1. 上海船厂领导名单陈金海:1944年生,中共党员,研究员级高级工程师,1969年参加工作,曾任求新造船厂厂长、江南造船厂厂长、江南重工股份有限公司第一届董事会董事长、上海外高桥造船有限公司董事长、党委书记,现任江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记、上海外高桥造船有限公司监事会主席。 2. 中国船舶集团领导班子成员名单据中国船舶集团官网消息,经党中央、国务院批准,中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施重组,成立中国船舶集团有限公司。 近期,中央组织部有关负责同志在企业干部大会上宣布了中央关于中国船舶集团有限公司领导班子配备的决定:雷凡培同志任董事长、党组书记,杨金成同志任董事、总经理、党组副书记,吴永杰同志任董事、党组副书记(保留中管企业正职待遇),冯永强、钱建平、孙伟、姜仁锋、杜刚同志任副总经理、党组成员,李佳颖同志任纪检监察组组长、党组成员,吴晓光同志任副总经理、党组成员,贾海英同志任总会计师、党组成员,以上人员原任职务自然免除。上述人员相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。 3. 上海船厂董事长1,陈亮,融海集团。作为新八仙之首八十年代是农民企业家的旗帜,多次受总书记接见并在中南海作报告。当时和禹作敏,吴仁宝等齐名,现在的企业家在蓬莱还真达不到这个高度,龙口的南山可以比较。陈现已退休,其特点是创新大胆。 2,吕顺兴,兴华公司。第一批新八仙中唯一不是村支书的。企业三十年来越做越大,公司出来的副职后来都是蓬莱一类企业家,对蓬莱汽车配件工业影响巨大。其本人爱好广泛,据说收藏的字画价值惊人。现是商会副会长。 3,孙希民,民和股份。养殖业老大。蓬莱第一个上市公司的董事长,也是目前唯一的一个。以后也许还会有。但根据资历和影响力他毫无疑问该排在这个位置。该公司接班看来顺利。父子坐的车也是蓬莱老大级的。是业精于专的代表。 4,王轰,京鲁渔业和京鲁造船。这个名单基本上是必须本地人并按成名年代的先后顺序排。王的企业是蓬莱规模最大的,据说有一万两千人。也是下一个可能上市的本地公司。很多企业家生活简朴,王是很突出的一个,程度可以比较富士康郭老板,但这是一个优点。企业接班看来是有意思,和接下来的李海峰都是有个女儿在英国,好在二人都还不算年长。 5,李海峰,海锋实业。可能是当前蓬莱名气最大的人。据说他夫人能力也很强,夫唱妇随。是蓬莱旅游业的最大功臣。八仙渡和海底世界门票已超过蓬莱阁,这有意思。马上三仙山又要开了。他的收藏也很厉害。成名于九十年代初,当时把一个开发饭店开火了,他的特点是带点江湖义气,人称大哥。 6,陈云昌,南王山谷。葡萄酒产业领军人物。蓬莱历史上大家族除了戚继光就数陈其学家族了。本文也有两位陈姓,也是一种巧合。陈对蓬莱的贡献是划时代的。有了陈,蓬莱葡萄酒才成为一个产业,和汽车业,临港工业,旅游业等撑起蓬莱工业体系。陈成名较晚,为人低调。但志向远大,年轻时就放弃银行工作去非洲捕鱼,后来和中粮合作打下江山,这很值得眼下贪图公务员工作的年轻人借鉴。 7,梁平,蓬建集团。房地产业一哥。梁平也许是蓬莱资产最多的人,但比我还年轻,房地产业也有一定特殊性。但梁平影响了蓬莱一代人,你住的房子,冬天供暖,用的电,看到的花草,可能都和梁有关系。至少我的是这样。梁是蓬莱青年企业家协会的会长。 8,穆凡敏,矿业,是国营企业。 9,姜乃刚,家纺业,影响稍小。 10,王德涛,临港业。 4. 上海船厂船舶有限公司领导层女100 个 1. 大连船舶重工集团有限公司 2. 上海外高桥造船有限公司 3. 沪东中华造船(集团)有限公司 4. 江苏新世纪造船股份有限公司 5. 渤海船舶重工有限责任公司 6. 广州广船国际股份有限公司 7. 江苏扬子江船厂有限公司 8. 江南造船(集团)有限责任公司 9. 南通中远川崎船舶工程有限公司 10. 上海船厂船舶有限公司 11. 武昌造船厂 12. 浙江造船有限公司 13. 中国长江航运集团金陵船厂 14. 扬州大洋造船有限公司 15. 江苏熔盛重工有限公司 16. 浙江欧华造船有限公司 17. 中国长江航运集团青山船厂 18. 扬帆集团有限公司 19. 泰州口岸船舶有限公司 20. 天津新港船舶重工有限责任公司 21. 广州黄埔造船厂 22. 青岛北海船舶重工有限责任公司 23. 常石集团(舟山)造船有限公司 24. 泰州三福船舶工程有限公司 25. 福建省马尾造船股份有限公司 26. 江苏新时代造船有限公司 27. 大连今冈船务工程有限公司 28. 江苏东方重工有限公司 29. 厦门船舶重工股份有限公司 30. 东方造船集团有限公司 31. 南通惠港造船有限公司 32. 黄海造船有限公司 33. 烟台来福士海洋工程有限公司 34. 扬州科进船业有限公司 35. 