1. 船舶dp系统是什么意思1、A型:一端是卡在母头里的圆弧接头,一端是内螺纹的连接的丝扣。 2、B型:一端是带两个拉耳卡公头的凹槽,一端是外螺纹连接的丝扣。 3、C型:一端是带两个拉耳卡公头的凹槽,一端是有竹节状的软管接头。 4、D型:一端是带两个拉耳卡公头的凹槽,一端是有内螺纹连接的丝扣。 5、E型:一端是卡在母头里的圆弧接头,一端是带有竹节状的软管接头。 6、F型:一端是卡在母头里的圆弧接头,一端是带有外螺纹连接的丝扣。 7、DC型:是带两个拉耳卡公头的凹槽,可以卡进公头圆弧的管帽堵头。 8、DP型:是一个圆弧堵头,也叫内塞堵头。螺纹规格:M3,M4,M5,M6,M8,M10,M12,M14,M16,M1。 与管道连接后,具有连接牢靠、密封性能好等特点,因而在炼油、化工、轻工、纺织、国防、冶金、航空、船舶等系统中被广泛采用;也适用于各种机械工程、机床设备等液压传动管路。螺纹铣削的螺距精度一般能达 8~9级,表面粗糙度为R 5~0.63微米。这种方法适用于成批生产一般精度的螺纹工件或磨削前的粗加工。 2. 船舶dpo是什么意思DP 基础课程包括理论学习和模拟动力定位系统实操(英国航海学会最新标准),是取得DPO 资格证书的第一步。 学员完成所有课程后,将参加由英国航海学会(NI)监管的在线测试,考试合格者由培训中心签发 NI 认可的实习记录簿,作为参加后期培训的依据。考试不及格者可以有 3 次补考机会。学员需完成为期 60 天的 DP 船舶实习后,才能参加 DP 高级课程的培训。 申请条件: 申请者必须满足以下条件之一方可参加本课程: 持有海事机构颁发的船长、驾驶员或轮机长、轮机员适任证书。 具有海事机构认可的航运职业资格。 不在上述范围内但被 NI 认为合适的人选(视情况而定,需持有 NI 的证明信)。 3. 船上dp系统是什么意思航运术语缩写大全 DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水 DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿 DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费,速遣费为滞期费的一半 DHDWTS DESPATCH&nbs p;MonEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣费为滞期费的一半,并按节省的工作时间计算 DHDWTS DESPATCH MonEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半,并按节省的工作时间计算 DIA. DIAMETER 直径 DISCH D1SCHARGE 卸货 DIST DISTANCE 距离 D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY onLY 仅在装货时计算速遣费 DLVY DELIVERY 交货 DO DITTO 同上,同前 D/O DELIVERY ORDER 提货单 D.O. DIESEL OIL 柴油 DOCS documentS 单证 DOZ DOZEN (一)打 D/P documentS AGAINST PAYMENT 付款后交付单据 DP DIRECT PORT 直达港 D/S DEVIATION SURCHARGE 绕航附加费 D.S. DIRECT SURCHARGE 直航附加费 D.S. SEA DAMAGE 海上损害 D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 船舶确切抵港时间 DTLS DETAILS 详情 D.W. DOCK WARRANT 码头收货单 D.W. DEADWEIGHT 载重吨 DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量 DWCT DEADWEIGHT CARGO TonNAGE 载重吨,受载吨 DWT DEAD WEIGHT TonNAGE 载重吨 DWTC DEAD WEIGHT TonNAGE OF CARGO 货物载重吨 EFF EFFICIENCY 效率 E.G. EXAMPLE GRATIA, FOR EXAMPLE 例如 EIU EVEN IF USED 即使用也不计算 E/M EXPORT MANIFEST 出口载货清单,出口舱单 ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的 ENG ENGINEER 工程师,轮机员 ENG ENGINE 发动机,(主)机 E.