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1.法律

随着人们生活水平的提高，法律意识逐渐的增强合同化的概念深入人心。一些经济纠纷和合同问题的事情很多，对法律专业人才的需求很大。而且法律行业是一个朝阳行业，学法律的学生毕业后之后可能从事检察官和法官以及律师和法学教师等职业。

2.物流类

物流产业现状规模不断的扩张，客户需求多样性引起物流人才的需求增强。我国在公路货运和仓储以及海上搬运运输、船舶代理等方面开放市场和相关行业以及国外物流企业合作。对现代物流人才的需求量大这个行业是一个还不错的行业。

3.艺术类专业

目前艺术专业正在发展中，实用艺术范围变广。其中广告设计和建筑设计以及环境艺术设计和动漫制作等专业人才紧缺，是就业前景好的十大专业之一。

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芙蓉

明代于若瀛创作的诗

芙蓉是明代于若瀛的一首五言绝句。

作品原文

入港采芙蓉，芙蓉动㴸淰。游鱼聚蜂房，吹作波心锦。

注释译文

词句注释

(1).荷花的别名。《楚辞·离骚》：“制芰荷以为衣兮，集芙蓉以为裳。”洪兴祖 补注：“《本草》云：其叶名荷，其华未发为菡萏，已发为芙蓉。”唐 王维 《临湖亭》诗：“当轩对樽酒，四面芙蓉开。”清 唐孙华 《晚秋狮子林小集》诗之一：“三径林香穿竹树，一池波影漾芙蓉。”

(2).木莲，即木芙蓉。落叶大灌木，叶大掌状浅裂，秋季开花，花大有柄，色有红白，晚上变深红。可插枝蕃植，供观赏，叶和花均可入药。隋 江总 《南越木槿赋》：“千叶芙蓉讵相似，百枝灯花复羞燃。”宋 宋祁 《木芙蓉》诗：“芙蓉本作树，花叶两相宜。慎勿迷莲子，分明立券辞。”清 梁绍壬 《两般秋雨盦随笔·芙蓉》：“岭 南木芙蓉，有一日白花，次日稍红，又次日深红者，名曰‘三日醉芙蓉’。”

(3).《西京杂记》卷二：“文君 姣好，眉色如望远山，脸际常若芙蓉。”后因以“芙蓉”喻指美女。清 蒲松龄 《聊斋志异·鸦头》：“室对芙蓉，家徒四壁。”

(4).宝剑名。明 汤显祖 《南柯记·侠概》：“一生游侠在 江 淮，未老芙蓉说剑才。”参见“芙蓉剑”。

入港

(1).谓交谈投机，意气相合。《水浒传》第三回：“三个酒至数杯，正说些闲话，较量些枪法，说得入港，只听得隔壁阁子里有人哽哽咽咽啼哭。”聂绀弩 《论武大郎》下：“父亲陪记者，小姐陪绅士，都谈得十分入港。”

(2).谓男女勾搭上手，发生不正当的性关系。《初刻拍案惊奇》第十七回：“碍着是头一日来到，不敢就造次，只好眉梢眼角，做些功夫，未能够入港。”《红楼梦》第十五回：“这里刚才入港，说时迟，那时快，猛然间一个人从身后冒冒失失的按住，也不出声，二人唬的魂飞魄散。”

(3).船舶进入港口。如：万吨轮已安全入港。

游鱼

游动的鱼。汉王逸《机妇赋》：“高楼双峙，下临清池，游鱼衔饵，瀺灂其陂。”一本作“游鱼”。唐 沉佺期《入少密溪》诗：“游鱼瞥瞥双钓童，伐木丁丁一樵叟。”清魏源《自定海归扬州舟中》诗之四：“谁言 牙 旷 绝，琴响出游鱼。”清许迎年《和淑则园居病起作》：“方池新涨游鱼乐，兴寄 濠 梁《秋水篇》。”

蜂房

(1).蜜蜂用分泌的蜂蜡造成的六角形的巢，是蜜蜂产卵和储藏蜂蜜的地方。《淮南子·泛论训》：“蜂房不容鹄卵。”高诱 注：“房，巢也。”明刘基《疏影·分韵咏荷得实字》词：“叶底蜂房成蜜，为君摘向金尊，压倒 楚 江萍实。”清刘大櫆《浮山记》：“洞内石穴如蜂房，其数盖百有八，名之曰总岩。”

(2).比喻房室密集众多。唐杜牧《阿房宫赋》：“蜂房水涡，矗不知乎几千万落。”宋黄庭坚《题落星寺》诗：“蜂房各自开户牖，处处煮茶藤一枝。”明刘基《郁离子·九难》：“左右蜂房，奕奕翼翼，冬暄夏清。”

波心

水中央。唐 白居易 《春题湖上》诗：“松排山面千重翠，月点波心一颗珠。”宋 鲁应龙 《闲窗括异志》：“一塔屹于波心。”柯岩 《奇异的书简·美的追求者》：“也许是一片白云偶尔投影在大海的波心。”

作者简介

于若瀛（1552-1610），字元絅，一字文若，号子步，晚号念东，明济宁卫（今山东省济宁市）人。万历十一年（1583年）登癸未科进士第，官直隶知县，迁户部主事，累右佥都御史，官至陕西巡抚，赠右副都御史。工诗擅书，著有《弗告堂集》。

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船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。

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7. 广州船人船舶公司怎么样

    整体看船员工作还不错。

    首先，从公务用船的船员工作的优缺点来看。

    优点：

1、在船上吃穿不用愁、包吃包住

2、工资稳定、各种补贴，只要你肯努力，升职空间尚可

3、到处游历，体验各地风光

    缺点：

1、船上生活单调、网费较贵流量300多元1G，无法陪伴家人

2、远洋在航长，假期不含五险一金

3、升职需以海龄作为依据，会比较慢

4、船程较长，跨越经纬度，需倒时差；新鲜蔬菜、水果、肉类及时供给不上

5、遇到海上较为颠簸的情况容易出现晕船

    其次，大部分船员的工作时间：

开船：大副、二副、三副：4对4倒

(靠港：二副、三副：6对6倒)

值班：大管、二管、三管：4对4倒

轮机员：早8晚5

普通船员:每天早8晚5，完成各部门领导分配的任务或进行船舶的保养即可

    工作时长上大部分船员的工作时间相对来说比较宽松，但是公司不一样管理体制也存在差异，再加之不同的工作种类以及船员的体验感不一样，船员间对工作是否辛苦的评价是不一的。除去工作时间外船员可以根据自己的时间安排休闲娱乐活动，大部分船舶上有篮球场、健身房、棋牌室等配套，所以船上的生活相对来说也没那么乏味。

   最后，一起来看一下船员靠港后的生活

    船舶靠港后船员是不用搬运货物的，有专门的人员进行货物搬运，趁这个间隙，休息的船员往往有以下几种选择。

1、进行旅游活动，到附近的博物馆逛逛体验一下当地的人文历史或到公园散散步看看绿色放松一下心灵，缓解一下长时间在海上的视觉疲劳。

2、做个全身心放松的SPA是众多船员的不二选择，缓解长期航行的疲劳感，以更好的状态准备接下来的工作。

3、购买当地特色。船员靠港后可在当地购买当地特色或免税店购买国际免税奢饰品、化妆品，奖励一下自己这段时间以来的辛勤工作和表达对家人的惦念的不二选择。

8. 广州发展船舶怎么样?

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