1. 中国吸沙船

曹妃甸区陆域海岸线约80公里，有广阔的滩涂资源。平潮时间长，滩涂泥沙兼具，生物光合作用强，营养盐类丰富，又因曹妃甸海域滩涂平缓，滩底是渤海湾海域比较典型的浮游生物聚集地，以上多种原因促成曹妃甸海域海洋生物丰富，海鲜味道独特、肥嫩、鲜美，附近海域不能相比。

1、海虹

学名贻贝，曹妃甸不多见，但也不难觅，营养价值高，海鲜珍品。曹妃甸餐馆偶有此物，也有零售，因个体小，价格很便宜。

2、跳跳鱼

曹妃甸区的潮沟、潮渠中比比皆是，与芦苇为伴，两栖。《舌尖上的中国》里专有一个小单元说它的事儿，顺便放大了父爱。曹妃甸人叫它跳跳鱼，或者海兔子，但曹妃甸人很少把它摆上餐桌，主要是认识问题，还因这种小东西敏捷如兔，不易捕捉。野生海兔子南方售价得百元以上。

3、狼鱼

曹妃甸海域已经鲜见，但不是没有。集市上偶有人售卖，几元的货色，但大型市场几乎没有。吃此美味，相逢不如偶遇。狼鱼面目可疑，丑陋不堪，但食之肉嫩软细致。彷如榴莲，粗犷的外表下隐藏着一颗无比柔软的内心。

4、海蚯蚓

曹妃甸人以前是从来不吃的，跟老鼠、蟑螂归为一类。因其本身丰富的营养价值，以及资源的逐渐减少，海蚯蚓早已登堂入室。以炒韭菜为最佳，也可弄成干货，或者煲汤。还有一种曹妃甸人叫做沙蚕的东西，貌似海蚯蚓，也可做菜。

5、小海鱼

曹妃甸区有两种常见的小海鱼，一种有诗意的名字，叫望海潮，晚春、早秋吃起来最佳，而且性别比例失衡，雌性居多，鱼籽占身体一半。曹妃甸各大小饭店均有韭菜炒望海潮，家庭简单做法是生抽凉拌。还有一种叫沙钻鱼，常常烘焙成小干鱼。

6、虎头鱼

虾虎鱼一种，个头甚小，跟望海潮貌似，但个头略大，以小虾为食，春末长籽，曹妃甸人俗称尺女儿。

7、姑头鱼

学名鲷鱼，曹妃甸海鲜饭店常见。黑的叫黑姑头，又名黑鲷，红的叫红姑头，又名真鲷，海钓者常有渔获。

8、牡蛎

牡蛎可生吃，《憨豆先生的黄金周》里有让人忍俊不禁的一幕。被誉为“海底牛奶”，可水煮、可烧烤，曹妃甸最流行的一道菜是蛎黄（牡蛎俗称）炖豆腐。当地土著还有一种家常做法，挂糊炸制，后与葱白爆炒。曹妃甸海域有三种牡蛎，一种大连湾牡蛎，体型颀长，个头居中的是晋江牡蛎，还有类似帽子的僧帽牡蛎，较小。曹妃甸海域三种牡蛎混生，以大连湾牡蛎居多。

9、虾虎鱼

曹妃甸人俗称楞蹦鱼，各地也常见。八至十一月份到了成熟期，以国庆节左右肉质最佳。春节前后满腹鱼籽，但肉质稍柴，出了正月，枯瘦味乏，两眼变瞎，当地渔民称其“水鸽子（海鸥）飞眼”，即海鸥都对其不屑。曹妃甸土著喜欢用虾油熬制，等到天寒，锅内不搁一星油花，放一锅鱼，放一瓶虾油，做好后堂屋角落冷藏，可以吃到天暖。吃时不加热，带冰碴最好，就着玉米饼，简洁朴素，风味独特。另有一流行做法，鱼入锅稍煎，放滚热开水，大火，半熟时扔手撕白菜，直至菜汤奶白，就一张家常饼。

10、河豚

曹妃甸区有野生河豚，不常见，还有刺河豚，更不常见，貌似刺猬，毒性极大几乎不能食用。餐馆里售出的一般是本地养殖的二龄河豚，经过专业处理后，没有毒性，吃法很丰盛，味道鲜美。

