现代级的动力装置仍为传统的蒸汽动力，2台GTZA－674型蒸汽轮机和4台KVN增压锅炉分别安置在不同的两个动力舱室内，以提高动力系统的生存力。每台蒸汽轮机的最大输出功率为50000马力，驱动2个5叶定距螺旋桨，可以保证最高航速达到32节，续航力在32节时为2400海里，20节时为6000海里，14节时为14000海里。此外，舰上还设有2个电站，每个电站内布置有3台800千瓦的发电机组，舰首设有一个辅助推进装置，用以提高低速航行时的机动性及在离、靠码头时使用。