1. 中国日本船厂名单公布

据统计，目前全球前四位造船大国的排名分别为韩国、欧盟、中国和日本。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨，远超过了名列第二的欧盟的850万修正吨，而中国造船厂为700万修正吨的船舶订单，高于了日本的620万修正吨。

2. 日本最大造船厂是哪

舰船是大海的征服者，飞机是天空的征服者。将舰船和飞机结合在一起，岂不是所向无敌？

英国人也是这样想的。

在人类历史上，虽然是法国人克雷曼·阿德第一次提出了航空母舰的构想，是美国人尤金·伊利第一次驾驶飞机在巡洋舰上起飞和降落，但真正将航空母舰构想变成现实的却是英国人。

航空母舰

英国是传统海军强国。从16世纪以来，英国的船舶在海洋里横冲直撞，打败了西班牙、荷兰、葡萄牙等海上强国，成为了新的海上霸主。到20世纪初，英国依然是名副其实的“日不落帝国”。基于此，英国非常看重海军建设，愿意投入很多资源在舰船上进行“折腾”——比如，建造航空母舰。

由于从来没有建造航空母舰的经验，英国尝试着将原有的舰船改成航空母舰，以此来节约时间和成本。经过一番选择，1914年，英国皇家海军将一艘竞技神号巡洋舰进行拆除、改装，建造成航空母舰。可是，这并不算严格意义上的航空母舰。因为它搭载的是水上飞机，飞机在水上起飞、降落，从水中提升到军舰上。

水上飞机

不久，英国将一艘运送煤炭的船只改成航空母舰，即方舟号航空母舰。这艘航空母舰也只能搭载7架水上飞机，而非舰载机。令人高兴的是，在随后进行的第一次世界大战中，英国出动了方舟号航空母舰参战，从方舟号上起飞的水上飞机发射鱼雷，击沉了土耳其一艘5000吨运输舰。这增强了英国继续改造航空母舰的信心。

接下来的几年，英国一边参战，一边对巡洋舰、客轮进行改造，这就是暴怒号航空母舰和百眼巨人号航空母舰。虽然这些改造都称不上成功，但为英国建造新的航空母舰积累了宝贵的经验，指明了方向。

暴怒号航空母舰

1916年，英国设计出了世界上第一款真正意义上的航空母舰。为了纪念第一艘竞技神号巡洋舰改装的航空母舰，这艘航空母舰被命名为竞技神号。1918年，英国老牌的阿姆斯特朗造船厂承担了建造竞技神号航空母舰的任务。

就在英国人信心满满地建造世界上第一艘真正的航空母舰时，有人在默默地进行模仿，并打算抢在英国人之前完成航空母舰的建造。这就是日本。

日本不是传统的海军强国。可是，自从明治维新以后，日本重视发展海军，通过向西方海军强国的学习，来建设一支强大的海军。19世纪末、20世纪初，日本在中日甲午战争、日俄战争中分别打败了清朝和俄国，跻身世界海军强国之列。在第一次世界大战后，日本作为战胜国，更是将海军建设放在十分重要的地位。当日本了解到英国正在建造竞技神号航空母舰后，马上意识到航空母舰必将成为海军的重要力量，便奋起直追，开始设计和建造日本第一艘航空母舰凤翔号。

1919年12月16日，日本浅野造船厂鹤见造船所开工建造凤翔号航空母舰。为了争夺世界上第一艘航空母舰的称号，日本人夜以继日地开展建造，终于只用了3年时间，在1922年12月完成了凤翔号航空母舰的建造。1923年，英国竞技神号航空母舰才宣告完工。

凤翔号航空母舰

由此，日本凤翔号成了世界上第一艘真正意义上的航空母舰。英国“起了早床，赶了晚集”，没能抢到这一称号，竞技神号成了世界上第二艘航空母舰。

不过，从性能数据上来说，竞技神号要强于凤翔号。而且，竞技神号采用的许多新技术，领先于凤翔号，后来，许多国家在建造航空母舰时，学习和借鉴的是竞技神号，而不是凤翔号。从这一点而言，竞技神号比凤翔号更接近世界上第一艘现代意义上的航空母舰。