11、海胆

早先，曹妃甸渔家码头打捞上的鱼获中将其随手扔掷。曹妃甸人管外地收鱼虾的叫老客，常有老客过来，专吃此物，吃法生猛，刀子挖开肚腹，直接吸入嘴里。曹妃甸当地餐馆少有此菜，但常来常往的话，可叫老板预先留几只。

12、海肠儿

味道与海蚯蚓相似，吃法相像，但吃起来比海蚯蚓稍显清淡。曹妃甸早先没有，近几年从秦皇岛、昌黎、乐亭一路生长繁衍过来。如果时令正好，各海鲜餐馆均有此菜。

13、皮皮虾

曹妃甸人刚穿毛衣、或者刚脱毛衣的时候，皮皮虾味道最佳，虾籽饱满。市场上购买活生生的最好。价格逐年攀升，餐馆一盘得百十大元。有籽者味道极佳，脖子上有“王”字，或者脊背有褐线的有籽，最简单的辨别方法也有，掰开看看。

14、鲈鱼

南宋写了一火车诗歌的杨万里、唐代艳情作家崔颢爱吃，“先天下之忧而忧，后天下之乐”的厚道的范仲淹也避了旁人偷吃，而且各自作诗一首。味道清淡鲜美，曹妃甸此种鱼很普遍，不过有淡水鲈、海水鲈两种，咸水为佳，辨别方法：买时舔舔。

15、白眼鱼

学名鲻鱼，跟梭鱼貌似，但比梭鱼味道柴一些。曹妃甸土著喜欢按照炖肉的方法来做，旺油 ，搁粉条，炖至锅内无汤。白眼鱼群常是海豚放牧，几只海豚把白眼鱼牧羊似的圈成圈子，从小养大，含辛茹苦。

16、扇贝

春末，曹妃甸海域里开始有了扇贝，不易保存，刚出船舱才一两元一斤。曹妃甸野生扇贝小丢丢儿的，但肉质肥硕，味道鲜美，略带甜味。那时节，常有渔村某家煮了老大一锅，一家人围锅低调地吃，而浴场排挡里大个扇贝十元一枚。不过昙花一现，过了春末，曹妃甸渔家码头就不再出现了。曹妃甸区因风大浪急，条件所限难能养殖。

17、黄蚬子

曹妃甸人俗称假蛤蜊，不屑吃的，黄蚬子仿佛大海的下脚料，一蛇皮袋才几元。黄蚬子藏在深海沙土，密密麻麻地铺着，用吸沙船捕捞。

18、海螺

细心的话，常常见到蛤蜊壳子上有一个小孔，那个小孔为海螺腐蚀而成。海螺以蛤蜊为食，它会分泌一种类似腐蚀剂的物质，在蛤蜊皮子上破开小孔然后吸食。海螺味道鲜美，以清水煮、包饺子最佳。

19、独腿蛏

此物在曹妃甸饮食中并不大众，味道比竹节蛏稍逊。仔细看其实独腿蛏有两条腿，只不过两个包裹一起，像其它壳类海鲜一样，一个吸水管，一个排水管。

20、白虾

曹妃甸人煮制白虾有一个诀窍，先放淡水煮熟，再在奇咸的热盐水里过一把。这样煮出来的白虾饱满，因为缩短了跟盐接触而过量脱水的过程。另一吃法是虾油生拌，放上葱段，虾米弹动你的牙齿，可谓生猛。

21、野生对虾

如今曹妃甸野生对虾已经不多见了，出海渔家偶尔收货几枚，个头硕大足有半斤，身有斑节。野生对虾洄游渤海、黄海，有大口福的人才能吃到这类过客。一般中秋出发，一路洄游到黄海深处越冬。学名叫大正虾，其实属于中国特产，该叫中国对虾才是，但后来因环境原因也游弋到日本、朝鲜、韩国附近海域，国际争议之下叫了东方虾。曹妃甸重要的养殖项目，也有一类南美对虾，味道不及东方虾，价格也便宜，十年前引进中国。

