1. 船舶与海洋工程发展现状轮船工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。 扩展资料 轮船工程专业简介 轮船工程专业培养适应社会主义市场经济建设需要,具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作,在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。 2. 船舶与海洋工程发展现状调查船舶很有前景,看看,咱要造航母了吧 海洋工程前景更好,资源开发,以后就主要面向海洋了,二十一世纪是海洋的世纪! 待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平,以后还会有空间 虽然现在分数一般不高,但是不能否认专业不好,主要还是公众了解不够。就业面不太宽,一般是在沿海地区,或武汉等沿江地区。这是一些美中不足的地方。不过沿海地区一般就是发达的地区,应该也是不错的 3. 我国船舶与海洋工程现状1、优点:海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。 海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。 2、缺点:海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上,受自然条件的影响比较大,比如台风,可以把一运输船卷入海底,风险比较大,另外,还有诸如海盗的侵袭,风险也不小。 4. 船舶与海洋工程发展前景海洋工程 目前由于船市回暖,该专业前景在逐渐变好,且海洋工程前景优于船舶工程,船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业,符合国家发展的大方向,船海在逼乎虽然被黑的不成样,但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高,船厂待遇薪资也在提升。 船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作,但若继续考研深造,然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣,最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差,另外,这一专业目前还不算热门,不像计算机一样竞争压力大,因此建议报考。 5. 船舶与海洋工程的发展偏向于机械,因为本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识,具备船舶机械生产、管理和服务能力,从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才 6. 船舶与海洋工程发展现状分析难学,船舶工程技术主要学习: 工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。学习的内容多,比较难学,需要有足够的耐心。 7. 船舶与海洋工程发展概况船舶工程技术是以造船为主,主修课程有工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。因为船舶工程技术是造船的专业,所以就业后不一定会跟船出海 8. 船舶与海洋工程发展现状研究好 船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科,本科学制为四年,毕业后授予工学学士学位。船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向,船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装,海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。 9. 船舶与海洋工程行业分析前景不错。 薪酬依单位性质与岗位,有差别。 10. 船舶与海洋工程未来从事领域船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面。 船舶与海洋工程专业就业方向:主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。 |
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