1. 九江的船厂

投资50亿元的江铜40万吨铅锌冶炼项目，投资75亿元的九江钢厂冶金项目，投资33亿元的龙达粘胶项目，投资10亿元的天赐化工项目，四川金天集团实业有限公司投资50亿元建设的含硅锰多元素粒状合金项目。投资2亿元的中石油九江湖口油库。

同方造船、联达球团、富达化工、中鑫化工、中伟科技、蓝天玻璃、宏科化工、力山油脂、正大金属、新康达化工，华东船业，锦溪微粉等

2. 九江的船厂有限公司

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。條萊垍頭

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。萊垍頭條

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。萊垍頭條

3. 九江的船厂有限公司怎么样

　　瑞昌历史悠久，文化灿烂。铜岭殷商铜采冶遗址的发掘，刷新了世界铜冶炼的历史记录；有良田寺遗址，秦始皇登临青山巅，程普挥兵桂林岗，苏东坡题墨亭子山，李自成血战罗城坂等。

　　瑞昌地处长江中下游南岸，北襟长江“黄金水道”，东连我国对外开放港口城市九江，交通便捷，信息灵通，史有“通衢”之称。全市总面积1442平方公里，总人口42万，辖22个乡（镇、场、街道）。

　　瑞昌气候温和，四季分明，属大陆温湿性气候带，年平均气温17.5℃，年降雨量1700毫米左右，年日照时数2000小时上下，年无霜期240－260天。

　　优越的地理位置，充沛的雨量，温暖的气候，为农、林、牧、渔业全面发展，农、工、商综合经营提供了良好的自然条件。全市耕地面积28.4万亩，林地面积111.5万亩，可放养水面12.4万亩。盛产水稻、棉花、小麦、油菜、芝麻、红薯、茶叶等。土特农产品苎麻被誉为“绿色金子”，曾获南洋国际博览会优质奖，纤维含量高达73．7％，在全国苎麻品种中独树一帜。瑞昌山药，菜药兼用，早在唐代列为贡品，是营养保健食品中的上乘产品。瑞昌培育的“庐山香”中华猕猴桃是全国同类中的最佳品种，曾多次荣获农业部金奖，为第十一届亚运会指定产品。近年，高山逆时令蔬菜异军突起，形成产业化格局，成为地方经济新的增长点。养殖业发展迅速，猪、牛、羊畜牧业已趋向规模化；水产养殖，品种繁多，鱼、虾、蟹、鳗鱼等水产品年产量达1250万斤，且开发潜力仍然很大。

　　瑞昌矿产资源极为丰富。金属矿产以金、银、铜为主，铁、锡、铅、锌、钼、钴、镁储量也很大。黄金生产名列全省榜首，享有“万两黄金市”之誉，现已探明净黄金储量达80吨，矿点56个。储量在2号以上的矿点就有7个，且埋藏浅，品位高（5.3克／吨左右）。非金属矿产主要有大理石、白云石、方解石、滑石、石灰石、云灰岩、煤、硫、镁质粘土、瓷土等。以大理石为主的石材资源储量巨大，已探明储量3.5亿立方米，主要分布于南义、夏畈、黄金、横立山等乡镇。产品远销全国各地。石灰石储量25亿立方米以上，全市大部分乡镇均有蕴藏，尤其是码头镇储量大，质量好，目前已成为亚东水泥厂年产150万吨水泥的原料基地。与金属矿伴生的硫矿储量也很大，仅武山铜矿区、洋鸡山金矿区已探明储量就有1246万吨。夏畈镇的镁质粘土，范镇、南义的瓷土资源有待开发，前景看好。

　　瑞昌市是江西省重点工业县市之一。江西铜业公司武山铜矿、中国船舶工业总公司江洲造船厂、九江船用机械厂、江西航海仪器厂、宝钢集团人民机械厂、江西油嘴油泵厂等一批中央、省、九江所属大中型企业云集瑞昌，其技术力量雄厚，设备精良，基础良好。市属企业大胆改革，激活机制，产销两旺。目前已形成纺织、机械、建材、矿冶、食品、化工、造纸等众多门类工业体系，其中矿冶、轻纺、机械、建材已成为四大支柱产业。台商投资的江西亚东水泥厂，总投资28亿元人民币，远景目标年产量600万吨，是建材业中的一艘航空母舰。水泥压力管、烟花、山药面、木螺钉产品荣获省优部优；“瑞亚”板鸡荣获世界金奖；竹编工业、根雕家什、壁炉、刀剪等一批产品走出国门，销往世界。