&O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有错当查/错误和遗漏不在此限 EQ EQUAL 等于 E.R. EN ROUTE (船舶)在途中 EST ESTIMATED 估计的,预计的 ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)预计抵港时间 ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)预计到达和离开时间 ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)预计靠泊时间 ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 预计开始时间 ETC. ET CETERA 等等 ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)预计开始卸货时间 ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)预计离港时间 ETE ESTIMATED TIME ENROUTE 预计(在海上)航行时间 ETL ESTIMATED TIME OF LOADING ( 船舶)预计开装时间 ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)预计开航时间 EX EXCLUDING 除外 ,扣除 EXP EXPORT 出口 EXPS EXPENSES (费用)支出 EXT EXTENSlON 电话分机,延长 EXW EX WORK 产地交货价 F FUEL OIL 燃油 FAA FREE OF ALL AVERAGE 一切海损均不赔偿 FAQ FAIR AVERAGE QUALITY 中等货 FAS FREE ALonGSIDE SHIP 船边交货价 FC FLOATING CRANE 浮吊 F/C FORECAST 预报 FCA FREE CARRIER 货交承运人 FCL FULL ConTAINER LOAD 整箱货 F. D. FREE DISCHARGE (船方)不负担卸货费用 FDFT FORE DRAFT 吃水、艏吃水 F.&D. FREIGHT AND DEMURRAGE 运费和延滞费 FEFC FAR EAST FREIGHT ConFERENCE 远东水脚公会 FEU FOURTY EQUIVALENT UFIT 40英尺标准箱 F. I. FREE IN (船方)不负担装货费 F. I.B. FREE INTO BUNKERS (燃料)交到船上燃料舱价格 F. I.B. FREE INTO BARGE (燃料)交到油驳价格 FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不负担装货费,但负担卸货费 FILSD FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED 船方不负担装货、捆扎、加固、隔垫(料)等费用 FIO FREE IN AND OUT 船方不负担装卸费 FIOS FREE IN,OUT AND STOWED 船方不负担装卸费和理舱费 FIOST FREE IN,AND OUT,STOWED AND TRIMMED 船方不负担装卸、理舱、平舱费 FIW FREE IN WAGON 船方不负担装人货车费 FLT FULL LINER TERMS 全班轮条款 FLWS FOLLOWS 跟随,下面 FM FROM 从……,来自 F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口载货运费清单,运费舱单 F/N FIXTURE NOTE 订舱确认书 FO FREE OUT 船方不负担卸货费 FO FUEL OIL 燃油 FO FOR ORDERS 等待指示 FO FIRM OFFER 实盘 FOB FREE ON BOARD 船上交货 离岸价格 FOD FREE OF DAMAGE 损害不赔 F.O.W FIRST OPEN WATER 解冻后首次派船 F. P. FLOATING (OROPEN)POLICY 船名未定保险卑 FPA FREE OF PARTICULAR AVERAGE 平安险 FR FROM 自从 F. R. &C. C. FREE OF RlOTS AND CIVIL COMMOTIONS 暴动和内乱不保条款 F. R. O.F FIRE RlSK ON FREIGHT 货物火灾险 FRT FREIOHT 运费 FT FOOT OR FEET 英尺 F/T FREIGHT TON 运费吨 F. T. FULL TERMS 全部条款 FW FRESH WATER 淡水 FWD FORWARD 前部 F.W.D FRESH WATER DAMAGE 淡水损害 FWDET FRESH WATER DRAFT 淡水吃水 FYG FOR YOUR GUIDANCE 供你参考,供你掌握情况 FYI FOR YOUR INFORMATION 供你参考,供你掌握情况 FYR FOR YOUR REFERENCE 供你参考 GA GENERAL AVERAGE 共同海损 GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 