1. am船舶软件教学视频

找到Crack 文件夹 ，把这文件打开里边文件全部复制到安装目录。Mastercam是美国CNC Software Inc.公司开发的基于PC平台的CAD/CAM软件。它集二维绘图、三维实体造型、曲面设计、体素拼合、数控编程、刀具路径摸拟及真实感摸拟等多种功能于一身。

它具有方便直观的几何造型。 Mastercam提供了设计零件外形所需的理想环境，其强大稳定的造型功能可设计出复杂的曲线、曲面零件。 Mastercam9.0以上版本还有支持中文环境，而且价位适中，对广大的中小企业来说是理想的选择，是经济有效的全方位的软件系统，是工业界及学校广泛采用的CAD/CAM系统。Mastercam不但具有强大稳定的造型功能，可设计出复杂的曲线、曲面零件，而且具有强大的曲面粗加工及灵活的曲面精加工功能。

其可靠刀具路径效验功能使Mastercam可模拟零件加工的整个过程，模拟中不但能显示刀具和夹具，还能检查出刀具和夹具与被加工零件的干涉、碰撞情况，真实反映加工过程中的实际情况，不愧为一优秀的CAD/CAM软件。

同时Mastercam对系统运行环境要求较低，使用户无论是在造型设计、CNC铣床、CNC车床或CNC线切割等加工操作中，都能获得最佳效果Mastercam软件已被广泛的应用于通用机械、航空、船舶、军工等行业的设计与NC加工，从80年代末起，我国就引进了这一款著名的CAD/CAM软件，为我国的制造业迅速崛起作出了巨大贡献。Mastercam具有强劲的曲面粗加工及灵活的曲面精加工功能。 Mastercam提供了多种先进的粗加工技术，以提高零件加工的效率和质量。

Mastercam还具有丰富的曲面精加工功能，可以从中选择最好的方法，加工最复杂的零件。Mastercam的多轴加工功能，为零件的加工提供了更多的灵活性。

2. am船舶建模软件

Solidworks是工业设计师经常会用到的一款建模软件。Solidworks是一款在Mircosoft Windows上才能运行的建模计算机辅助设计和计算机辅助工程的计算机程序。

Rhino是可应用于Mircosoft Windows和IOS的商业3D计算机图形和计算机辅助设计应用软件。Rhino的应用也是十分广泛的：产品设计、珠宝设计、建筑设计、船舶设计，甚至多媒体和平面设计。

3. am船舶软件介绍

PDMS原来是AVEVA公司面向石油，平台行业开发的，舾装模块很有优势 TRIBON原来是瑞典KCS公司的，面向船舶行业的，船体模块是其强大的优势； 后来tribon被AVEVA公司收购了， AVEVA公司强强整合，推出了基于TRIBON的船体模块和PDMS的舾装模块的AVEVA MARINE 造船平台软件 PDMS仍然继续发展，只是与AM的舾装模块功能是一样的

4. AM船舶设计软件

型线图一般都不是凭空生成的，都是参考的母船型线和型值表。

一张型线图，先是绘制格子线，然后在格子线内绘制个剖面。然后绘制首尾轮廓。

接着绘制各剖面。先绘制横剖图，然后根据横剖图上的线绘制总剖图和水线半宽图。

绘制完之后需要光滑曲线。

如果是新船型，需要在原船型的型线图上修改，然后重新量取型值表，再绘制型线。

至于完全不同的新船型则需要很有经验的设计师来手工绘制，逐步修改。

现在的型线图一般都用专用的船舶设计软件来绘制，比较方便。传统方法绘制性线图是非常费劲的。

5. am软件教程船舶

PDMS原来是AVEVA公司面向石油，平台行业开发的，舾装模块很有优势TRIBON原来是瑞典KCS公司的，面向船舶行业的，船体模块是其强大的优势；后来tribon被AVEVA公司收购了，AVEVA公司强强整合，推出了基于TRIBON的船体模块和PDMS的舾装模块的AVEVA MARINE造船平台软件PDMS仍然继续发展，只是与AM的舾装模块功能是一样的

6. 船舶介绍视频

       轮船从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运，促成了人类生活的改变，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。

         如世界上最大的发达国家美国，在20世纪70年代初期，每年海运进口货物超过3亿吨，总值超过300亿美元。

        其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒，只不过占进口货物总值的一小部分；主要的进口货物是原料，包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。

       分类方法：

1、按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船；

2、按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；

3、按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；

4、按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；

5、按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

7. 船舶操纵视频课程

船舶双车双舵离靠码头，相对比较容易操作，靠泊：正常风流如右舷离泊可用左进右退，正舵就行了。

如果只是一般的船舶它的转向半径要求不是特定的严格那么只采用尾舵主向就足够了，如是特殊船【如船身较长的，水面舰艇，港口拖轮，围网网船等】需急速转向或要求转向半径小的则需尾舵与双电机的首舵合并使用才能满足要求。

8. 造船软件

江苏扬子鑫福造船有限公司成立于2010年5月，注册资本9000万美元，位于江苏省泰兴市虹桥园区内长江黄金水道北岸，主要从事40万吨级以下远洋运输船舶、海洋工程和大型钢结构件设计制造业务，具备年产远洋运输船舶300万载重吨的生产能力。

企业现有员工1500余人，占地面积约150万平方米，拥有沿江深水岸线1200米，超大型干船坞1座（长545米*宽147米*深13米），配有1000吨龙门吊车2座及其他各类先进造船设备设施。

公司主要有11800TEU集装箱船、261000DWT矿砂船、400000DWT超大型矿砂船等船舶产品。公司建有江苏省认定企业技术中心与泰州市工程技术研究中心，并与中国船舶工业集团公司第七〇八研究所建立了长期合作关系，共同进行新产品、新项目的研究开发。

产品主要销往加拿大、澳大利亚、希腊等国家，船舶建造质量得到CCS、DNV/GL、ABS、LR、NK等国际知名船级社的认可。企业产品的技术质量达到世界先进水平。

企业积极推进管理现代化，先后建立了质量（ISO9001）、环境（ISO14001）、职业健康安（OHSAS18001）、能源（ISO50001）管理体系，通过认证和高效运行。

企业坚持走两化融合发展道路，全面推进TRIBON等技术设计软件，实现造船设计方式现代化；引进实施企业资源计划管理软件，在技术、质量、生产、财务、人事、物流管理等方面均实现了信息集成共享管理，有效提升了企业技术设计和生产经营管理水平。