江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 物资市场 > 船舶求救信号(船舶求救信号弹使用方法)
船舶求救信号(船舶求救信号弹使用方法)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 03:45 点击:329 编辑:admin

1. 船舶求救信号弹使用方法

国内航行海船: 每艘 500 总吨以上的船舶应配备12 枚认可的火箭降落伞火焰信号。

对500 总吨及以下 的船舶,可减半配备,并应存放在驾驶室或其附近。航行于远海航区、近海航区和沿海航区,且船长大于或等于40m 的客船和船长大于或等 于60m 的其他船舶(非机动船除外),应配备手提式救生抛绳器4 具或抛绳枪1 套(包括抛 绳枪1 支,抛绳、火箭体和击发器各4 支)。

2. 渔船信号弹

在民国时期,中国就有一位“鲁滨逊”式的人物,发生在他身上的故事,和小说中的鲁滨逊有很多相似之处。此人就是潘濂,1918年出生在海南一个农村家庭,父亲是走村串镇收徒传艺的武师。

海南是一个海岛,俗话说靠海吃海,在潘濂18岁时,父亲托亲友将18岁的潘濂带去香港,先在“坦达”号轮船上当学徒。3年后,潘濂与英国船只“贝洛蒙”号签约,在船上当上了二等侍应生。

潘濂虽然在船上工作,足以养活自己了。但是海上的危险远比陆上高很多倍。海上的轮船不仅要面临恶劣天气的威胁,甚至可能遇到一些其他人为的灾难。

1942年11月23日14点10分,在大西洋上执行战时运输任务的“贝洛蒙”号在亚马逊河口以东750英里处( 南纬00.30° 西经38.45° )被德军U-172潜艇的两枚鱼雷击中,“贝洛蒙”号上的55名船员大部分遇难。

“贝洛蒙”号在下沉时,眼疾手快的潘濂知道船遭到了攻击,便马上穿上救生衣。在船体快要爆炸时,潘濂跳下船,向大海游去。潘濂在海面上游了两个多小时后,意外发现了一个救生筏,不然很可能将会被鲨鱼吃掉。

值得庆幸的是,潘濂在救生筏上意外发现了140升救命的淡水,还有罐头、巧克力、饼干、信号弹和手电筒等。虽然食物和淡水不是很多,但这已经是上天给他的最好礼物了。

这些食物还能令潘濂支撑好一段时间,然而他此时却面临一个大难题,那就是水源。我们都知道人可以饿几天,但是没水喝的话,可能连两天都难以支撑下去。

刚好那几天有降雨,潘濂就用容器收集这些雨水,将它们收集后装进水箱里,慢慢的淡水也越来越多了。为了能够记住日期,潘濂每天早晨,都要结绳记日。

为了获取食物,潘濂制作了鱼钩,先是钓一些小鱼,然后用这些小鱼的肉充当鱼饵,以此才能钓到更大的扁体鱼。没多久潘濂果真钓到了扁体鱼,他先是把鱼头砍下,把鱼鳞去掉,清洗内脏,将切成小块的鱼肉塞进嘴里。

海里的生鱼片味道很重,加上当时没有任何调料,因此潘濂只能把鱼片放在救生筏上面的斗篷上面晒干,这样吃起来就不会有太多的腥味了。

当淡水消耗殆尽后,潘濂就喝捕来的鲨鱼的鲜血,以此保持体内的水分。根据潘濂获救之后回忆,他曾遇到两艘船,一艘是货轮,一艘是美军海军侦察机,但是因为因为船上的冷漠,并因为他是中国人而没有积极救援救他。

潘濂在海上漂了一百多天后,在靠岸的前几天时,他发现海水的颜色有了变化,水变得不再是深蓝色了。终于在海上漂泊了133天后,潘濂乘坐独自一人乘坐救生木筏绝地求生,终于1943年4月6日抵达巴西海岸,潘濂是被善良的一家三口巴西渔民搭救的。

潘濂获救之后,曾有人问过他,是什么让他坚持下来的?他说道:“在困境中永远不要放弃。”为了赞扬潘濂的经历,英国国王乔治六世授予他大英帝国勋章(BME)。

之后还有人告诉潘濂,他的传奇打破救生筏海上漂流世界纪录,潘濂曾说"I hope no one will ever have to break that record(我希望没人能打破这个世界纪录)。" 因为这是一个前所未有的磨难,希望后人能避免这样的不幸发生。

然而,在63年之后,三个墨西哥人因为出海之后遭遇狂风,后来渔船燃料耗尽,一路漂流。等到获救时,他们已经在海上漂流了10个月之久,至此,潘濂传奇的求生纪录还是被打破了。

