1. 二手船机头

打杂

2. 二手船外机批发市场

我得申明一点: 目前,在市场上 只要整车的手续是中国的, 就绝对没有安装小日本原装进口机的了 所以你不必要费力找什么进口机了,压根没有 除非你想买走私的或二手货......

3. 二手鱼船舶

先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入（过）户呈批表》,加具单位意见并盖章（个体到村委或居委会加具意见并盖章）；

持已盖章的《船舶买卖、检验入（过）户呈批表》到海事部门办理船牌证件转让（过户）手续；

填写在港航分局领取的 《国内水路运输登记事项申请表》、《安全管理责任书》,加具单位意见并盖章（个体到村委或居委会加具意见并盖章）,个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明；

持以上资料及新的船舶检验证书、船舶国籍证书、所有权登记证书等证件到港航分局进行初审,再由市港航局核发新的船舶营运证和水路运输许可证。

4. 二手船只转让

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

5. 二手船外机配件

如果你的船外机是新的汽油和机油的比例是25：1，如果你的船外机是二手的，那么汽油和机油的比例40：1到50：1，你说的摩托车我见意最好不要用雅马哈的机油，越野车最好还是用它专用机油。

6. 船舶二手设备

为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，第2或者第3年需要一个中间检，以取得由关船级社验发的专门检验证书。

二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短，决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运，或是该船刚经过一轮全面的检修和特检，全船尚处于良好的技术状态，可以保障正常营运较长一段时间，或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远，船舶技术状态逐步恶化，营运部就要支出检修和特检费用。

为加强国内水路运输市场的监督检查，根据《行政许可法》《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》（交通运输部令2016年第79号）等规定，交通运输部每年组织开展国内水路运输及其辅助业核查工作，明确了船舶年审的相关要求。船舶年审合格证是营运船舶通过年度核查的证明文书。因此，在船舶年审合格证到期后，若没有取得新的年审合格证，船舶不得继续从事国内水路运输。

7. 二手船机发动机市场

三米船用15马力发动机。

选择船外机首先要看皮艇的尺寸；另外，正规的皮艇在尾板铭牌上都标有最大承受功率，建议不要超出皮艇能承受的最大功率来选择相应的动力的船外机。船外机，顾名思义是指安装在船体（船舷）外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称舷外机。

8. 船外机二手市场在哪

如果你的船外机是新的汽油和机油的比例是25：1，如果你的船外机是二手的，那么汽油和机油的比例40：1到50：1，一定要用雅马哈专用机油。