竞技神号航空母舰

这两艘航空母舰服役后，有着什么样的结局呢？

凤翔号率先服役，在上世纪30年代参加过对中国的作战。在太平洋战争爆发后，凤翔号进行了现代化改装，加入作战队伍。虽然与后来建造的航空母舰相比，凤翔号明显落伍了，但架不住它运气好啊。当更先进的飞龙号、苍龙号、赤城号、加贺号航空母舰被美军击沉后，凤翔号依然航行在大海上，直至二战结束。

竞技神号服役后，参加了二战，活跃于大西洋、印度洋。1942年4月9日，竞技神号航行于印度洋锡兰海岸附近时，被闻风而动的日本爱知D3A俯冲轰炸机和9架三菱A6M零式战斗机轮番攻击，吃了37枚炸弹，伤痕累累，沉入大海。

3. 日本造船厂排名

三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。

第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

2016年6月1日上午，三位在二战期间被强掳到日本的中国幸存劳工代表在北京与三菱综合材料公司签署了协议，接受三菱材料的谢罪并达成和解。2018年11月15日，三菱汽车公司也因为车辆的怠速熄火系统存在问题，申请召回“Mirage”等5个车型的9万2042辆汽车（2011年10月至2018年7月生产）。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，三菱排名第384

4. 日本造船企业

日本只有六大财团

　　三菱财团

　　成立于1954年，共有28家大企业组成，是日本数一数二的巨大企业集团。其核心企业有：东京三菱银行、三菱商事、三菱重工、三菱电机、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。该集团主要以汽车、成套设备、军火、电子、石油化学、飞机、造船、核能等产业为重点，并致力于城市住宅开发和新材料开发等，控制着日本的军火工业，1977年后开始积极开展与我国经济交往。经理会称“金曜会”（金曜会，每月第二个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。

　　三井财团

　　成立于1961年，目前有25家大企业组成。其核心企业有樱花银行、三井物产、新王子制纸、东芝、丰田汽车、三越、东丽、三井不动产等。该财团在化工、重型机械、综合电机、汽车制造、房地产、核发电、半导体、医疗及办公电子设备等行业拥有优势。经理会称“二木会”（“二木会”，每月第二个星期四聚会，“木”，日语的星期四为“木曜日”）。

　　住友财团

　　成立于1951年，目前有20家大企业组成。该财团在金属业、金融业以及电气产业方面有较强的实力。其核心大企业有住友银行、住友金属、住友化学、住友商事、松下电器、日本电器（NEC）、三洋电机、朝日啤酒等。在石油化工、钢铁、有色金属、精细化工等部门有基础，后来又经营海洋开发和核能。经理会称“白水会”（白水会，住友财阀起源的“泉屋”的“泉”字分拆为“白水”）。

　　富士财团

　　日本人称富士山为"芙蓉之峰"，所以富士集团又称芙蓉集团，成立于1966年，目前有29家大企业组成。该财团在日本制造业、商业和金融业等各重要领域有较大的影响力。其核心企业有富士银行、日产汽车、日本钢管、札幌啤酒、日立、丸红、佳能、以及日本生产轴承最大企业“日本精工” 及农业机械最大厂家“久保田”等。以纺织业起家的丸红商社（MARUBENI）为日本的大型综合商社，是广东省的“省长顾问”企业，在广东省的投资企业有10多家，今后积极寻求与中国的物流业方面的合作是其目前经营目标之一。经理会称“芙蓉会”（芙蓉会，得名于“芙蓉集团”）。

　　三和财团

　　成立于1967年，目前有44家大企业组成。其核心企业有三和银行、日商岩井、日本电信电话（NTT）、日棉、科思摩石油、神户制钢所、夏普、日本通运、积水化学工业等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。该财团在钢铁制造业、通讯业、液化气、陶瓷、橡胶等行业有较强实力。经理会称 “三水会”（三水会，每月第三个星期三聚会，日语星期三为“水曜日”）。

　　第一劝银财团

　　成立于1978年，目前有48家大企业组成。该财团是六大财团中成立时间较晚而成员最多的一个财团。其核心企业有第一劝业银行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建设、川崎制铁、旭化成工业、富士电机、横滨橡胶等。该财团在化工纤维、金融、光通讯、计算机、石油开发、食品等方面较有优势。经理会称“三金会”（三金会，每月第三个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。