3. 船舶求救信号弹使用方法图片

1972年国际海上避碰规则规定,船舶遇险时的救生信号有:红星火箭、红光降落伞火箭、红火号、橙色烟雾信号等。

1)红星火箭是一种发射到150米以上高空爆炸,发出红色火星的信号弹。亮度在2万烛光以上,燃烧时间为8~15秒。

2)降落伞火箭是一种手持式高空信号弹,在射至最高点时,发出2万至4万烛光的火光,以降落伞控制的下降速度约为4.5米/秒,燃烧时间40秒。

3)红火号是一种物持式发火信号,点燃后能发出600烛光以上的亮度,持续燃烧时间约1分钟。

4)烟雾信号是白天使用的求救信号,施放中能发出橙黄色浓烟,持续5分钟,能在5海里之内见到。

白色火号作引起注意的信号,蓝色火号是请引航员的信号。

救生信号的配备:无限航区的船舶应配红星火箭或降落伞火箭12支。救生艇配备降落伞火箭4支、红火号6支、烟雾信号2只。救生筏应配备降落伞火箭2支、红火号6支。

4. 船只求救信号

SOS,是国际通用的紧急求救讯号。

实际上在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短三长三短,由于在莫斯电码中三短代表S,三长代表O, 所以紧急求救信号就被简称为SOS。由于这个信号简单明了,因此被世界各国所采用。现在,无论是船只还是飞机,当遇到危险时,都可以使用SOS求救。收到这个信号,任何人、任何国家都有义务前往救助,这已经成为国际间的惯例,不过一般SOS三个字母是要大写的

5. 船舶求救信号弹使用方法图解

1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星,向附近船只或岸站发出求救信号,SOS;

2、用手机打求救电话,中国12395,当然通常情况下在大洋中手机是没有信号的,船上通常配备有卫星电话,可以直接使用卫星电话求救;

3、用反射镜不停照射;

4、向海水中投放染料;

5、发射信号弹;

6、燃烧的衣物等物品。

全球海上遇难与安全系统(Global Maritime Distress And Safety System)。

全球海上遇难与安全系统,简称“GMDSS”。是国际海事组织(IMO)于1991年9月22日决定的国际呼救信号,代替已使用长达一个世纪之久 “SOS”。并从1992年2月1日开始实施全球海上遇险和安全系统(GMDSS),这是国际海事组织依靠现代无线电通信技术建立起来的一种崭新的搜寻救助通信系统,一种现代化的救灾应急通信系统,它是依赖使用陆地MF、HF、VHF无线通信以及卫星通信技术传递遇险信号、实施搜救的通信,它能使遇险报警信号在远距离范围内实现发送和接收,提供救援服务,适用于全球所有海区的各种船舶及海上设施的海难救助。GMDSS系统要求船舶必须装备相关设备,不同海区相应的设备要求也是不一样的。当船舶在海上遇险时,可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星,向附近船只或岸站发出求救信号,此时地球上所有地方都可以听到并与之迅速进行通讯、联络,进行紧急救援工作,即使是突然遇到事故,只要一按电钮,所有关于事故发生及位置数据将自动地通报救援机关。这比过去采用SOS一分钟显示八十个文字的莫尔斯电信设备要快速、准确、方便得多。海事通信卫星还可精确地标注海难船只的方位,引导救援船只前往营救。

海上或荒岛探险者最好配备能够呼叫GMDSS系统的专门设备。

利用手机求救。

利用手机来求救,效果视手机的装备情况。普通手机只能拨打求救电话(通常无信号的时候也可以呼叫紧急电话)。一些专门设计的手机除了拨打求救电话以外,也可以发求救信号,如发GMDSS信号等。

利用物件发求救信号。

在没有无线电通讯设备的时候,求救者可以利用物件发求救信号。

(1)在面向大海的沙滩或山坡上用石头、贝壳和植物等堆砌成SOS字样,字母越大越好。

(2)准备火种和足够的木柴等,当发现过往船舶或飞机时,及时发出易被察觉的求救信号。在白天,可用潮湿的植物燃烧,形成浓烟,最为有效。在夜间,燃烧干柴,发出火焰,最为有效。

6. 船上求救信号弹

海上遇险可以通过以下方式发送求救信号:

1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星,向附近船只或岸站发出求救信号,SOS;

2、用手机打求救电话,中国12395;

3、用反射镜不停照射;

4、向海水中投放染料;

5、发射信号弹;

6、燃烧的衣物等物品。

        生命诚可贵,需要自己来守护,及时了解海上遇险时如何求救和自救的方法,让自己可以避免灾祸,让家人不再为自己担心。

7. 船舶求救信号弹使用方法视频

通讯工具有哪些

通讯工具可以分为下列三类:

电子类:手机、小灵通、网络、电报、集群电话、无中心对讲机、对讲机、卫星电话、载波电话、传真等。

传统的:信件、口信、烽火台、信号弹、弓箭射书、飞镖传书;

特殊的:旗语、灯语、手语。

!让我来简述吧。

实时通讯工具,故名思义,就是马上可以进行通讯的工具。

利用有效硬件,如电脑、视频、可视电话、手机等,在这些终端硬件上安装实时通讯程序,如QQ、ICQ、MSN、网易POPO等,只要双方都安装有同样的这种程序,然后利用网络连接在线,就可以类似面对面交流一样,实行语音、文字、视频等交流,程序的交流间几乎是同一时间的,在A端发送的文字,在B端很快(0.05秒至几秒之内)就可以看到。这就简单的说明了“实时通讯工具”,也可以叫“即时通讯工具”。国内最出名的就是腾讯公司的QQ,世界出名的就是ICQ与MSN。

Baidu
map