1. 厦船重工未来计划

漳州港开发区属于福建省漳州市

1992年，国家交通部、福建省人民政府、招商局集团为服务对台“三通”谋划创办漳州开发区，以漳州优越的地理位置和岸线资源为依托，开发漳州新港区，着力打造中国“第二蛇口”。漳州开发区以“前港-中区-后城”（PPC）模式进行成片开发，由招商局集团主导经营管理。2010年4月，经国务院批准，漳州开发区升格为国家级经济技术开发区。漳州开发区管委会在漳州市政府的领导下，行使相当于一级地方政权组织职能，负责统一管理漳州开发区的行政事务。

地理区位：

漳州开发区（俗称“漳州港”）与金门、台湾隔海相望，位于厦门湾南岸，距离厦门3.5海里；距离漳州市区60公里，区位条件优越。

总体规划：

漳州开发区分为临港工业区（一区）、行政科教商住区（二区）、高科技产业园区（三区）以及港口工业区（四区）四个功能区，第四区为深水港区。辖区面积56.17平方公里，其中国家级经济技术开发区规划面积为31.4平方公里。

创业历程：

漳州开发区的开发建设经历了创业开发阶段(1992年-1997年)、坚持盘整阶段(1998年-2002年)、提速发展阶段(2003年-2012年)，于2013年开始进入转型升级阶段。

深水良港：

漳州开发区自然岸线绵延28公里，-8米以下深水岸线长达13公里，可建33个万吨级以上泊位，港口靠近国际主航道，港湾不淤积且避风条件好，港口条件优越。

从1.5亿资本金起步，夷平了13座大山，开挖1.1亿方土石。 累计投入超28亿元，将昔日的荒山滩涂打造成为国家一类口岸，建成17个码头泊位，3.5万吨级以上泊位11个，开通近20条国内外货运航线，年吞吐能力达4600万吨以上，成为“对台货物直航港”和福建省最大的散杂货公共码头之一。

辖区内的招银港区是福建省重要的粮食、木材、钢材三大货物集散地，是我国东南沿海最大的粮食、进口木材集散地，是全国第一批进境粮食指定口岸，并跻身“中国十强进口木材港口”,年均木材进口量超过160万立方米。后石港区建有厦门湾最大深水散杂货泊位，主要服务于闽南、闽西、粤东等周边区域临港工业，以及江西、湖南等地企业内外贸货物的港口物流需求，进一步推动厦门湾南北两岸港口协同发展。

产业集群：

依托港口优势，大力发展临港工业，以先进制造业和数字经济双轮驱动。当前聚焦高端装备制造、泛信息产业、食品产业、文旅健康产业和现代物流产业，拓展产业载体，打造产业体系，着力产业发展，提升产业贡献。引入豪氏威马中国、中信重工、漳州中集、路易达孚、首钢凯西、金钱饲料、威驰腾新能源汽车等一批行业龙头企业，打造产业集群，积蓄发展潜能。

位于漳州开发区二区大磐浅滩的双鱼岛，规划面积约2.2平方公里，由招商局漳州开发区有限公司投资开发建设，是国务院批准的首例经营性用海项目。双鱼岛将打造成为厦门湾南岸拥有碧海银滩、主题乐园、游艇码头、主题酒店群、滨水商业和高端住宅等项目的国际高端休闲度假目的地。

立体交通：

主动融入“闽西南协同发展区”和“厦漳泉同城化”进程。漳州开发区辖区“四横三纵”交通路网，四通八达。依托厦漳跨海大桥、招银疏港高速公路、漳州沿海大通道，构建南联北拓的交通路网，融入厦漳泉联盟线高速公路网。开通跨区公交线路，形成海上巴士、公交车、电召出租车、公共自行车等海陆立体化出行体系，打造方便快捷的海陆交通出行系统，融入厦门湾半小时生活圈。

生态宜居：

漳州开发区以水为脉，以绿为韵，依山面海，风光旖旎，打造南太武山地生态园、黄金海岸、南太武高尔夫球场、南炮台公园、香山湿地等集山海湖园、绿色生态、休闲度假为一体的“三海八园十二景”，常年举办特色杨梅节、健步行、古堡音乐会等特色文体活动，是活力产业、怡人生活的宜居新城。投资2.6亿元建设智慧城市项目，以北斗技术全面支撑智慧城市建设，涵盖信息化基础设施、城市管理、城市安全、民生服务四个方面，以科技提升行政管理和居民生活品质。

行政服务：

积极落实国家“放管服”改革的要求，打造星级政务客厅，建成智能化、现代化的新行政服务中心办事大厅；行政审批时限压缩50%，实现“最多跑一趟”“一趟都不用跑”；管委会领导挂钩服务企业，出台多项惠企政策，持续强化企业帮扶力度，全力创建高效服务型政府。

社会事业：

优质教育方面，打造从幼儿园到高中的全龄段“厦大系”教育品牌（厦大附小、厦大附中、厦大漳州校区）,顺利通过国家级“义务教育发展基本均衡”验收。创办于2007年的厦大附中，在短短13年间打造成为省一级达标高中、省示范高中建设学校，近年高考本科达线率均达99%以上，本一达线率达80%以上，位列全市前茅、全省前列，连续5年被漳州市授予“高考功勋学校”称号。