统一杂货(程)租船标准合同,“金康程租合同” GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治标准时间 GR GRAIN CAPACITY GROSS (船舶)散装容积毛(重) GRD GEARED 带吊杆的 GRT GROSS REGISTER TonNAGE 总登记吨 GSP GENERALlZED SYSTEM OF PREFERENCES 普惠制 GW GROSS WEIGHT 毛重 HA HATCH 舱口 HADIM HATCH DIMENSION 舱口尺寸 HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 实际所使用时间的一半应计算(为作业时间) HD HEAVY DIESEL 重柴油 HO/HA HOLD/HATCH 货舱、舱口 HP HORSE POWER 马力 HRS HOURS 小时 H.W. HIGH WATER 高潮 HWL HIGH WATER LEVEL 高潮水位 IAC INCLUDING ADDRESS COMMISSlON 包括租船人佣金 I.C.C INSTITUTE CARGO CLAUSES,LonDON INTERNATIonAL 伦敦协会货物条款(保险)国际商会 IFO INTERMEDIATE FUEL OIL 中燃油 IMMEDLY IMMEDIATELY 立即 IMO INTERNATIonAL MARITIME ORGANIZATION 国际海事组织 IMP import 进口 IN INCH 英寸 INC. INCLUDING 包括 IND INDEX 指数 INSP INSPECTION INSPECTOR 检验,检验员 INST INSTANT 本月的,立即 INT INTENTIO 发票 IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比 ITWF INTERNATIonAL TRANSPORT WORKERS FEDERATION 国际运输劳工协会 IU IF USED 如果使用 J.&W.O. JETTISON AND WASHING OVERBOARD 投弃货物和甲板,货物被冲 KATT KIND ATTENTION 请转,请交 KG KILOGRAM 公斤 KILO(S) KILOGRAMS 公斤 KM KILOMETER 公里 KT KNOT 节,海里(约合1.852公里) K/T KILO-TONS 公吨 LADEN THE DRAFT WHEN DRAFTR VESSEL IS LADEN (船舶)满载吃水 LAT LATITUDE 纬度 LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂线间高 L/C LETTER OF CREDIT 信用证 LCL LESS THAN ConTAINER LOAD (集装箱)拼箱货 LD LIGHT DIESEL 轻柴油 L.D. LOADED DRAFT 满载吃水 LDT LIGHT DEADWEIGHT 4. 船舶dp模式是什么意思DP是动态定位(Dynamic Positioning)的简称,经培训后可获得DP证书。 一般是从事高精度定位作业船员需进行学习,如海上石油勘探、开采等。DP是动态定位(Dynamic Positioning)的简称 动力定位技术就是通过电脑传输,只需几分钟的时间,就把航行中的船稳稳地停在预定的位置。萊垍頭條 该系统开启后,位置传感器、航向传感器、 姿态传感器、 风传感器、海流传感器等仪器开始实时实地测得数据,并把这些数据信息及时传输给计算机,计算机再将其与储 存的预定停泊位置资料对照,找出差别,继而向各推进器发出指令,调整其推力,实行差别修正,直至到达预定位置,停稳。萊垍頭條 该系统应用了差分全球定位系统,数字滤波技术,以及最优控制软件等先进技术,使其定位精度在几米之内,达到当今世界先进水平。萊垍頭條 该系统不仅应用于停船定位,而且还能应用于船与船间的航距固定。垍頭條萊 5. 船舶DP是什么意思为您解答 DP(Dynamic Positioning)动力定位系统 一般用于工程船,抗风浪稳定位置用的系统。 6. 什么是dp系统DP船就是具有动态定位系统的船( Dynamic Positioning ),它具有多个推进器,可自动根据水流方向,强度进行调整,能保证船舶固定在水面某一位置,这种船主要应用在海洋工程中。 7. 船舶DP系统船舶的主要技术参数 (main particulars )包括船舶的主尺度参数(main dimensions)和其它主要特征技术参数 (main secifications): 條萊垍頭 主尺度参数主要是:Loa/Lpp/Lwl(船长:总长、垂线长、水线长灯)、船宽(型宽、总宽)、吃水(冬季、夏季、结构吃水灯)、型深以及这些参数的比值:L/B...垍頭條萊 特征参数是指如几个螺旋桨、什么型式、什么主机、几台、几个侧推器、几个DP、几个船员、几个床铺、液舱、油舱、水仓容积等等。。。 條萊垍頭 |
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