5. 日本船舶公司

松下电器产业株式会社(Panasonic Corporation)】全球最大的电子厂商之一。松下电器(Matsushita)1918年由松下幸之助在日本创立。1922年创立品牌National；1955年为进军美国创立了Panasonic品牌。2003年全球统一使用Panasonic品牌。2008年公司名称变更为Panasonic。

索尼(Sony)】1946年5月，井深大与盛田昭夫共同创立了东京通信工业株式会社。1958年，盛田昭夫将公司更名为“Sony公司”。索尼是世界上民用/专业视听产品、游戏产品、通讯产品、核心部件和信息技术等领域的先导之一，也是全球领先的电子娱乐公司(音乐、影视、电脑娱乐、在线业务)。【公司简史】索尼传奇

富士通(Fujitsu)】。富士通是日本排名第一的IT厂商，全球第四大IT服务公司，全球前五大服务器和PC机生产商，1923年，日本古河电工与德国西门子合作创建了富士电机。1935年,富士电机的通信和电话业务事业部分立，富士通信机制造株式会社正式成立。1961年，改组为通信事业部和电子工业事业部两个部门，名称确定为“富士通株式会社”。

日本电气株式会社(NEC)，全球IT、通信网络的领先供应商，总部位于日本东京。成立于1899年。1959年开发出世界第一台晶体管电子计算器。1970年开发出日本第一个人造卫星“大隅号”。2002年日本电气电子公司分离出来，成为一家新的半导体公司。2011年个人电脑公司与联想合资。

三菱电机株式会社(Mitsubishi Electric Corporation)】日本综合性集团，产品涵盖电气系统，工业自动化，信息和通信系统，电子设备，家电等众多领域。1921年，三菱电机从三菱造船有限公司分离，成为独立的公司。

【瑞萨电子株式会社(Renesas Electronics Corporation)】世界最大半导体公司之一，总部日本。2002年，日本电气公司(NEC)将半导体子公司分立，成立NEC电子公司。2003年，日立制作所及三菱电机的半导体事业部合并为瑞萨科技。2010年，NEC电子和瑞萨科技合并成立瑞萨电子公司。

佳能（Canon [1]），是日本的一家全球领先的生产影像与信息产品的综合集团，从1937年成立以来，经过多年不懈的努力，佳能已将自己的业务全球化并扩展到各个领域。佳能的产品系列共分布于三大领域：个人产品、办公设备和工业设备，主要产品包括照相机及镜头、数码相机、打印机、复印机、传真机、扫描仪、广播设备、医疗器材及半导体生产设备等。

6. 日本船厂排名

达索、空客、标致、雷诺、雪铁龙、布加迪、施耐德电气、阿尔斯通、达索公司以及旗下顶尖工业软件提供商达索系统、ESI集团…

法国是目前欧洲工业体系最完整的国家，而且还在英、德之上。他们的核电、航天、铁路、航空领域领先世界，钢铁、汽车、建筑为三大支柱产业。矿业、冶金、汽车制造、造船为主要工业部门；核电设备、石油加工技术位列世界第二，仅次于美国；航空、宇航工业仅次于美国和独联体，排在世界第三的位置。法国和日本的“全面发展”不同，他们一直致力于发展高尖端技术，比如航空航天领域内的达索、空客等企业都是响当当的。值得一提的是，像水声技术、热成像技术，老美都要叫一声：“大哥”。

7. 日本十大造船厂

一、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米。

主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。

二、Huntington Ingalls工业公司

Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。

主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶，同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。

三、江南电竞网站官网入口网址

在世界十大造船厂中江南电竞网站官网入口网址 是我国最大造船修船集团之一。

主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产，这些年来自主创新了不少的技术。

8. 日本最大的船厂是什么

三菱财团，创立于1867年。控制着日本造船、采矿、铁路运输等行业领域，拥有三菱银行、海上火灾保险、三菱汽车、三菱军工等集团。

三井财团，创立于1673年。在钢铁、铁矿石、物流网络、农作物、消费品具有举足轻重的影响力。

住友财团，成立于20世纪30年代，核心产业上重工业、金融业。拥有直系、旁系及子公司50家左右，为推进日本现代化工业的形成与发展作出一定的贡献。拥有住友银行、住友商事、住友化学等实力雄厚的知名企业。