健康医疗方面，与厦门大学附属第一医院签订协议，引入优质医疗资源，合作建设招商局漳州开发区分院，各项医疗设施、学科建设及综合服务水平显著提升。同时配套卫生服务中心、社区医疗，形成良好的健康医疗体系。

民生福祉：

社会保障方面，社会保障整体水平位居福建省前列，城乡居民养老保险参保率居福建省第一，城镇居民医疗保险全覆盖。宜居环境改造方面，完成了石坑社区“一路一街”、大径社区后村片区宜居环境改造。扶贫慈善方面，截至2019年，累计发放涵盖贫困低保户及资助在校大学生在内的补助金额逾1100万元，完成5个社区居家养老服务站和服务中心的建设。

漳州开发区以“投资者的成功才是我们的成功”为宗旨，为投资者提供从项目报批到开业投产的全方位、全天候优质服务，为投资者营造方便、快捷、仁爱、安全的生产和生活环境。经过二十多年的开发建设，漳州开发区以港航起步，招商引资、开发园区，逐步向城市综合开发、打造新城转型，继承并发展“前港-中区-后城”模式(PPC模式)。新时期，漳州开发区将以经济建设为中心，秉持“创新发展、产业发展、融合发展、双轮驱动”四项发展原则，坚持转变观念再出发。

2. 厦船重工未来计划发展趋势

价格1百多万至3百万

大挖30-50吨大型挖掘机的品牌有徐工、中联重科、三一重工、JCB、晋工、柳工、山河智能、山东临工、现代重工、小松、住友、厦工、詹阳动力、日立、沃尔沃、斗山、加藤、雷沃重工、龙工、利勃海尔、神钢、卡特彼勒、国机常林、内蒙古北方重工、力士德、邦立、恒天九五、沃得、中车、厦装、凯斯、永工、宁工、约翰迪尔、华鑫、原装日立、恒岳重工、国机重工、十田重工、山推挖掘机等众多大挖30-50吨大型挖掘机品牌

3. 厦门造船厂和厦船重工

是来自厦门象屿保税区的消息更加令人振奋——厦门国贸、建发、象屿、港务四大集团将共同开发象屿保税区二期码头泊位，并与东渡港区4＃－20＃泊位连成一线。自此，厦门大桥至海沧大桥之间连线而成的5公里岸线将全线建成码头泊位。

　　在一片滩涂上填海造地而成的原象屿保税区二期，总面积为2.7平方公里，今年将陆续投入使用。将象屿保税区二期纳入怀中的厦门现代物流园区，总面积则达9平方公里，并欲以东渡港与象屿保税区“区港联动”为契机，向自由贸易港区推进。象屿保税区二期调整战略，加快港区泊位建设和岸线资源开发，正是厦门港迈向千万标箱国际中转港的重要步骤之一。厦门国贸、建发、象屿、港务四大集团，更是希望借此启动或者拓深码头物流业，搭上蓄势待发的厦门港口物流业“特快列车”。

　　其中，厦门国贸集团将首先完成20＃－21＃码头的建设和运营。据悉，国贸码头已经纳入厦门现代物流园区，21＃码头有望建成3万－5万吨级集装箱码头。

　　象屿集团与建发集团各出资1亿元成立了厦门现代码头有限公司，其主要任务就是开发经营原厦门象屿保税区二期的码头及物流用地，该码头泊位在21＃码头之后，码头岸线长约920米，码头功能暂定为多用途码头，但是很有可能建成5万吨级集装箱码头。

　此外，原象屿保税区二期所形成的岸线上还将建设一座避风坞，为来厦和在厦船舶抵挡台风来袭。避风坞之后，港务集团将继续“接力”，建设综合性码头泊位，从而为厦门东渡港区5公里码头泊位形成完美结局。

4. 厦船重工2020年有订单吗

据悉是，“礼诺•旅行者”号是厦船重工为礼诺航运建造的6艘8500车位滚装船中的第5艘 ，它将以宏伟身姿正式成为名列世界五大航运公司之一挪威礼诺航运公司庞大船队中的一员。

这艘庞然大物长199.9米，宽36.5米，共有14层装车甲板，最大装车量达到8500辆标准小汽车，停车甲板总面积为71400平方米，配备有边门、艉门、5层活动甲板和13个活动坡道，能满足多种高度车型的装载需要。它们代表着当今乃至今后一段时期大型汽车滚装船的设计与建造水平。

5. 厦船重工2019最新消息

有的，只是受疫情影响，订单有所下降。

6. 厦船重工股票

是国企

厦门钨业是国有企业。

厦门钨业股份有限公司是在上海证券交易所上市的集团型股份公司。公司前身厦门氧化铝厂始建于1958年，1982年开始转产钨制品，1984年更名为厦门钨品厂。

1997年12月，厦门钨品厂以发起设立方式整体改制为厦门钨业股份有限公司。2002年11月，公司股票在上海证券交易所上市。

7. 厦门重工船厂

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装；船舶修理；电子计算机技术软件开发与咨询服务；物流服务；自营进出口。你虽然学的专业是建筑的（准确说应该是工民建吧？），但在厦船还是有用武之地的。厦船是厦门老牌国企，也算得上福建省造船业的一面旗帜，比福州的马尾造船厂活跃，目前厦船的订单都安排到四五年以后的了。