1. 今年船厂怎么样

是挺累的，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么，打工也不是长久之计，而且现在打工也不是特别好大，挣的钱也特别的少。

2. 中国船舶最新行情

中国当代部分船员工资:

1.中远集团：上海远洋--集装箱待遇最高，三副7000元/月左右，大远居中，广远，天远最次不到6000，香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。

2.中海集团： 上海5000TEU集装箱以上，三副12000元/月以上，30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月，散货船等等工资三副小于8000，所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。

3.各大地方远洋公司，如河北远洋，浙江远洋，江苏远洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司，中远劳务，中海劳务，厦门海隆等等三副工资都在10000左右，如果是外派超级油轮12000左右，超大集装箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右。

综合分析，外派工资高，外派船舶特殊也是高，但是套派除外，单派目前最高，三副可以达到1700美金/月，要求英语，计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好，要慎重考虑，国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。

以上仅供参考，至于其他职务，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右，大副外派价格18000元/月左右，船长25000元左右，以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定，建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高，中海集装箱船长工资一个标箱1美金，5000TEU==5000美金，8000以上标箱船长一年收入有70万人民币，嘿嘿三副也有25万左右，很可观但是要靠关系。

个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑，有其他的疑问请回帖，数据仅供参考。

3. 2021船厂行情

青山船厂倒闭关门是必然的，官员腐败、管理混乱、吃拿卡要等问题越来越严重。

4. 今年造船行情

一年前毕业，半年前中远船务离职。据本人亲身体会及了解，中远船务是国内几个大船厂中对应届生最不负责任也最无良的船企，没有之一。说真的，国内造船企业从设计到现场都没什么技术含量，行情再好也没前途，何况现在这样，抓紧转行跳槽才是正道。

5. 中国船舶历年来股价

中国船舶是上海A股上市公司,股票代码是600150,该公司主要生产经营船舶行业柴油机行业和民用船舶行业制造开发销售,二零二一年上半年每股收益0.0580元,净利润同比增长百分之81.3,现在股价23元,证券时报给出六个月目标价是32元.

6. 中国船厂订单最新情况

是央企。隶属于江南电竞网站官网入口网址 。

渤海造船厂，后改名渤船重工，位于中国辽宁葫芦岛市龙港区，为中国最大的造船厂之一。渤海造船厂总部位于中国辽宁葫芦岛市龙港区，经营范围为造船厂，该船厂是葫芦岛效益最好的单位之一，造船定单在2007年时已经排到2010年。工厂已开发建造各类船舶140多条。1994年获准对外开放，1996年获自营进出口经营权。

7. 中国船舶 行情

我们买的船舶险费率大概在千分之二左右。

大一点的保险公司如太平洋报价能报到千分之二点八。一般像这种大的费率都比较高。但是小的保险公司比如天安啊阳光啊，千分之一点六到一点八就可以拿下了。建议选择大一点的保险公司，中财保的就不错的。虽然费率高了一点，但是理赔或者可靠性都比较高，船舶本身的价值也是很高的，风险也大。

8. 船舶制造行情

船用内燃机是一种应用于船舶推进系统的装置。 它为海上船只供电。 与汽车中使用的发动机相比，船用内燃机非常庞大。 它由多个部件组成，例如缸体，曲轴，底板，活塞，气缸盖和气门。 通常，船用内燃机以重油和柴油为燃料。 为了满足船用动力的需求，船用内燃机通常具有大的马力。 在此报告中，我们提供的统计数据不包括用于小船和休闲船的引擎。

从地理上讲，全球船用内燃机市场细分为北美，欧洲，中国，日本，韩国和其他地区。 中国在全球市场中占有最大份额，2019年其全球市场产量超过32％。

该行业主要制造商有Mitsui，Caterpillar和CSIC，2019年其收入占比分别为14.49%，13.35%和12.67%。

2019年全球船用内燃机市场规模达到了413亿元，预计2026年将达到525亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。

本报告研究全球与中国船用内燃机的发展现状及未来发展趋势，分别从生产和消费的角度分析船用内燃机的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价格、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2015至2019年，预测数据为2020至2026年。

9. 中国船舶工业总公司股价

　　1、奥普光电：7月27日上午收盘消息，奥普光电最新报价21.42元，涨10.02%，3日内股价下跌2.31%；今年来涨幅下跌-22.75%，市盈率为97.36。

　　奥普光电从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为3317.69万元，过去五年扣非净利润最低为2017年的2380.93万元，最高为2021年的3883.15万元。

　　公司经营精密光机电仪器、光机电一体化设备、光学材料、光学元器件医疗器械、消毒设备及消毒液等产品的研究、开发、制造、销售及技术开发、技术咨询、技术服务经营企业自产产品及技术的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。

　　2、鸿利智汇：7月27日消息，鸿利智汇截至11时47分，该股报8.65元，涨3.59%，3日内股价下跌2.99%，总市值为59.75亿元。

　　从公司近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-5127.36万元，过去五年扣非净利润最低为2019年的-8.16亿元，最高为2017年的2.4亿元。

　　2016年7月份，公司全资子公司鸿祚投资拟与同创建设投资，奥创电子成立合资公司“安徽鸿创新能源动力系统有限公司”。新公司注册资本2亿元，鸿祚投资认缴9800万元，占其股权比例为49%，新公司主要研发，生产，销售新能源汽车电机电控，动力电池系统，智能驾驶等核心零部件产品。新公司将以5000万元投资桐乡众合间接持有合众汽车股权，投资完成后，新公司持有桐乡众合16.67%出资额，桐乡众合持有合众汽车75%股权。合众汽车经营范围为新能源汽车整车及零部件的设计开发，生产，销售及相关的咨询服务，计算机软件开发，新能源汽车的工业设计。

　　3、克来机电：7月27日，克来机电（603960）5日内股价下跌4.07%，今年来涨幅下跌-64.16%，涨2.76%，最新报22.71元/股。

　　从公司近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为7438.72万元，过去五年扣非净利润最低为2021年的4439.42万元，最高为2020年的1.27亿元。

　　公司经营工业自动化设备、机电一体化设备及产品技术的“四技”服务工业自动化生产系统设备，机电一体化产品及设备，电子控制及气动元器件，现代展示设备，设计，制造，安装，调试，维修，保养从事货物及技术进出口业务物业管理。

　　4、中国船舶：7月27日消息，中国船舶7日内股价上涨12.57%，最新报23.49元，市盈率为470.8。