舜天造船(扬州)有限公司 36. 中国人民解放军第4808厂 37. 福建省东南造船厂 38. 天津新河船舶重工有限责任公司 39. 江苏省镇江船厂有限责任公司 40. 国营川东造船厂 41. 大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂) 42. 江苏韩通船舶重工有限公司 43. 浙江海丰造船有限公司 44. 芜湖新联造船有限公司 45. 中国长江航运集团江东船厂 46. 江西江洲联合造船有限责任公司 47. 淮滨县江淮船业有限公司 48. 山东省威海船厂 49. 辽宁宏冠船业有限公司 50. 大连船舶重工舾装有限公司 51. 九江银星造船有限公司 52. 山东大鱼岛造船有限公司 53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司 54. 浙江天时造船有限公司 55. 南通明德重工有限公司 56. 宁波新乐造船有限公司 57. 中船桂江造船有限公司 58. 南京武家嘴船舶制造有限公司 59. 扬州龙川船业有限公司 60. 台州枫叶船业有限公司 61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂) 62. 广州航通船业有限公司 63. 国营西江造船厂 64. 南通亚华船舶制造有限公司 65. 南京东嘉船舶制造有限公司 66. 浙江方圆造船有限公司 67. 中海工业(广州)有限公司 68. 浙江宏信船舶有限公司 69. 青岛现代造船有限公司 70. 临海市江海造船有限公司 71. 临海市宏盛造船有限公司 72. 南通港闸船舶制造有限公司 73. 重庆东风船舶工业公司 74. 吉宝(南通)船厂有限公司 75. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司 76. 南京永华船业有限公司 77. 湖北华舟有限公司 78. 荣成伽耶船业有限公司 79. 宁波市东方船舶修造有限公司 80. 中国长江航运集团宜昌船厂 81. 浙江合兴船厂 82. 九江同方江新造船有限责任公司 83. 荣成市泓运船业有限公司 84. 宜昌达门船舶有限公司 85. 国营青岛造船厂 86. 靖江南洋船舶制造有限公司 87. 温岭市长宏造船有限公司 88. 荣成市石岛东海造船有限公司 89. 浙江腾龙造船厂 90. 台州海滨船舶修造有限公司 91. 上海爱德华造船有限公司 92. 临海市航畅船舶制造有限公司 93. 浙江金港船业股份有限公司 94. 临海市回浦船舶修造有限公司 95. 乳山市造船有限责任公司 96. 宁波清源造船有限公司 97. 广州市番禺粤新造船有限公司 98. 浙江振宇船业有限公司 99.枣庄扬帆船舶有限公司 100. 蓬莱市渤海造船有限公司 5. 上海船厂领导名单公示中国船舶工业集团是中国资历最老,实力最强的船舶集团。分为南方集团和北方集团。北方集团即江南电竞网站官网入口网址 ,南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂,广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航,还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。 6. 上海船厂厂长上海牌汽车于1991年11月25日停产。 下面我来讲讲上海牌诞生的历史。 锤声叮当手工打造第一辆“上海” 早春的上海细雨霏霏,天气微寒,在一间暖和的屋子里,我见到了原上海汽车厂的技术厂长,一位亲身经历上海牌轿车从诞生到消失整个过程的老人—蒋国菊。在与蒋老的交谈中,尘封的历史被唤醒,一个个鲜为人知的故事仿佛将时间拉回到了几十年前…… 1958年的一天,一辆奔驰220S被运到了上海汽车制造厂,接下来这辆车被进行“活体解剖”,解剖过程极其细致和零碎。当时几十个上海最有实力的工业企业都参与了分解这辆奔驰车的过程。这种生产方式叫大联合,每个企业都会领到一个相关部件的攻关生产任务。就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了。 任务瓜分后完成的结果是:上海汽车底盘配件厂用7个月完成了悬架、转向器、前减振器、传动轴、制动器等18个总成。1959年9月28日,上海内燃机配件厂试制出发动机;上海郑兴泰汽车机件制造厂试制出变速器和螺旋伞齿轮,上海汽车装配厂用5个月完成了车身制造和整车组装。然而,三年自然灾害的到来却推迟了上海牌的出生。 1963年,上海的轿车工业重新启动,老牌技术员被重新请回了工厂,江南造船厂和上海重型机械厂等大型企业在技术上伸出了援助之手。在当时上海机电局长的支持下,上海工人硬是搞出了自己的六缸发动机。很快,第一辆车诞生了。重新焕发活力的上海汽车人,给重新下线的轿车取了个更为响亮的名字———上海牌。 