1. 船舶管系附件手册

管工就业前景很好。

管工容易成为工程师，以后能有更多的机会发展，也比较容易就业。

船舶管系工是船舶修造行业中特有的工种，它主要是指使用工具或机械设备对船舶管路及其附件进行取样、制造、铺设、安装、调试修理的人员。

化工管工主要负责工厂的管状零件加工和地区的管线维护。在日常工作中，需要严格遵守安全生产规定和地方领导的工作任务分配，保质保量地完成工作内容。

如果你取得了中级管道证书了，那在哪里都吃香，如果你只是初级工，那么还是化工管工的好。

2. 船舶管系附件手册哪里有卖

船员证去适任证书原发证机关办理。船员证是由海事部门核发给该国或国际航行船舶船员的证件，在进出境时交边防检查人员检查登记。是国际航行船舶船员的有效证明文件。报考船员证的条件如下：

1、申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历；

2、申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历；

3、申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

3. 船用管系附件

中远克莱芬船舶工程有限公司不是国企。

中远克莱芬船舶工程有限公司是1991年7月6日在江苏省南通市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南通市九圩港港务公司码头。

公司经营范围：船舶修理、航修及船舶工程技术服务；船舶配套专用涂装设备的维修、制造与销售；钢结构的涂装防腐工程及技术咨询服务；脚手架工程；铜矿砂加工销售；油舱清洗；船用物料、船用阀门、船用钢管及附件、钢结构工程机加工及舾装件的生产销售；润滑油、江南体育网站是什么 、船舶涂装设备、船舶配件、船用易损件的批发、进出口。

4. 船舶管系附件知识大全

有的。因为船是靠螺旋桨推进的，所以比较常见的是通过可调螺距螺旋桨（CPP： Controllable Pitch Propeller）来实现这个功能。CPP（简称可调桨或调距桨）通过设置于桨毂中的操纵机构使桨叶能够相对于桨毂转动调节螺距的螺旋桨，它是通过转动桨叶来改变螺距，从而改变船舶航速或正车、倒车，调距桨装置由桨叶、桨毂机构、轴系（艉轴、艉管、中间轴等）、配油器、液压系统和电子遥控系统等几大部件或系统组成。调距桨结构形式可以分为毂内油缸式和推拉杆式，毂内油缸式CPP其伺服油缸布置在桨毂内部，而推拉杆式CPP其伺服油缸布置在轴系上，前者一般用于大马力船舶，但油缸维修不方便，后者一般用于小马力船舶，油缸维修方便。

可以在驾驶室、集控室、机旁控制CPP。在驾驶室操纵控制杆，电液伺服控制系统通过配油机构，将来自液压站的高压油输入到位于螺旋桨桨毂中的伺服油缸，并通过转叶机构，驱动桨叶，在全正车和全倒车范围内，无级调节螺距角。对于任一规定的螺距角，由主机驱动的以某一转速运转的螺旋桨将吸收的扭矩转化为推船前进的力或拉船倒退的力。

可调螺距螺旋桨与定距桨相比具有以下优点：

调距桨能够在不改变螺旋桨和主机转向的情况下，仅用改变螺距的方法得到从最大正值到最大负值的各种推力值，既可以省去换向装置，又可缩短船舶换向航行的时间。

对于多工况船舶，可以在不同航行工况下充分吸收主机的功率，利用无级变速，如若螺旋桨与主机处于联合控制模式下即同时改变主机转速和螺距比并使之匹配适当，可以使船舶在单位时间内消耗的燃料最少。

可以使船舶微速前进，如海洋调查船、布缆船、扫雷舰等工程船和军用辅助船，要求船舶能够微速稳定航行，利用调距桨可以实现。

改善船舶操纵性能。装有调距桨的船舶可以提高靠离码头、改变航向、紧急停车或倒车、避免碰撞的机动性能。使用调距桨的船舶停船时间大约比定距桨减少1/3，滑行距离缩短一半，这对于改善船舶操纵性能十分重要。

在部分螺旋桨工作状态下，用置桨叶于顺水位的方法可使螺旋桨所受阻力减少。

调距桨具有诸多优点，但是同时也有自身的缺点：如毂径比大，螺旋桨效率降低；桨叶易产生空泡等；可调桨构造复杂，造价昂贵；维护技术要求高等。

广泛采用调距桨的船型有：拖船、渔船、工程船（布缆船、挖泥船等）、调查船、科学考察船、成品油船、化学品船、渡船、滚装船、破冰船等。

可调桨典型轴系配置一般包括：主机（M.E.）、高弹性联轴器、齿轮箱（G.B.）、CPP轴系、螺旋桨等。

主机：有高速机、中速机和低速机，一般工程船CPP优先配备中速机。国内船用柴油机厂家有宁动、广柴、陕柴、镇柴、淄柴、河柴、安庆大发、玉柴、潍柴......，都是引进国外技术，授权贴牌生产，不具备独立研发能力，与国外柴油机厂家如曼恩、瓦锡兰、卡特彼勒、康明斯、马克、大发......技术实力差距较大。

