1. 上海交通大学船舶工程专业

船舶与海洋结构物设计制造属于船舶与海洋工程一级学科下的一个二级学科，而上海交通大学在整个船舶与海洋工程领域实力在国内都是顶尖的：

2. 上海交通大学船舶工程专业排名

上海没有船舶大学，因此也不可能有排名。

在上海的大学里，与船舶有关院校包括交通大学和上海海事大学。

上海交通大学的船舶与海洋工程学院是老牌的院系。而且交通大学之前由第六机械工业部（中国船舶集团有限公司前身）直属管辖，是我国名符其实的船舶工业第一名校。

3. 上海交大船舶与海洋工程专业

上海交通大学就业率远低于学校总体就业率的弱势专业有：

1、植物科学与技术专业：毕业生19人，就业率为78.95%

2、工程力学专业：毕业生19人，就业率为89.47%

3、经济学专业：毕业生10人，就业率为90%

4、预防医学专业：毕业生30人，就业率为90%

5、护理学专业：毕业生41人，就业率为90.24%

6、传播学专业：毕业生21人，就业率为90.48%

7、船舶与海洋工程专业：毕业生77人，就业率为90.91%

8、工商管理专业：毕业生24人，就业率为91.67%

9、国际经济与贸易专业：毕业生24人，就业率为91.67%

以上这9个专业均为上海交通大学就业率最低的本科专业，其中就业率最低的植物科学与技术专业甚至要比学校的平均就业率还要低出17.9%。

4. 上海交通大学 船舶工程

船建学院师资力量雄厚，校园环境优美，是一所教育质量非常好的高等院校。

船建学院全称是上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，是上海交通大学下设的二级学院。2003年船舶与海洋工程学院和建筑工程与力学学院合并组建成为船舶海洋与建筑工程学院。

船建学院历史悠久，船舶与海洋工程学科创立于1943年，是中国船舶与海洋工程领域现代教育和科研的策源地，力学学科创建于1958年，土木工程学科创建于1907年，均是中国高校最早设立的学科之一。

百余年来，船建学院名人辈出，培养了中国现代桥梁工程先驱、中国科学院院士茅以升，“水利泰斗”、两院资深院士张光斗，中国导弹核潜艇首任总设计师、中国工程院院士黄旭华，国家科技进步特等奖获得者、“远望号”综合测量船首任总设计师、中国科学院院士许学彦等一大批杰出校友。

船建学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系，涵盖了4个一级学科。目前有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点，具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权，建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站；拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科，船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。

5. 上海交通大学船舶学院

咱们就拿上海交大来说一下是各专业

交通大学只是个名字，实际上目前国内的几大交通大学开设的专业远不止交通专业。以上海交通大学为例，其院系设置如下：

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海交通大学药学院

上海交通大学机械与动力工程学院

上海交通大学人文学院

上海交通大学核科学与工程学院

上海交通大学安泰经济与管理学院

上海交通大学电子信息与电气工程学院

上海交通大学中欧国际工商学院

上海交通大学信息安全工程学院

上海交通大学凯原法学院

上海交通大学软件学院

上海交通大学国际与公共事务学院

上海交通大学微电子学院

上海交通大学媒体与设计学院

上海交通大学材料科学与工程学院

上海交通大学外国语学院

上海交通大学理学院数学系

上海交通大学马克思主义学院

上海交通大学理学院物理与天文系

上海交大-巴黎高科卓越工程师学院

上海交通大学化学化工学院

上海交通大学体育系

上海交通大学环境科学与工程学院

上海交通大学密西根学院

上海交通大学生命科学技术学院

上海交通大学航空航天学院

上海交通大学生物医学工程学院

上海交通大学上海高级金融学院

上海交通大学农业与生物学院

上海交通大学创业学院

上海交通大学医学院

6. 上海交通大学船舶与海洋工程专业

上交大没有有轨道专业，上海交通大学专业有船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、工程力学、建筑学、机械工程、能源与动力工程、工业工程、新能源科学与工程、核工程与核技术、机械工程等。

上海交通大学，简称“上海交大”，位于直辖市上海，是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建、中央直管的全国重点大学。

7. 上海交通大学船舶工程专业在山东收多少分?

如果要公正的说的话。山东的大学上学气氛都很好。交院的学习气氛也很好。举个例子吧。比如考试周之时，早上六点不去挤图书馆的话，再去占座的话图书馆是找不到位置的了。话说本部的图书馆设施还是很好的。在山东省来说也是很不错 。还有个不幸的消息就是，本部今年很多系都要搬去长青了。外语系，数理系，人文系，北方这四个系都搬走。留下的只有学校的几个主要的工科类的大系了。所以本部的女生会很少很少很少很少很少咯。再说地理环境吧。本部的交通还是十分方便的，出去玩还是很方便很方便的。长青呢就是比较偏远啦，出去还是要斟酌斟酌的。不过对面有传说中的济南园博园哦。校园景色嘛还是本部更好点，长青太过荒凉了点。住宿的话本部只有一栋女生宿舍，四栋男生宿舍。长青就不清楚了。长青很多还在建设中。山东交通学院（英文名：ShanDong JiaoTong University），中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校[1] ，是“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2007年成为交通运输部与山东省政府共建高校。学校是山东省唯一一所以培养路、海、空、轨综合交通专业人才为主的普通高等学校。专业设置以工科为主，以交通为特色的专业和在校生均在70%以上，涵盖文学、理学、工学、经济学、管理学、法学、艺术学等七大学科门类，共计55个本科专业。截至2017年6月，学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。教学科研仪器设备总值3.31亿元，馆藏纸质图书179.11万册。现有全日制在校学生22877人，在职教职工1483人，专任教师1275人，下设17个二级学院4个教学单位。