　　瑞昌拥有大量的人力资源和闲置资产。一般技术人员1600人，高中级职称400人，其中高级200人，各行业的熟练工人5000多人，具备相当的研制和设计能力。仅驻市厂矿一块，闲置资产近亿元，闲置厂房近2万平方米。经过近40年的发展，其产品形成了一定的市场优势和品牌优势。这些国家部委定点生产企业及其产品，急待巩固和发展。

　　瑞昌山水秀丽，旅游资源富饶。峨嵋溶洞群幽险奇特，规模宏大，被称为“江南第一洞”；青山省级森林公园天然丽质，景迹繁多，葱郁古朴，浑然天成，与庐山遥相呼应，堪称姊妹山。自古就是有名的道教圣地，也是休闲避暑的理想处所。国家重点文物保护单位铜岭殷商铜采冶遗址，是迄今世界上最早有木枝护的采冶遗址，可以开发成集考古与旅游为一体的综合性景区。赤湖一碧万顷，渔歌晚照，风光旖旎，是游览的好去处，也是有名的水产宝库。

　　瑞昌投资环境优越。

　　交通便捷。初步形成水陆空立体交通网络。北滨长江水道，东距开放港口城市九江32公里，水上运输通汉达沪，并直开日本、香港、东南亚国家和地区航线。南武（南昌至武汉）铁路贯穿全境，连通鹰厦线和浙赣线，直接京广线和京九线。九界公路、九武公路两条省道分别与316、315国道交织贯通。距九江机场45公里，现已开通北京、惠阳、广州等地航线，即将开通上海、福州、厦门等新航线，并承办不定期客货包机业务。

　　基础设施完备。使用华中电网供电，电力充足安全。市内建有110千伏和220千伏大中型变电站各1座，适应了经济发展的需要。境内地下水资源丰富达标，城区日供水能力2万吨，并正在建设一座2万吨的新水厂。通讯发达，已拥有程控电话4万门，并拥有光缆、微波等现代化通讯手段，可提供图象传真、电传、移动电话等服务，开通了国际互联网业务。

4. 九江的船厂哪家最强

九江钢铁公司成立于1994年，下设九江钢厂、九江水泥船厂、九江天龙钢绞线厂三个分厂。公司自成立以来，连年亏损，长期处于停产、半停产状态。2003年4月，国务院正式批准九江钢铁公司为政策性破产企业， 2005年4月，上海奥盛投资控股(集团)有限公司以2000万元的价格成功收购九钢并投入巨资进行改造和产能扩张。

5. 九江的船厂招聘信息

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

6. 九江的船厂有哪些

目前，九江市已拥有10家造船企业，其中两家为在建的新企业，建成后可新增11万吨造船能力，可生产油船、化学品船、集装箱船、多用途散货船和军用船等；配套企业和科研院所9家，配套产品有导航、消防设备和特种装备等。

据悉，目前九江市造船企业承接的船舶总订单已达到52艘39．5万吨，其中江洲联合造船有限责任公司出口船的订单已接到了2010年。

所以，船舶是九江的支柱产业．．．

7. 九江的船厂有什么要求

上世纪70年代，九江凭借长江货运码头的优势，大型国有纺织厂、炼油厂、发电厂、造船厂等，纷纷在九江植根发芽，九江国棉三厂就是在这样的时代背景下应运而生。国棉三厂所在地之前是江西省第三监狱，当初下放来到九江同志们都是住监舍，睡大通铺，当年东区宿舍都是老一辈人去江边拉砖建起来的。

8. 九江的船厂子弟学校

1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

9. 九江的船厂 简介

九江的经济支柱有石化、造船、旅游纺织等。

中国石化九江石化公司，始建于1974年7月。作为江西省最大的中央直属生产企业、最大的石化产品生产基地，经过40余年的生产建设和改革发展，现有员工5000多人，年营业收入近500亿元、实现税费超100亿元的特大型石油、化工、化纤、热电联合企业。中国石化九江石化公司拥有年综合加工能力800万吨的炼油装置，日处理煤2000吨的壳牌粉煤气化装置，以及年产33万吨合成氨、21万吨丙烯腈等主要生产装置70余套。

10. 九江的船厂有限公司招聘

1-3家！具体如下！

长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。