齿轮箱：中速机额定转速一般500~1000rpm，而桨的转速一般~200rpm，所以需要设置减速齿轮箱。国内船用齿轮箱厂家主要有，杭齿、重齿、南高齿、杭州发达等，国内齿轮箱技术已经发展比较成熟，达到了技术独立研发的能力，能够基本满足船舶推进系统要求，近年来随着技术的进步，主推进系统的双机并车齿轮箱也已经开发出来了。一般CPP配备的齿轮箱会带有PTO（Power Take Out），如果是一个PTO，此PTO一般用于带轴带发电机，此轴发发出的电可以供船上艏（艉）侧推用电；如果齿轮箱带有两个PTO，另一个PTO一般带消防泵。齿轮箱输出轴设置推力轴承，用于承受螺旋桨的推力，将螺旋桨的推力传递给船体，此推力轴承可以是滑动轴承也可以是滚动轴承。有些船上齿轮箱与轴发部位设置PTI（Power Take In），即当主机有严重问题无法工作时，齿轮箱将主机脱开后，此轴发逆向工作驱动螺旋桨运转。

高弹性联轴器：主机和齿轮箱之间通过高弹性联轴器（简称高弹）连接，高弹只传递扭力，不传递轴向推力，可以减轻主机振动对齿轮箱的影响，还可以补偿主机和齿轮箱安装时的径向误差。高弹与主机输出轴、高弹与齿轮箱输入轴之间通过法兰连接。齿轮箱PTO与轴发或消防泵也用高弹连接。目前使用最多的、被大部分船东认可的高弹产品是德国伏尔康高弹，在无锡有工厂，主要部件靠进口，国内组装。一般船舶轴系扭振强度计算书由高弹厂家负责计算。

CPP轴系：包括中间轴、桨轴、艉管、配油器、轴系附件（轴系接地装置、隔舱填料函、轴系测速装置、锁轴装置等）、液压联轴器、连接螺栓等。中间轴与齿轮箱、中间轴与中间轴之间连接的螺栓一般是铰制孔螺栓，可以采用液氮或干冰冷装也可以采用外力敲击的方法。中间轴与桨轴通过液压联轴器连接，液压联轴器是带有锥度的内外套（也有不带内套的），通过摩擦力抱紧轴，传递轴向推力和扭力，分为套筒式和法兰式，安装拆卸方便，且可以多次反复拆装。

5. 船舶管系附件手册 2012

标准简介

本标准规定了法兰连接尺寸和密封面按GB/T569、GB/T2501的船用法兰铸钢蒸汽减压阀的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、包装和贮存。

本标准适用于温度不超过300 ℃的船舶蒸汽管路系统用减压阀的设计、制造和验收。

英文名称： Marine cast steel flanged steam pressure reducing valves

替代情况： 替代GB/T 1852-1993

中标分类： 船舶>>船舶管路附件>>U52船用阀件

ICS分类： 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.30管路系统

发布部门： 中国船舶工业集团公司

发布日期： 2008-08-04

实施日期： 2009-02-01

首发日期： 1980-03-07

提出单位： 中国船舶工业集团公司

归口单位： 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会

主管部门： 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会

起草单位： 大连船舶重工集团有限公司

起草人： 息春青、马玉龙、李静、叶柳、杨霖

计划单号： 20064141-T-522

页数： 12页

出版社： 中国标准出版社

出版日期： 2009-02-01

6. 船舶管系附件手册ppt

常州市汇丰船舶附件制造有限公司成立于2003年07月14日，注册地位于常州经济开发区潞城街道富民路261号，法定代表人为曹毅。经营范围包括船舶机械设备制造、加工、修理；铸件铸造；五金件制造、加工；船舶产品的研制、开发、技术咨询、技术服务及本公司产品的售后服务。

（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 许可项目：特种设备制造（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）

一般项目：金属表面处理及热处理加工；船舶自动化、检测、监控系统制造；住房租赁（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

常州市汇丰船舶附件制造有限公司具有1处分支机构。

7. 船舶修理管理手册

由于船舶维修时间长，因此船家在修理的半年前就要提前下单，而且维修价格很高，只是小型维修或常规保养就需要10万美元，像脱硫塔改装一般需要几百万美元，2021年船舶修理带来丰厚的利润，统计显示，同比增长7%，修船产值198.9亿元，同比增长22.9%，非常适合投入。

8. 船舶工程技术手册

不是求的，是查的，在船舶装载手册（LOADING MANUAL)中LA指的是艉柱距艉垂线距离，LF指的是艏柱距艏垂线距离。

9. 船舶系固手册由谁编写

1、证书有效期：五年。

2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗，该证书在其标定的有效期内有效。

3、注意：船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书（SMC）、公司的符合证明（DOC）、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及时更改所有证书、资料（防油污计划、系固手册等）中的船舶所有人名称及其地址。否则，给以后各种检查留下了“缺陷”。

10. 船舶管系附件手册是哪个出版社出版的

方法：

1.白昼信号灯为150总吨以上船舶必须配备的，在白昼能用莫氏信号进行通信的固定式或可携式灯具。

2.安装:白昼通信闪光灯应置于该灯制造厂提供的专用的小箱中；

3.该箱应固定设置在驾驶室内易取又不妨碍操作通行之处，一般可设在驾驶室左前角或右前角附近，船用白昼信号灯即可充电。

11. 船舶材料手册

散装货船、液化气船、油船都不需要配系固手册。

因为以上这类船舶所装的货物都不需要绑扎固定，所以，没有编写系固手册的必要。而且，船上也没有配备绑扎设备和绑扎工具。系固手册里面的内容就所包含有绑扎设施的布置和绑扎工具清单两大部分内容。也就无法凭空编写系固手册。

法律法规方面也没有要求这类船舶配备绑扎设施和绑扎工具，没有要求编写系固手册。