著名的风景旅游城市，以秀丽迷人的西湖自然风光闻名于世。

浙东水乡佛国游。浙东具有中国典型的水乡地貌。从杭州至绍兴、宁波一带，水网交织、阡陌纵横；舟山是海岛，山、海风光美丽壮观。这里的居民择水而居，采石筑桥，生活方式独特。无论自然景观还是人文遗产均异常丰富，可感受到古老传统和现代文明浑然一体之美。景点主要有绍兴柯岩、中国书法圣地兰亭、中国最古老的藏书楼天一阁、新昌大佛、宁波奉化溪口、滕头村、河姆渡遗址、四大佛教名山之一普陀山等。

浙西名山名水游。从杭州向西而行，沿钱塘江、富春江、新安江至千岛湖。这是中国著名的黄金旅游线之一。景点主要有严子陵钓台、富春江“小三峡”、瑶琳仙境、富阳古法造纸及古籍印刷作坊、浙西大峡谷、山里人家、红灯笼乡村家园、天目溪漂流、兰溪诸葛八卦村、龙游石窟、建德九姓渔民婚礼、大慈岩及千岛湖等。

浙南奇山秀水游。由宁波沿东南海岸南下至温州，沿途可游览天台山、雁荡山、楠溪江3个国家级风景名胜区。新昌的大佛寺，天台山的国清古刹、石梁飞瀑，雁荡山的灵峰、灵岩、大小龙湫以及楠溪江沿岸古镇均为浙江山水之上品。主要景点有武义俞源太极星象村、永康方岩，温岭长屿硐天，温州南麂列岛、洞头渔家乐、瑶溪、泽雅、雁荡山、楠溪江，缙云仙都等。

浙北丝乡古镇游。从杭州乘车至嘉兴，再转乘游船沿古运河直达中国另一个名城苏州；也可从杭州出发经湖州，乘船观赏太湖风光，直达风景旅游城市无锡。杭嘉湖平原是著名的蚕乡，也是古代丝绸文明的发祥地之一。沿途游人可感受到小桥流水的风情，还可参与采桑、喂蚕、织布、印蓝花布等活动。主要景点有南浔丝业会馆、小莲庄、方丈港蚕村、西塘、南北湖、乌镇等。特别值得一提的是钱江涌潮，是北半球独一无二的自然景观，每年都吸引着大批的海内外旅游者。

民风民俗

浙江是文化大省，出过许多名人，而且文化氛围浓厚。特别是社会风俗方面更是有其独特的现象和意味。

一、 祭祀

浙江人同其他省市相比虽然经济上很发达，但是人们在祭祀这一中国传统文化方面的传统却并没有随着经济、文化上的西化而逐渐消亡。

浙江的农村个体经济相对发达。但是思想上却相对还很滞后。因为，人们有了钱，不会像城里人去丰富精神生活，如上网，买书等，而传统的儒家文化、封建迷信在浙江的农民脑子里仍然根深蒂固。他们宁可把钱用于祭祀，也想不到投资于自身。这是浙江农民的朴实。

经济越发达，用于祭祀方面的耗费越大。广东省一年用于祭祀死人方面的投资就达300多亿元人民币。浙江的农民也欲与之争高低，不断加大“投资”。

仅嘉兴桐乡一地，其投资于迷信祭祀的耗费就很惊人。他们清明节祭祀先祖，先将两大桌子摆在坟前，东西方向摆上12把椅子，南北方向不摆，供祭祀叩拜用。再在桌上摆上大量酒菜。然后象征性的开门，吆喝道：“吃饭了……”意思是请“地下”的先考们来吃饭。大约过了三十分钟，等饭菜冷毕，再举家热后食用。其时这带有很大的欺骗性，如果真正请先考们食用，自己就不能食用，那是祖先吃的！祖制是碰不得的——这是中国农民千百年来的传统。而城市人同样也祭祀，他们不用摆上一大桌酒菜，而是象征性的摆上一碗米饭或一碗面食，再烧柱香，也不叩头，而是鞠躬，把家里的喜事告诉先祖，如孩子结婚了，孩子考上大学了。再把香插入香炉，以求香火永驻，人丁兴旺。

城市里的坟墓也比较小，代表了一定的传统即可，农村则要求阔气，坟墓有的占两亩，他们图得是祖先在九泉之下也能享福。

中国传统文化在中国人心中是永不磨灭的，城市经济发达，但也摆脱不了迷信的上坟；农村经济落后，但也要比城市里在祭祀方面的投资大。浙江农民穷，穷得不是物质，而是精神。精神上迷信封建，把大量金钱花在毫无意义的大规模祭祀上，恐怕不仅是外国人，而且我们的子孙后代也会笑我们迂腐和愚昧。

二、 春节风俗

浙江农村如嘉兴地区，往往一家人包括外公婆等都住在一起。过年时，亲戚一家人聚集在外公外婆，爷爷奶奶家里共享天伦之乐、除夕之乐。在一起的人往往很多，那么就摆上几桌酒席，大人一桌，小孩一桌，兄弟姐妹一桌。年初一，就下亲戚家拜年。城市里像金华地区，人们往往一个三口之家在家里吃年夜饭；有时会下饭馆吃酒席，亲人聚会。

年初一会去长辈家拜年，收点红包，曰“压岁钱”。以后几天，便全前往亲戚朋友家拜年，贺新春。也会邀亲朋好友来家吃顿饭，共话一年来的生活不、学习、工作，为来年祝福。而后打牌，看电视、上网，娱乐活动丰富多彩。

10. 全国内河航运线路地图

我国河流众多，内河运输主要分布在经济发达人口稠密的地区，长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河是我国主要的内河航线，在这几条河流中长江的航运最发达、运输量也最大；长江江阔水深，为我国南方之交通大动脉，当前长江的干支流的通航里程已达到9.6万公里，可以绕地球两圈半，年货运量大约占全国河流总运输量之70%，在我国排名第一．