1958年9月28日 上海汽车装配厂试制成功了第一辆凤凰牌中高级轿车,其最高时速达105公里;到1960年底共生产了“凤凰牌”中高级轿车18辆。随后因三年国内经济困难时期,“凤凰牌”中高级轿车停产。 1963年 凤凰牌小轿车改称为“上海牌SH760型”轿车,使用上海汽车发动机厂生产的680Q型发动机,功率90马力。上海多家企业协作,通过技术改造和攻关,使得生产工艺和装配不断完善,完成了成套的冲模制作,结束了车身依靠手工敲打的落后的生产方式,当年小批量生产50辆。 1965年 上海牌轿车通过国家一机部技术鉴定,批准定型。1975年上海牌轿车形成年产5000辆的生产能力,当时这种车型是各地市级领导及接待外宾的专用车辆。从“上海牌”轿车投产到20世纪80年代,上海是中国普通轿车的唯一生产基地,“上海牌”轿车也是中国普通公务车和国宾接待的主力车型。在中国汽车历史上有着重要的光辉一页。 1972年起 上海汽车厂又对车身进行了改型,并减轻了自重。1980年,上海汽车厂年产上海牌轿车突破5000辆。 1971上海敞篷 1985年 已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂与嘉定县联营,另行建厂继续生产上海牌轿车,并继续做了一些技术改进,一直生产到上世纪90年代初。 1991年 11月25日下午2点30分,上海汽车厂总装车间举行了最后一辆上海牌轿车下线仪式。上海牌轿车问世33年来,共计生产了79525辆,成为我国公务用车和出租车的主要车型。 上海牌轿车有着与前苏联“伏尔加”轿车车型相似的外观,在那个物资匮乏的年代,中国人能够造出这样的轿车已经是一个非常了不起的成绩。 7. 上海船舶工业有限公司 领导班子上海巢捷船舶工程有限公司成立于2015年08月05日,注册地位于上海市金山区亭林镇松隐育才路121弄22号1幢1755室,法定代表人为徐刚。经营范围包括船舶工程(除特种设备),钢结构工程,建筑装饰工程,江南体育网站是什么 维修(除特种设备),涂装工程,从事江南体育网站是什么 (除特种设备)科技领域内技术开发、技术咨询,管道安装(除特种设备),电气设备安装(除承装、承修、承试电力设施),江南体育网站是什么 及配件,机电设备,工业自动化控制设备,保温隔热材料,钢材,水性材料,装潢材料,五金交电,水暖器材,电器设备,金属材料销售。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 8. 上海船厂领导名单最新上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日,上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂,改名“军管英联船厂”。1954年1月1日,军管英联船厂主厂(今浦西分厂)并入上海船舶修造厂。1982年6月,由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月,改名为上海船厂。 9. 中国船舶集团领导班子名单中国船舶集团有限公司,简称中国船舶集团,是由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限公司(江南电竞网站官网入口网址 )实施联合重组,由国资委代表国务院履行出资人职责,中船集团和江南电竞网站官网入口网址 整体划入中国船舶集团。 10. 上海沪东造船厂领导班子中船动力集团(CPGC)是中国船舶集团有限公司下属企业,总部在上海浦东新区。旗下企业有中船动力研究院有限公司,沪东重机有限公司,上海中船三井造船柴油机有限公司,中船动力镇江分公司,安庆中船柴油机有限公司,中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司,中船安庆基尔发动机有限公司,中船海洋动力部件有限公司,上海沪东造船柴油机配套有限公司,镇江中船动力配套有限公司,安庆船用电器有限责任公司,安庆大发柴油机金属钢结构有限公司,中船海洋动力技术服务有限公司。 11. 中国船舶集团公司领导班子中国船舶的标志是cssc。 cssc是英文中国船舶集团有限公司的英文缩写。China State Shipbuilding Corporation。 中国船舶集团有限公司是特大型国有重要骨干中央企业。有科研院所、企业单位和上市公司106家,资产总额8733.8亿元,员工34.7万人,拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力,能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备,是全球最大的造船集团。 |
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