1. 船舶焊材利用率计算公式

　　计算方法：　　焊条消耗量计算最直接的方法就是先计算焊缝金属的重量，然后再除以焊材的利用率就可以了，注意焊材的利用率分很多，焊条和焊丝是不一样的，直径大小不同时也不一样，一般来讲，焊丝利用率要高于焊条的利用率。 另外，有些行业会有焊材重量计算的推荐表，主要是按照坡口的大小分的，多少度的坡口每米需使用焊材多少(这种情况下一般都包含了利用率)，如果没有这方面的资料，可以自己做一个电子表格，作好公式,然后每次填表就可以了，在进行焊接施工时，正确地估算焊条的需用量是相当重要的，估算过多，将造成仓库积压；估算过少，将造成工程预算经费的不足，有时甚至影响工程的正常进行。焊条的消耗量主要由焊接结构的接头形式、坡口形式和焊缝长度等因素决定，可查阅有关焊条用量定额手册等，也可按下述公式进行计算：

1) 焊条消耗量通常按下式计算： m=A×l×p/1- Ks 式中 m ——焊条消耗量 (g) ； A ——焊缝横截面积 (cm2) ； l——焊缝长度 (cm) ； p——熔敷金属的密度 (g／cm3) ； Ks——焊条损失系数，见表 3 — 17。 上式中的焊缝横截面积 A可按表 3 — 16中的公式进行计算。

2) 非铁粉型焊条消耗量也可按下式计算： m=A×l×p/Kn * (1+Kb) 式中 m——焊条消耗量 (g) ； A ——焊缝横截面积(cm2)，见表3—16 ： l——焊缝长度 (cm) ； p——熔敷金属的密度 (g／cm3) ： Kb——药皮质量系数，见表 3 — 18 ： Kn——金属由焊条到焊缝的转熔系数(包括因烧损、飞溅及焊条头在内的损失 )，见表 3-19 。

2. 焊材用量计算

焊条、焊剂烘干后，由焊材烘焙员按焊接责任师交底单统一发放。每次发放量以焊工 能在 4 小时内用完的数量为限。 （每位焊工焊条一次发放量以 3 千克为限）焊工应用焊 条保温筒领取焊条、用容器领取焊剂。每次领取的焊条型号（牌号）以一种为宜。发 放的焊条、焊剂应在 4 小时之内用完。超过 4 小时仍未用完的焊条，回收后须重新烘 干后方可使用。重复烘干 2 次以上的焊条不得用于锅炉、压力容器、压力管道的焊接。

焊条烘焙、发放应按《焊条烘焙发放记录》表做好记录。

3. 船舶焊接标准

1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。

2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊（CO2气保焊），CO2气保焊适合全位置焊，焊接速度快，效率很高，成本相对较低。

船体要求较高的多用药芯焊丝焊接，药芯焊丝焊接成本会稍高一点点，但焊接质量会好些。

4. 船舶焊材利用率计算公式为

225电焊机220V能用3.2焊条

可采用瓦块式结构、瓦块带极靴式结构和圆筒式结构。前者适用各向异性材料，磁钢利用率高，结构简单，便于批量生产，但气隙磁通密度低。瓦块带极靴式结构可提高气隙磁通密度，但结构较复杂。圆筒式结构简单，便于生产，但材料利用率低，不利于换向。

5. 焊材计算方法

首先熔敷率指的是有效附着在焊接部的金属重量占熔融焊条、焊丝重量的比例。是单位时间焊丝的融化重量。A*L为焊缝所需溶化金属的体积，V*S*T*w=A*L，则V应该是送丝的速度。

