1. 中国水运路线图

1）沿海航线是中国海运的主要部分，承担了全部客货运任务的60％以上。沿海航线又可分为南、北两个航区。北方航区以上海、大连为中心，重要的港口有：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波等。南方航区以广州为中心，主要海港有：厦门、汕头、湛江、海口。 　　两个航区除了地域位置上的差异外，承担的货运任务也有区别，北方航区是中国能源、钢材、木材和粮食的重要运输线，而南方航区的货运构成以农产品为主。同时，北方航区的货运量要远远大于南方航区。 　　（2）随着中国对外贸易的迅速增长和远洋运输船队的壮大，中国远洋运输以上海、大连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等港口为起点，和世界各国、各地区重要港口之间开辟了东、西、南、北四组重要远洋航线。 　　东行航线：由沿海各港口东行到日本，再经日本横渡太平洋到美洲各国。 　　南行航线：由沿海各港南行至东南亚、澳大利亚等地。 　　西行航线：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越马六甲海峡人印度洋、红海到达阿拉伯各国，再过苏伊士运河、地中海，出直布罗陀海峡进入大西洋，或绕好望角进入大西洋，可到达非洲、欧洲各国。 　　北行航线：由沿海各港口北行到朝鲜、韩国和俄罗斯东部沿海各港口。 　　内河航运 　　中国东部季风区因气候和地形的影响，河流湖泊众多，许多河流具备通航的能力，目前主要的航道有：长江航道、京杭运河航道、珠江航道、松花江航道。 　　长江航道通航里程达7万千米，是中国通航里程最长的河流，成为中国内河运输的大动脉，被称为“黄金水道”，重庆以下可通航1000吨以上的轮船，并且可以江海联运，大大促进了沿江外向型经济的发展。

2. 中国水路运输线路图

第一，北路是由汉中入剑阁。这条线路大致上是跟现在的宝成铁路是一致的，最早是由战国时期秦国司马错伐蜀开道而成，而汉中是四川的屏障，入川先入汉，历史上的韩信的暗度陈仓、诸葛亮北伐大都是从汉中传秦岭北上，从汉中到关中的隘口大致有子午谷、祁山等，不同朝代名称不同，宋代宝鸡附近被称为大散关。

由陕西入川

换而言之，北路就是古代从陕西入川，主要有三条道路。其中金牛道是最主要的道路，因为它从汉中直接通向四川的政治经济中心——成都，所以最为重要。其余两条道路，也是很常使用的，一条是米仓道，一条是荔枝道。

第二，东路主要指溯江而上，可水陆并进。大致在两汉之际，公孙述占据白帝城时，此路才广为流通，在三国演义中，刘备入川，以及吴蜀夷陵之战都可看做是沿此路线进军。但是此水路是有风险的，必须经过长江三峡，那时候三峡并没有得到开发，因此走长江三峡是很困难的，只能靠纤夫拉船，缓缓逆流而上。

走长江水道入川

另外从湖北竹山（古称上庸）可以绕道到重庆东北方向，也可以入川。只不过用得比较少而已。当年我军解放重庆曾走过此路。

3. 中国水运交通图

因为南方的河流众多，地势平坦，水运方式更方便

水路运输是综合运输体系的重要组成部分。作为传统且仍处于发展中的运输方式，水路运输为中国国民经济和社会发展作出了巨大贡献。水路交通对中国国民经济、对外贸易和区域经济社会的发展起到了重要支撑作用

4. 中国水运路线图高清

中国有大小河流5800多条，总长40多万公里，现已辟为航道的里程约10万多公里，主要通航河流大都分布在经济发达、人口稠密的地区，且都由西向东流入大海。

长江是中国“黄金水道”。干支流通航里程达7万公里。沿线主要港口有重庆、宜昌、沙市、城陵矶、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖、马鞍山、南京、镇江、张家港、南通、上海等。

珠江是华南以广州为核心的大水系、水运大动脉，通航价值仅次于长江。梧州至广州段可常年通航轮船，百色以下可通小型轮驳船，木帆船可上溯至云南境内。北江韶关以下可通轮船，韶关以上及各支流多可通航木帆船。东江除龙川以上至合河口只能通航木船外，龙川以下400多公里均可通航轮船。

黄河航运价值远不如长江、珠江等河流。贵德以上基本不能通航，贵德到中卫间只通皮筏，中卫一银川、西小召—河口、龙门—孟津及孟津—陶城铺间可通木船，陶城铺—垦利间可通小轮，垦利以下航道水浅则不通航。兰州、银川、乌海、包头、三门峡、洛阳、郑州、开封、济南、滨州。

