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战舰世界煤矿船9级,让·巴尔和10级塞勒姆先换哪一艘?主要是从收益方面考虑?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2021-12-09 22:33 点击:81 编辑:admin

T9加值战列舰 让·巴尔 Jean Bart

让·巴尔号战列舰(法语:Jean Bart)是一艘第二次世界大战期间的法国战舰,名字来源自九年战争中活跃的法国私掠船长,本舰为第二艘使用此名的军舰。

作为敦刻尔克级战列舰的升级版的黎赛留级战列舰的第二舰,让·巴尔号(同姐妹舰黎赛留号)被建造用于对抗意大利海军的新型战舰,该舰的速度、保护、武器、以及整体技术堪称是当时最先进的水准,但是只有主要武器的设置较为奇特,其前甲板以超射布局装设2座四联装主炮炮塔,后甲板则不设主炮。

作为世界上最后一艘完工服役的战列舰,让·巴尔号的命运非常波折,该舰于1936年12月于卡科船坞(后来改名“让巴尔船坞”)开建。1940年五月,在法国向纳粹德国投降后,将这条建了一半的战列舰从圣纳泽尔送到德国空军的打击半径之外的北非卡萨布兰卡。1942年,让·巴尔号为了在火炬行动中抵抗美军登陆,遭美军击伤而搁浅在卡萨布兰卡港口。战后,让·巴尔号开始整修,完成与更新舰上的防空武器,并在1955年开始服役。

让·巴尔号的服役生涯很短暂;1957年时让·巴尔号就被编至后备役,1961年时就退役,并在1969年拆解。

(战舰世界官方视频有一期专门讲了火炬行动中马萨诸塞号战列舰和让巴尔号战列舰对射场景)

为了制衡义大利在1934年宣布建造两艘维托里奥·维内托级战舰,法国当局决定开始建造黎希留级战舰,首艘舰黎希留号在1935年开始安置龙骨。当德国分别在1935年11月与1936年6月开始建造两艘俾斯麦级战舰时,法国当局决定开始建造黎希留级二号舰—让·巴尔号。

由于让·巴尔号与黎希留号为同级船,在建造时两舰的参数多有雷同,如在标准排水量上两舰皆为35,000-长吨(35,562-公吨),船身尺寸两件也相同(船长:247.85-米(813-英尺);船宽:33.00-米(108-英尺);吃水深度:9.22-米(30.2-英尺))在装甲、防护、推进系统等也皆相同。

主要武器配置上,让·巴尔号同黎希留号参考前一型敦刻尔克级战舰,将两门四联装以超射布局设置在前甲板上。主炮使用四联装炮塔的提议可追溯至第一次世界大战结束前法国海军预计建造诺曼第级与里昂级两战舰计画,而四联装炮塔也是法国在1920年代战舰设计的一大特色。而将主炮全至于前甲板的设计,则是受到英国在1922年时建造的纳尔逊级战舰的影响。

让·巴尔号主要武器为380毫米(14.96英寸)口径主炮,总船长60%的装甲带厚度为327毫米(12.9英寸),在总吨位上则处在华盛顿海军条约中35,000吨的限制边缘。在最高航速可达32节(59千米每小时;37英里每小时)的状况下,让·巴尔号的航速超越除爱荷华级以外的所有美国战舰。

T10加值巡洋舰 塞勒姆 Salem

得梅因级巡洋舰(Des Moines class cruiser)是美国海军建造最后的全舰炮型重巡洋舰,共建造三艘,其中 Salem 号保留作为纪念舰,另二艘解体。

本级舰由巴尔的摩级重巡洋舰改进而来,有更大的排水量以及改良的机械配置,并且安装了新的Mk.16型8吋55倍径主炮。该炮为美国首度安装自动装填系统,每只炮管每分钟最大可发射10发,是前级Mk.12型的约两倍。该炮最大射程是41度仰角时达17英哩(27公里),使用78磅无烟药包时可将335磅的炮弹以秒速2500呎射出(约760m/s)。

副炮和前级一样是6座双联装Mk.12型5吋炮,防空炮则将原本的波佛斯40公釐高射炮改为Mk.27型3吋炮(3″/50 caliber gun),后来并改为Mk.33型,以面对更大的空中威胁。

本级舰原预定建造12艘,但最终只有3艘完成,编号CA-140的达拉斯号完成28%的进度下拆除,其馀则因战争结束取消。前二舰(CA-134, CA-139)分别在1961和1959年除役,但CA-148 Newport News则长期以第二舰队旗舰服役,并在越战期间提供过火力支援,直到1975年除役。三艘直到最后都是全舰炮巡洋舰。