6. 船舶焊材利用率计算公式是什么

　　埋弧焊焊接工艺参数包括焊接电流大小、电流种类与极性、焊件预热及预热温度、电弧电压、焊接速度、焊丝和焊剂的成分与配合等，他们主要从两个方面影响焊接质量：一方面，焊接电流、电弧电压、焊接速度以及由三者合成的焊接热输入影响焊缝的强度与韧性；另一方面，这些参数影响到焊缝成形，也就影响到焊缝的抗裂性和对气孔和夹渣的敏感性。　　焊接电流过大，易使焊件产生咬边、焊穿，增加焊件变形和金属飞溅量，还会使焊接接头的组织由于过热而发生变化，导致力学性能下降。焊接电流过小，又会使电弧不稳，造成焊件未焊透、夹渣及焊缝成形不良等缺陷。　　电弧电压影响焊缝成形。电弧电压增加，焊接宽度明显增加，电弧电压对熔深的影响很小，随着电弧电压的增大，熔宽增大，而熔深及余高略有减小.　　焊接速度过快，熔化温度不够，会造成未焊透、未熔合、焊缝成形不良等缺陷。若焊接速度太慢，高温停留时间增长，热影响区宽度增加，不仅使焊接接头的晶粒变粗，力学性能降低，焊件变形量会增大，当焊接较薄焊件时，还易形成烧穿。　　当其他焊接参数不变而焊丝直径增加时，弧柱直径随之增加，即电流密度减小，会造成焊缝宽度增加，熔深减小。反之，则熔深增加及焊缝宽度减小。为获得良好的焊缝成型，当焊丝直径增大时，焊接电流必须随之增大。电能消耗、焊剂消耗量也会随之增加。　　焊件的预热及预热温度的提高均会增加埋弧焊生产成本，合理的焊剂堆撒高度及提高焊材的利用率均有利降低埋弧焊生产成本。

7. 船舶焊接规格表

主要考的课程有：机械制图与计算机绘图、电工电子技术、船舶设计基础、船舶制造技术基础、船舶制造加工工艺、船舶装配、船舶焊接工艺、船舶舾装、船舶质量检验、船舶CAD/CAM。

学生毕业前应参加相关职业资格技能等级考试,如:中、高级焊接操作工,中、高级维修电工,中、高级钳工,中、高级制图员等

8. 船舶焊材利用率计算公式表

　　埋弧焊焊接工艺参数包括焊接电流大小、电流种类与极性、焊件预热及预热温度、电弧电压、焊接速度、焊丝和焊剂的成分与配合等，他们主要从两个方面影响焊接质量：一方面，焊接电流、电弧电压、焊接速度以及由三者合成的焊接热输入影响焊缝的强度与韧性；另一方面，这些参数影响到焊缝成形，也就影响到焊缝的抗裂性和对气孔和夹渣的敏感性。

　　焊接电流过大，易使焊件产生咬边、焊穿，增加焊件变形和金属飞溅量，还会使焊接接头的组织由于过热而发生变化，导致力学性能下降。焊接电流过小，又会使电弧不稳，造成焊件未焊透、夹渣及焊缝成形不良等缺陷。

　　电弧电压影响焊缝成形。电弧电压增加，焊接宽度明显增加，电弧电压对熔深的影响很小，随着电弧电压的增大，熔宽增大，而熔深及余高略有减小.

　　焊接速度过快，熔化温度不够，会造成未焊透、未熔合、焊缝成形不良等缺陷。若焊接速度太慢，高温停留时间增长，热影响区宽度增加，不仅使焊接接头的晶粒变粗，力学性能降低，焊件变形量会增大，当焊接较薄焊件时，还易形成烧穿。

　　当其他焊接参数不变而焊丝直径增加时，弧柱直径随之增加，即电流密度减小，会造成焊缝宽度增加，熔深减小。反之，则熔深增加及焊缝宽度减小。为获得良好的焊缝成型，当焊丝直径增大时，焊接电流必须随之增大。电能消耗、焊剂消耗量也会随之增加。

　　焊件的预热及预热温度的提高均会增加埋弧焊生产成本，合理的焊剂堆撒高度及提高焊材的利用率均有利降低埋弧焊生产成本。

9. 焊材用量计算公式

这个跟钢结构截面大小及形状有关。截面越大，焊材使用比例越小，反之，焊材使用量大。腹板薄，面板厚，焊材使用量较少。一般焊接类H钢焊缝占比2%左右，1吨需要20kg焊丝。热轧类型钢主体采用成品、焊丝比例基本可以忽略。箱型结构考虑熔投因素，焊材比例大于2%。

10. 船舶焊接方法及工艺论文

船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科。

一、生产设计、相关材料和设备的采购。

二、板和型材的加工

三、分段组装

四、船体合龙

五、下水

六、码头舾装

七、试验交船

在船体主体工程和动力装置等安装完工后，需要由船厂、船东和验船机构三方代表参加，共同负责船舶的试验与验收工作。

11. 焊材使用量估算

焊条直径没有4.2㎜规格。

较接近的时候3.2㎜。4.0㎜。

焊机种类不同，焊接负载率不同，焊接电流大小不同，断弧焊 ∕ 连弧焊焊接方式不同，耗电量差异较大不好估算。

只能用一个钳形表测量焊接一根焊条所需的电流输入，再乘以电压；或焊机输入线经过电表，可以粗略算出焊接一根焊条所需用电量功率。合计就能知道一箱