5. 全国水运路线图

从巴西奔着非洲的好望角去，然后经过阿拉伯和印度那边，穿过马六甲海峡，往北再穿过南海，进入中国的某个港口。

6. 中国水运网地图

谢谢邀请，河流是地表沿着一定的洼地流动的水流，根据成因可以分为自然河流和人工河流，河流在自然地理中属于水文的范畴。对于人类社会来说，河流具有重要的利用价值，具体来说河流的开发利用包括供水、发电、航运、养殖、旅游、美化环境等多种功能。利用船只在河流中进行货物和人员的运输，在生产力水平低下的古代，是十分先进的交通运输方式，所以内河航运是十分古老的交通运输方式，比如我国古代就利用长江等河流进行航运，另外为了沟通南北交通，我们还开挖了京杭大运河等人工运河，从而形成内河运输网络。

莱茵河

目前世界上内河航运比较发达的地区主要有我国的长江中下游地区、欧洲西部莱茵河和多瑙河地区，以及北美洲的密西西比河和五大湖地区。莱茵河发源于瑞士境内的阿尔卑斯山脉，总体流向自东南往西北流动，流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰等国，最后在荷兰鹿特丹注入北海，干流全长1232千米，流域面积约为22万平方千米，是西欧地区第一大河流，也是一条著名的国际性河流。莱茵河是著名的国际航运水道，通航里程超过800千米，其中有约700千米的河道可以通行万吨轮船，内河航运十分发达。

莱茵河位置图

莱茵河为什么能够成为一条内河航运这么发达的河流？究其原因主要有自然因素和人文因素两方面，首先从自然条件来看莱茵河十分适宜内河航运的发展，莱茵河流域内的气候类型属于温带海洋性气候，终年 受西风带控制，气候温和湿润，年降水量较为丰富，而且季节分布均匀，使得莱茵河的径流量较大，且水位季节变化较小，适合船只航运。莱茵河中下游大部分河段都位于西欧平原地区，地势低平，河流流速平缓，加上冬季无结冰期，也十分有利于航运的开展。

欧洲西部地形图

不过，河流的自然条件再优越，也并不一定能够成为航运发达的河流，比如南美洲的亚马孙河，年径流量大、流速平稳、水系庞大支流众多、无结冰期，十分适宜航运发展，但是由于区域内人口稀少，社会经济发展水平低，内河航运十分落后。反观莱茵河流域地处欧洲的西欧地区，这里人口密集城市众多，社会经济发展程度高，流经的国家都是发达国家，有着大量的人员和货物的运输需求，从而支持了莱茵河航运的发展。此外，欧洲人还开挖了很多人工运河来沟通莱茵河和多瑙河等水系，使得欧洲西部地区的内河航运形成四通八达的网络状，使得整个地区内河航运的效率和能力都得到了提升。

莱茵河

7. 中国水运规划图

国家现在大力发展港口建设，你上网查下就知道，要在港口建设投多少资金，这设计任务基本都是中交系统内的设计院的，还有中国港湾工程公司在国外的揽了几十亿美元的项目，设计也都是中交系统的设计院， 　　中交水运设计院，是最好的，待遇也是最好的，在中交系统内 　　如果要你，就一点都别犹豫，直接就签了

8. 中国水运路线图手绘

潮汕建筑属于闽南派，其主要特色是将传统的建筑文化与潮汕特有的传统工艺美术如金漆木雕、工艺石雕、嵌瓷艺术、金属工艺以及书法、绘画艺术等最大限度的融合，具有浓郁的文化底蕴。

以下是关于潮汕建筑的相关介绍：

1、简介：

潮汕民居又称潮汕建筑、潮州古建筑，特点鲜明，具有很高的美学价值，是广东省东部的传统民居建筑，是潮汕文化的重要组成部分。

2、发展历程：

首先，由于潮汕汉人大多是从中原经福建南迁而来。潮汕明清时期的建筑，多受苏杭园林的影响，常以庭院式建筑为主，如澄海樟林的西塘等。这与明清时期海运业的发达而潮汕对外贸易渠道主要是苏杭一带有关。

其次，到了清末民初，随着海运的开禁，华侨华人的增多，以及汕头的开埠，一些开风气之先的富商巨贾，也逐渐把西洋的建筑技法和材料带到潮汕地区，形成了一些中西合璧的建筑。最后是民国时期，汕头埠的商业中心是以小公园为中心。小公园是汕头开埠后的商业发祥地，聚集了多数那个时代的潮汕特色建筑。