22、红虾

跟白虾相仿大小，口感不同，曹妃甸饭店有一道菜是醋烹红虾，味道独特。

23、狗虾

又名鹰爪虾，样子佝偻，名字虽俗贱，但曹妃甸渔民常把其当成小家碧玉的角色，等到收获时节，男女老少均有尝此鲜物。

24、花腰

狗虾的一种，但比狗虾高大上一些，春季才有。肉质紧凑，刚煮出带着盐卤很是美味，可以佐酒，可以零食。

25、虾油

春暖微寒，雾虾如雾，黧黑的男人出海捕捞，女人勤勉细作，卤盐，捣碎，缸里腌制，所谓精细，哪怕掺杂一根小鱼做出来的虾油便有了一股腥味。上好的虾油入口缠绵，唇与颚之间会有一种疏离感，异香盈喉，而且容易保存，好虾油可保存一两载。除了用雾虾，也有螃蟹做成虾油，品质稍差。与带腥味的花生、大豆同食，两种腥味儿因化学效应相抵又相生，碰撞一起出来的味道卓绝。

26、虾酱

酿虾油的腌制雾虾便是虾酱，曹妃甸的海鲜饭店多有虾酱炒扁豆，家常可做，切记油要极少，这样虾酱才裹得均匀。平民家喜欢虾酱爆黄豆，黄豆炒熟，出锅前放两勺虾酱。用螃蟹做成的虾酱，以蘸青菜为宜。

27、鳎目尖

肉质极其细嫩，入口即化。常红烧或炸制，曹妃甸渔家饭店炸制居多，挂糊，粘面包屑，醇香，久吃不腻，属鳎目鱼幼体。

28、扁包

曹妃甸渔民又叫其为洋鱼猴儿，属比目鱼的一个种系，成熟个体叫洋鱼，状如锅盖。曹妃甸海鲜饭店吃的只是洋鱼的幼崽儿，肉质鲜嫩，尤以裙边味道爽口。

29、强子毛

又称鲨鱼羔子，鲨鱼的幼体，曹妃甸饭店少见，但冷冻厂偶有囤货，估计也不外卖。此物鳞片中果真有细沙，味道鲜美。

30、梭鱼

俗话说，梭鱼头鲶鱼尾，其中鲜美，可见一斑。梭鱼四季常有，冰雪消融时味道极佳，此时曹妃甸人又称冷口梭鱼，意思是一冬没进食，肠道清洁无一杂物，不用开膛，可直接炖制。梭鱼可酱油炖，也可做成咸鱼。

31、八带鱼

曹妃甸的八带鱼有两种，长腿，短腿。长腿的贵，肉质硬实，存于泥窝，短腿生于海域内沙岗。吃时去牙，腹内黑墨也可食用。常见的吃法是，八带鱼切段，热水匆促一过，变白即食，吃时蘸芥末油。

32、贝类

曹妃甸各种贝类别处不能比的，因为曹妃甸海域是泥沙混合底质，肉质肥嫩、干净，花蛤、文蛤、青蛤生存环境要沙多于泥，毛蚶子、白蚬子、蛏类要泥多于沙，但泥沙比例又各有不同。尤其毛蚶子味道鲜美，临近县区比能比及，泥沙配比味使其内质独特。花蛤、白蚬子，是两种最寻常贝类，目前价格颠倒过来，以前花蛤贵些，现在反之。

33、鬼脸蟹

鬼脸蟹不是传言中那么寒碜，其实应该是蟹类里最帅的。壳子花色鲜艳，但不常见，曹妃甸渔民偶尔获得，也弃之不食。

34、抽条儿鱼

曹妃甸土著人口里衍变成了“臭条鱼”，炖制并不算太鲜美，常烘成小干鱼。

35、蟹类

曹妃甸野生蟹类有两大类，一是铁夹子，铁夹子当地又叫墨绿红，梭子蟹又叫黄螃，早先很多，现时难得。

36、螺类

曹妃甸海边石壁上常见的有马蹄螺、红螺、螺狮子，滩涂里有泥螺，南方常见做法是醉泥螺，概因南方人细密，北方人粗犷，北方人对这种不好拿捏的小东西并不十分喜好。也有常见的海脐儿，曹妃甸常以之炖肉，解除了肉荤，吃起来香而不腻。

