中国的造船历史悠久,疫情复苏以来,船舶制造与运输需求增加,对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞,吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前,先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单,点击就可以领取:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表 一、从公司角度来看 中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。在造船业务方面,公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,多年来,造船总量和造机产量都高于国内的其他公司。同时,由于是中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的产业模式,是国内船舶制造的第一名。 简单介绍了中国船舶的公司情况后,我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼,是不是值得我们投资? 亮点一:品牌和业务规模优势 最近几年在国际上,我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远,其竞争优势极大,展现在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,已经形成了良好的声誉,而且竞争力方面也是不弱的。在结束重大资产重组后,中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围,基本覆盖全部船舶和海工产品类型,强化了上市平台的定位,将船海行业做的要比以前更强更优。 亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头 公司主动调整产品结构,迎合市场的需求,在夯实集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,加强关注小型船市场,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。为此,中国船舶紧跟市场潮流,对主流船型进行研发改进,这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施,突破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅不允许过长,有关更加深入中国船舶的报告和风险内容,学姐都提前弄到研报里了,感觉研究一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 疫情得到控制后,在经济复苏、复工和复产的带领下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶是我国民船的典范,将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革;同时,因此,中国船舶未来可期,将率先享受行业发展带来的红利。总体来讲,中国船舶作为我国船舶制造业的老大,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。可是文章具有一定的延迟性,假如想进一步了解中国船舶未来行情,马上把链接点开,专业的投顾帮你判断股票,查看中国船舶目前行情好不好:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗? 应答时间:,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 |
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