1. 船舶公司招聘靠谱,这是一家正规的,专业化的公司,之前在上面投过简历,对方的HR很专业,而且在这个地方也上过一段时间的班。争取来说,管理话还有福利待遇等方面都是比较不错的,招聘比较靠谱,至于岗位,需要跟大家的实际情况进行选择,希望对大家有帮助, 2. 海南船舶公司招聘海南省沿海边防治安管理规定海南省人民政府第一章 总 则第一条 为加强本省沿海港口、船舶边防治安管理,维护边防治安秩序,保障本省沿海地区改革开放和经济建设的顺利进行,根据国家有关规定,结合本省实际,制定本规定。第二条 在本省沿海港口、港湾和海域内停泊、航行和作业的各类船舶及人员,必须遵守国家有关边防治安管理的各项规定和本规定,接受当地公安边防机关的治安检查和管理。国家另有规定的除外。第三条 海南省公安边防机关是本省边防治安管理的主管机关。设立在沿海地区的边防工作站(公安边防派出所),负责对沿海地区及港口的船员(民)和船舶实施边防治安管理,维护辖区的边防治安秩序。公安边防海上巡逻大队负责维护本省海域边防治安秩序。第四条 沿海地区、港口的一切部门、单位的边防治安管理,实行“谁主管、谁负责”和“综合治理”的原则。所有人员应当遵守边防治安管理的各项规定,有义务协助公安边防机关搞好边防治安管理。第二章 证件管理第五条 船舶、船员(民)出海必须持有公安边防机关或其他有关行政主管机关签发的有效证件。第六条 出海生产作业的船舶(包括在近海、港口从事各类活动的小型船舶)及人员,应当依照国家有关规定向渔监、港监等有关机关申领出海船舶和人员的有效证件,否则需另向公安边防机关申领《出海船舶户口簿》、《出海船民证》。必要时渔监、港监等有关机关应当及时向公安边防机关提供有关资料并受理查询。第七条 船舶报废、买卖、转让,船员(民)调动或停止出海的,应当及时向证件签发机关办理出海证件变更或缴销手续。第八条 缓刑、假释、保外就医人员,犯罪嫌疑者,案件主管部门认为不宜出海的未处理完结的重大事故责任者,以及依照有关规定不宜出海的人员,有关机关不应发给出海证件。第九条 《出海船舶户口簿》、《出海船民证》根据公安部规定的统一式样印制,由市、县公安边防机关签发。第三章 船舶和人员管理第十条 出海船舶必须按有关规定确定、刷制、标示船名、船号,并保持清晰。禁止使用活动船牌。第十一条 出海船舶必须有船长或负责人,建立治安保卫组织或确定治安保卫人员,实行边防治安责任制。船长或负责人负责本船舶边防治安责任制的实施。 3. 武汉船舶公司招聘武汉船舶职业技术学院的话顾名思义是以船舶专业为主的学校。就业率的话船舶方面一直都不低的,不过近年水工不景气,而且培训出来的船员太多,现在就业情况比前几年要差许多,并且换证和高级船员上岗要比以前难许多。如果考虑好准备进这行的话,驾驶要比轮机专业吃香得多。希望对你有帮助 4. 大连国际船舶公司招聘蓝宝国际船舶管理(大连)有限公司成立于2009年6月,具有船舶管理资质,甲类船员外派资质,船员劳务派遣资质等。主要从事国际、国内散杂货物、集装箱、化学品、油轮的运输和船舶管理、船员派遣工作,注册资本700万 5. 珠海船舶公司招聘答有珠海港高栏港船务有限公司,中外运船务代理有限公司,港鑫船舶服务有限公司。 6. 中国船舶公司招聘有这种可能。 信息真假只有自己去实地考察才能判断。有很多信息是黑中介打着正规公司的名义发布,忽悠骗钱的。7. 威海船舶公司招聘无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手 8. 万州船舶公司招聘广州没有直航到重庆的船。先坐海轮到上海(广州到上海有没有海轮不确定哈)。申渝线(上海到重庆)的轮船是早就停航了。上海只能先去武汉,然后在武汉转到重庆,用时一个月以上。 这边建议,如果从广州到贵阳转重庆即可以节约钱也可以节约时间,从广州南坐高铁到贵阳只要5个小时,花费267.5元,在从贵阳坐火车到重庆9个小时,花费69元,中间转车算1个小时,花费50元,总共可以相对直接从广州南坐高铁到重庆节约333.5元,时间相对最快的火车快了8个小时。 这个算的也只是现在的,等贵阳到重庆的高铁通了,从广州南转贵阳再到重庆,可以相对现在从广州南直接到重庆的高铁时间上要节约3个小时左右,钱也会节约200多元。(可能到时也会有重广州南往贵阳方向去重庆的高铁,这样就不用转了) |
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