一、港口与航运管理是干什么的

港口与航运管理专业培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

主要面向交通航运行业，在港口、航运、货代、船代、报关、物流等相关企业的操作部、单证部、租船部、运输部、箱管部、客户服务部、市场部、商务部等部门，从事操作和商务工作。

主干课程

航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语（港航管理）、专业英语（货运代理）、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握港口业务操作、航运业务操作、货代业务操作的基本知识，具备港口、航运等业务的操作、商务和外语沟通能力，从事港口、航运、货代和报关业务等工作的高素质技术技能人才。

二、什么是船舶稳性,及船舶稳性的分类

船舶稳性是指船舶在外力矩作用下偏离其初始平衡位置而倾斜，船舶具有抵抗外力并当外力矩消除后船舶还具有恢复原来平衡状态的能力。

船舶在停泊或航行中，经常遇到风浪等各种外力的干扰，船舶平衡状态会破坏。船舶在受到外力矩作用下发生倾斜，此时，具有适当稳性的船舶会在浮力和自身重力的共同作用下，船舶将产生复原力矩以抵消外力矩的作用以免倾斜继续扩大。当外力矩消除后，复原力矩使船舶（经过一定的周期性摇摆）恢复到原先的平衡位置。船舶的这种复原能力就是我们所研究的船舶稳性问题。

在航运实践中，船舶稳性的好坏并不是简单的凭船舶的这种复原能力大小来判断。任何时候，船舶都需要结合自身及环境因素，保留一个适当的稳性。

船舶稳性分类：

1、按船舶倾斜方向分按船舶不同的倾斜方向，可分为横稳性和纵稳性。横稳性指船舶绕纵向轴（x轴）横倾时的稳性，纵稳性指船舶绕横向轴（y轴）纵倾时的稳性

2、按横倾角大小分按船舶横倾角大小，可分为初稳性（Initial stability）和大倾角稳性（stability at large heeling angle）。初稳性指船舶微倾时所具有的稳性（小倾角稳性），微倾在实际营运中将倾斜角扩大至10°-15°且甲板边缘入水角；大倾角稳性指当倾角大于10°-15°或甲板边缘入水角时的稳性

3、按作用力矩的性质分船舶稳性按其所受作用力矩的性质可分为静稳性（Statical stability）和动稳性（Dynamical stability）。静稳性指船舶在倾斜过程中不计及角加速度和惯性矩时的稳性；动稳性指船舶在倾斜过程中计及角加速度和惯性矩时的稳性

4、按船舱是否进水分按船舶是否破舱进水将稳性分成完整稳性（Intact stability）和破舱稳性（Damaged stability）。船体在完整状态时的稳性称为完整稳性，而船体破舱进水后所具有的稳性则称为破舱稳性。

三、港口与航运管理专业就业前景

港口与航运管理专业就业前景有航运业务操作，港口业务操作，货运代理业务与操作，国际贸易与报关实务，货物运输保管实务，专业英语港航管理，专业英语货运代理，航运法规实务，船舶概论，港口基础与气象，毕业顶岗实习等。

港口与航运管理专业就业前景

港口与航运管理专业培养掌握现代港口，航运，货代，船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识，基本方法和技术，熟悉港口，航运，货代，船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产，管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

本专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划，船舶策划，堆场策划，闸口，现场操作，理货等岗位，分布在航运企业的船舶调度，商务审核，租船操作，单证操作，箱管等岗位，分布在货代及船代企业的揽货，报关，单证操作，外勤，内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划，报关，理货，仓储管理岗位。

四、高沙港的发展近况

近5年来，江门船舶出口增长迅猛，已成为经济增长的一大亮点。昨日记者从江门海关获悉，2011年，江门市船舶出口3.6亿美元，比2010年增长3.9%，位居全省第2位。

来自海关的数据显示，近5年来江门船舶出口增长迅猛：2007年，江门船舶出口突破1000万美元关口，达1066万美元；2008年出口一举突破亿美元大关，达1.3亿美元；2009年出口1.9亿美元，2010年达3.5亿美元。2011年江门船舶出口再创3.6亿美元的年度新高。

根据海关人士介绍，2011年江门市船舶出口市场增加至10多个国家和地区。

记者还了解到，受欧美航运市场低迷、新造船舶价格持续下滑等因素的影响，江门市船舶出口虽然继续稳步增长，但是增速和全国一样也明显放缓。

针对船舶制造企业的特点，江门海关认真履行把关服务职能，着力改进监管与服务，推出了一系列个性化的管理和服务方式，帮助企业渡过难关，助推江门造船业不断远航。

江门外海码头和高沙港分别与ZIM LINE以星综合航运（加勒比海航线、美国加拿大航线）、MAERSK 马士基航运、PIL 太平船务、CSCL中海集运等各大船东保持着友好合作，每周一到周五开通到深圳蛇口码头、大铲湾码头的驳船直航服务！

江门国际货柜码头是和记黄埔港口集团成员。和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司（和黄）之附属公司，是全球最大的港口投资、发展及经营商，业务遍及二十五个国家，分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳大拉西亚。和记黄埔港口目前在五十一个港口拥有共三百零八个泊位的经营权，并设有多家与运输服务相关的公司。