37、鳗鲡鱼

曹妃甸人俗称海鳝鱼，肉质奇鲜，但不多见。

38、海蜇类

曹妃甸有青海蜇、沙海蜇，青海蜇贵些，因为可食部位多、扔头小，比沙海蜇更受推崇。两者相比，青海蜇口感脆生，价格也高。

39、尖嘴鱼

曹妃甸地区并不常见，也不鲜见，腭与嘴长成尖针，吃来别有风味儿。

40、刺儿鱼

学名鰶鱼，因刺儿多因此得名。秋后肥美，曹妃甸居家之鱼，可清炖，也可腌制后炸制。

41、蛏类

此物生在在曹妃甸海域泥质区域，以缢蛏、竹蛏居多，肉嫩而肥，色白味鲜，外壳颜色清浅的味道更佳。

2. 大型海沙吸沙船

吹砂船也称作吸沙船、抽沙船。是利用吸沙泵作为取沙主要部件，利用吸沙泵的吸力把水下的河沙或污泥吸引而上后由上排沙管排到指定位置。此机械适用于水库，大江大河，人工湖，沿海港口的清淤和取沙工程。

吹泥船属于挖泥船范围，但它不具备对水下土层挖掘的能力，只有对疏浚泥浆进行吸入和吹出的功能，是一种简单的吹扬式船舶，故属于吸扬挖泥船的类型。

3. 吸沙船多少钱一艘

天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。條萊垍頭

“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。 萊垍頭條

2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从江苏连云港开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。 萊垍頭條

2020年10月13日，“天鲲号”和“深海一号”暨“蛟龙号”抵达广东深圳蛇口邮轮母港，助阵2020中国海洋经济博览会。萊垍頭條

4. 中国的挖沙船

来自要填的目标礁盘周围十公里以内的区域。

    近距离吹沙不用管道，远距离吹沙需要长短不一的管道，最长的延伸十多里。吹沙填海用挖泥船（有的用挖沙船）的泵（有的带有长管道）将圈外海底的沙水一起吹进目标圈内，海水流出圈外，沙就留在圈内，渐渐地圈内的海面就被不断吹进的沙填成了陆地。

     吹填过程里是否圈地看情况，前期阶段吹填到中央部分而不用圈地，中后期阶段涉及目标区的边缘部分了，用一排沙袋或钢板将一定长度的海面圈起来，并使用打桩船上的打桩机打桩固边。

    成陆后，再用强夯机压实松土。

     中国的吹填技术发展快，不逊日、荷等国。插入式箱筒型基础防波堤结构优势很强，挖泥船里天鲸号亚洲第一，打桩船的钻深发展快。

5. 中国最大的采砂船

1、土地是不可再生资源，非法采砂对国土资源造成严重破坏、导致大量水土流失。

2、非法采砂由于具有高额的经济效益，投入少、产出多，而且皆是现金交易。江（河、湖）砂是优良的建筑材料，市场需求量很大，而开采江砂直接成本低，偷采者又逃避了国家有关税费。

根据《中华人民共和国刑法》第三百四十三条【非法采矿罪；破坏性采矿罪】：

违反矿产资源法的规定，未取得采矿许可证擅自采矿，擅自进入国家规划矿区、对国民经济具有重要价值的矿区和他人矿区范围采矿，或者擅自开采国家规定实行保护性开采的特定矿种，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

违反矿产资源法的规定，采取破坏性的开采方法开采矿产资源，造成矿产资源严重破坏的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金。

根据《中华人民共和国土地法》第36条：非农业建设必须节约使用土地，可以利用荒地的，不得占用耕地；可以利用劣地的，不得占用好地。禁止占用耕地建窑、建坟或者擅自在耕地上建房、挖砂、采石、采矿、取土等。　　

第74条：违反本法规定，占用耕地建窑、建坟或者擅自在耕地上建房、挖砂、采石、采矿、取土等，破坏种植条件的，或者因开发土地造成土地荒漠化、盐渍化的，由县级以上人民政府土地行政主管部门责令限期改正或者治理，可以并处罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

6. 中国吸沙船发展史

      1.世界最大的吸沙船是卢森堡的“JDN8069” （卢森堡的Jan De Nul Group）。

      2.JDN8069是由全球领先的疏浚专家Jan De Nul集团打造，该集团为了进一步扩大其现代化船队，在克罗地亚船厂UljanikBrodogradiliste建造了这艘自航式绞吸式挖泥船，将其命名JDN8069。

      3.誉为“造岛神器”的亚洲最大绞吸挖沙船“天鲲号”在江苏启东下水，这是我国最大的绞吸挖沙船。

7. 哪里有制造大型吸沙船

吸沙工人300/天。

8. 中国吸沙最大的船叫什么名

中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。

目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。

“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。

“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用。

中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造，4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’，这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。