CA-139 Salem 曾经在1956年电影 The Battle of the River Plate 中扮演德国施佩伯爵海军上将号重巡洋舰。在1994年成为纪念舰。2013年暂时关闭,预定在2015年移动到波士顿港码头。

(找个时间去波士顿的时候去看看这船)

由于数据不好找,所以借由官方视频的图来介绍

对比!话说这怎么对比啊

巡洋舰和战列舰怎么对比嘛

不过考虑到题目的诉求

我们都知道加值战舰的收益是要高于普通战舰的

实际上这游戏又一个十分复杂的经济计算模式

这在官方wiki上能找到舰艇经验计算公式

银币计算公式

指挥官经验

自由经验

根据题主之前的诉求,应该是打钱为主(加值船最重要的就是打钱啦)我们来重点关注一下银币计算公式

先介绍一下公式中的各种值

Cr=战斗获得的总银币数量

CrB=战斗中获得的基本银币数量

At=账号类型:普通账号取1 高级账号取1.5

Σ MCr=各种加成的总和:例如zulu信号旗+20%也就是0.20,大革命迷彩+30%也就是0.3,有些旗帜(非信号旗)拥有收益还有战斗任务或者活动的奖励会直接加入当局游戏结算中,而对于加值舰船还有一个未公布的加成

Z=应该是每日任务或者每日首胜的直接奖励

另外实际到账的数额需要扣除运营成本(迷彩费用,高级消耗品费用,修理费用,弹药费用等)

固定运营成本可以看一下这个表

(T10加值战舰的基本费用为45000,T9则为48000)

额,还有炮弹费用

当然炮弹费用一般都不需要考虑,你总不能为了省钱就不开炮吧

本来还有飞机成本和鱼雷成本,但是这里用不上就不发了。

而对于之前提到的基本银币数量则需要考虑以下因素(一行一行翻译太麻烦了,我直接贴图了)

总结一下,经济来源于这么些地方,首先是等级,等级越高经济越好。

其次是伤害,造成伤害肯定有经济。

然后是击杀,这个和伤害应该是分开始算的。

其次是潜在伤害,五百米内所有炮弹,炸弹,鱼雷的最大伤害均为潜在伤害。

然后是侦测

90秒内未被发现或者首次发现均会获得奖励

飞机侦测和鱼雷侦测也会有奖励

持续点亮然后让友军造成伤害也有奖励也就是这个

侦测奖励会随着可侦测舰船的数量而减少

意思就是如果很多人都能侦测到你看到的船(这里指的是直接侦查而非视野共享,例如雷达会造成视野共享,但是观测者只有你一个)侦查奖励将会除以观察者的数量

多样性回报,不好解释,两艘战列舰造成同等伤害,其中一艘同时获得防御奖励,获得防御奖励的收益会更高。

成就会直接带来十分可观的收益

打赢会比打输的收益更高

另外TK会被扣除一定的收益。

扯了这么多还得回到两艘船的分析上来

让巴尔是黎塞留的加强版,增加了一个主炮装填加速消耗品。

塞勒姆这船基本上等于一个得梅因,但是雷达方面使用的却是亚特兰大同款雷达,探测范围仅为8.5KM

(塞勒姆和得梅因雷达数据对比)

不过塞勒姆有着更好的修复小组,最佳状态下一次能够恢复45%的血量

刚刚说到收益的计算问题,实际上我个人认为塞勒姆和让巴尔这两艘船的选择还是比较看个人

T10的船肯定是比T9的船收益高那么一点的但是不管怎么样你都得打得好才行

如果你不会卡山我建议你还是别买塞勒姆

得梅因级的防护一直都很差,水上核心区加上16英寸口径的炮就可以强行击穿的船头实在是太脆了

如果你曾经玩过得梅因,并且对美系有比较好的心得,塞勒姆是不错的选择(这船还可以打工会战呢)

个人选择问题考虑到前段时间雪橇犬和日系的吾妻上线了

让巴尔应该不会像之前的武藏和密苏里一样被永久下架

由于不管怎样打的好才能收益高,我个人比较倾向相对无脑的战列舰,塞勒姆这船玩起来通常很累。

玩的好也就算了,万一上来就暴毙就尴尬了。

反正我已经把收益公式和收益相关的材料给出来了,自行考虑吧。

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