1. 船舶淡水舱水泥浆工艺鱼池水面的漂浮物是因为水体过度的富营养,而形成的藻类过多,即水绵。 水绵藻体是由1列圆柱状细胞连成的不分枝的丝状体。由于藻体表面有较多的果胶质,所以用手触摸时颇觉粘滑。 水绵全为淡水产,广布于池塘、沟渠、河流、湖泊和稻田,繁盛时大片生于水底,或成大团块漂浮水面。水绵可作某些鱼类的饵料。 2. 船舶压舱水处理一般不会允许深海换水而对绕航免除或者航线免除; 即使压载水是在同一COTP区域内压进再排出,也适用于这一要求;即压载水必须经过处理系统处理后才能进行。 NBIC将会在压载水排放前审核压载水处理系统是否使用。压载水来自于从美国公共供水系统。 3. 船舶舱底水1.排水孔排出的水主要有船内各种机械的冷却水和船员的生活用水以及油水分离器分离出来的水。 2.另外还有一种水源是来自于货舱以及舱底水。船舶在清洗货舱以及抽取底舱内的积水时,在规定的区域外,如果没有污染就直接排放到舱外。 3.船舶的污水排放是有严格的要求,就是船员的生活用水也不能直接排放,通常船舶上都有相应的处理设备——污水处理器。对于机舱中产生的一些油污水更是不能排放,必须要经过沉淀,再用油水分离器进行处理,合格后才能排放。就算是船舶在航行过程中的排放也是有设备24小时进行监控 4. 船舶工艺流程水喷砂机除锈去漆环保无尘,代替干喷砂机户外作业,操作方法很简单,在停机情况下,往里面加砂,加水加防锈机,加好之后,把密封盖盖上,开气源,拉起手拉杆,手持喷头,一按手拉阀,水砂气一起喷出,手持喷砂头移动便可,研扫需要除锈除漆物件,清理等级SA2.5级,超级简单,无需培训哦,喷砂机适用于用于清理钢结构、防腐施工队 、健身游乐器材、根雕崖柏、工程车翻新、不锈钢工件玻璃、石材、船舶修造、机械、石油管道、水利工程、模具、油罐,钢筋,港口建设等除锈、喷花加工、去氧化皮、毛刺亦可用于喷涂、电镀前处理工序,以提高涂(镀)层表面的附着力所有的表面处理。 用于喷玻璃丸、强化光饰零件的表面。 5. 简述船舶舱底水系统1、船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合下列规定。 船舶含油污水最高容许排放浓度。 紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)。 内河不大于15。 距最近陆地12海里以内海域不大于15。 距最近陆地12海里以外海域不大于100。 6. 泥浆船的施工方案这要看挖泥深度,泥质及其板结性能,吹泥距离及工期要求,施工季节及保护措施要求等。 一般来讲2公里之内距离,深度10米以内,夏季施工敞开式的港池,一般砂质每立方米25元,淤泥质30元,铁板砂40元,鹅卵石80元(可能要上抓斗船),如果结合围海造地,可以回收泥沙,可以减半抵消一部分施工费。7. 船舶淡水舱用什么油漆淡水铁船底一般用两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆. 船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。 船舶漆的特点具有良好的附着力,较好的耐水性,耐化学品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命 |
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