9. 中国水运航运地图

我国的5大淡水湖分别是：鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖，一起看看这5大淡水湖的地形图，在相同比例尺的情况下，了解一下这些湖泊的变化。萊垍頭條

鄱阳湖萊垍頭條

鄱阳湖位于江西省，是我国第一大淡水湖，雨季时面积达3914平方公里，从地形图上可以看出鄱阳湖的湖岸蜿蜒曲折，南部大片的湖区在枯水季节是草场，形成了浅水湿地，是候鸟栖息的重要场所。鄱阳湖烟波浩渺、水草丰美，湖中有大量长江流域的珍贵鱼类，每年还有许多珍贵的鸟类在这里过冬。萊垍頭條

鄱阳湖萊垍頭條

鄱阳湖周边主要城市有南昌、九江，南昌市的赣江一路向北注入鄱阳湖，鄱阳湖的湖水又从九江湖口注入长江，江西省以鄱阳湖为中心打造了环鄱阳湖城市群，这里的未来不仅要发展经济，更要保护好绿水青山的生态环境。萊垍頭條

洞庭湖萊垍頭條

洞庭湖位于湖南省，是我国第二大淡水湖，枯水期面积约有2625平方公里，洪水期为3900多平方公里。洞庭湖的意思就是神仙洞府，湖外有湖，湖中有山，风光极为秀丽。洞庭湖还是著名的鱼米之乡，盛产河蚌、黄鳝、洞庭蟹等珍贵的河鲜。还有洞庭湖的“湖中湖”莲湖，盛产驰名中外的湘莲。萊垍頭條

洞庭湖大桥條萊垍頭

洞庭湖周边最主要的城市是长沙和岳阳，说起来洞庭湖与鄱阳湖极为相似，都在省会附近，都与长江连通，鄱阳湖有赣江注入，洞庭湖有湘江注入，而且这两个湖泊都有曲折的岸线，湖泊形状也是长条形。枯水季节湖泊里有大片的草场，候鸟喜欢在这里栖息。萊垍頭條

太湖垍頭條萊

太湖是我国第三大淡水湖，面积2425平方公里。位于江苏和浙江两省的交界处，这里是发达的长江三角洲区域。太湖平原气候温和湿润，水网稠密，土壤肥沃，是我国重要的商品粮基地和三大桑蚕基地之一，素以“鱼米之乡”而闻名。垍頭條萊

太湖條萊垍頭

太湖周边有苏州、无锡、常州、湖州等城市，都是经济发达、风景美丽的江南名城。与鄱阳湖和洞庭湖相比，太湖的形状更圆一些，看上去也显得更大，这是因为鄱阳湖和洞庭湖在枯水期湖面缩小，而太湖面积几乎没有变化。垍頭條萊

洪泽湖萊垍頭條

洪泽湖位于江苏省，是我国第四大淡水湖，湖区总面积为1576平方公里。洪泽湖主要是淮河水系注入形成的，在洪泽湖南部还有一个高邮湖，这两个湖泊互相连接，并通过河道与长江连通。萊垍頭條

洪泽湖萊垍頭條

洪泽湖周围主要是淮安市，淮安市下辖的盱眙县是小龙虾之乡，盛产的小龙虾非常好吃。由于洪泽湖周围都是平原，而且河道密集，京杭大运河也在附近，所以这里是我国北方与南方重要的水运通道。萊垍頭條

巢湖萊垍頭條

巢湖是我国第五大淡水湖，面积769平方公里。位于安徽省合肥市，巢湖的形状是5大淡水湖当中湖岸最整齐的，没有那么曲折的岸线，湖水经裕溪河入长江，有蓄水、灌溉、航运之利，巢湖的银鱼非常有名。條萊垍頭

巢湖垍頭條萊

由于巢湖完全在合肥市境内，对于巢湖的统一治理、规划非常有利，建设中的江淮运河就经过巢湖与长江、淮河连通，未来的巢湖会是安徽重要的航运通道。萊垍頭條

10. 中国水路运输地图

所谓渡口，就是指连接江河两岸的水路交通要道。从地图上看，瓜州古渡位于长江之畔，江北是扬州，江南则是镇江，向西几十公里，则是六朝古都南京。由于扬州，镇江，南京在古代都是非常重要的城市，因此瓜州渡口就自然成为了联系大江南北的咽喉要道。