9. 中国日本船厂名单公布了吗

日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。比如日本著名的三菱重工船厂就几乎涵盖了民用船舶的所有门类。除三菱重工是日本造船业的典型代表之外，日本还拥有川崎造船，IHI，万国，三井，常石，今治等著名的中大型造船厂。值得一提的是，从1956年起，日本造船量超过英国成为世界第一，并且保持这个冠军地位达半个世纪。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量达到3千万吨。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量曾经达到3千万吨。

但随着中韩两国企业的快速崛起，日本造船业在2000年后逐渐落后。日本是典型的岛国，历来十分注重造船业。且日本曾在二战期间是一个航母大国，航母建造能力当时并不比英美等国弱，也就是说，日本建造大中型航母完全具备雄厚的工业基础。早在1955年日本就超越英国成为全球第一大造船国，迄今为止一直保持着全球最高的造船业技术水平及实力。21世纪初期，由于韩国快速追赶上来，叠加长兴岛造船基地建成跃升为世界第一大造船基地后，日本的造船业排名才逐步下滑至全球第三位。

值得一提的是，现如今日本开始决定自供千亿大订单，试图重回全球造船业巅峰之位。比如日本邮船拿出了1000亿日元，向日本境内的两家造船企业，购买12艘7000车位的LNG动力船，这也是目前世界上规模最的一笔订单，引来了各国的广泛关注。

日本的动力运输船具有什么优势呢？为什么日本邮船要订购十多艘呢？实际上，运输船与传统船舶相比，在行驶的过程中可以减少25%的二氧化碳，非常有利于保护全球环境。

据日经中文网之前报道，日本第一大造船巨头今治造船曾经宣布，将与欧美海事机构合作，制定在造船业中安全使用氨气的规则标准。同时今治造船还将研发氨燃料船，力争掌握领先全球的优势技术，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船订单，但近些年来，却被发展势头迅猛的中韩两国造船企业反超，使得新船订单已经不足7%。因此，日本希望与欧美相关机构展开合作，率先制定氨燃料船舶的新规则，目的是在新一代燃料船领域掌握商业化的主导权。

国际海事组织（IMO）曾经制定目标，到2050年全球航运碳排放量要比2008年减少50%，而氨燃料船舶成为实现这一目标的重要法宝。国际能源署（IEA）预测称，到2050年，船舶燃料用量当中氨气的占比将达到46％。由此，氨燃料动力船技术已经成为各国船企竞争的焦点。今治造船认为，若该日企能够力争在2026年造出载重超过20万吨的大型散货船，就有望拿到更多造船业的订单，继而有了与中韩两国竞争全球造船霸主地位。

日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合。另外日本拥有川崎汽船株式会社，是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界拥有十分重要影响。　　

值得一提的是，日本的“全日本造船合并计划”由日本国土交通省牵头，计划整合日本国内15家大型造船企业。日本的是目的依然是重回打造造船业的辉煌。

10. 中国日本船厂名单公布网

1、东京芝浦电气，隶属于三井集团。公司创立于1875年7月，原名东京芝浦电气株式会社，1939年由东京电气株式会社和芝浦制作所合并而成。2、石川岛播磨重工，二战时参与建造军舰及飞行器。二战后通过并购继续壮大，2007年更名为IHI株式会社。3、丰田汽车，总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。4、日本精工，公司本总部位于日本东京都品川区大崎一丁目，公司简称NSK。隶属于日本三井财团，日本精工成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。5、三井造船，位于日本东京都的以造船为主的运输机械、钢构制造企业，成立于1937年（昭和12年）7月31日，三井造船亦为日本重要的军事防务供应商。

11. 中国日本船厂名单公布最新

截止6月底，日本船企手持订单量共计352艘1807万GT，相比5月底的1692万GT增加6.8%，自2019年1月以来时隔近两年半再次突破1800万GT。尽管如此，以2020年日本船企新造船完工量1123万GT计算，目前日本船企手持订单量仅相当于1.6年的工作量，远低于正常水平的2年期。