1. 船相关知识

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

2. 船的分类及作用

1，古代船舶有哪些种类：舟、舸、艨艟、楼船、平船、趸船。2、中国古代四大船分为哪四类：福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。

3. 关于船的基本小知识

开船要办理的证件如下：

1、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。

2、适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。

3、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等

4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等

5、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）

6、服务资历证书：船员服务簿

4. 船的相关知识

独木舟

1、世界上最早的船是由人类在远古时期的祖先发明的，因为时间太过久远，现代人们难以找到远古遗留下来的船只，所以世界上最早的船是谁发明的，我们无从得知。

2、但是，人类自产生文明以来，就有记录历史的好习惯。通过查询历史记录，我们可以明确知道，最早的蒸汽轮船是法国的乔弗莱发明的。而早在中国唐朝，一个名叫李皋的人就发明了车轮船。

3、人类早在远古时期，就发现了将木头进行捆绑就能浮在水上，还能载着人过河，这是船的起源之初。至于最先用捆绑在一起的木头做的“船”过河的人是谁，确实难以查证。

4、关于古人对船的运用所残留的痕迹，一位考古学家曾在英国的约克郡斯塔卡尔区域中一块泥炭沼泽里，发现了一支来自公元前7500年的木桨。这种木桨是用来划一种中间被掏空的独木舟的。至于谁是这个木浆的主人，一切还有待考证。

5. 关于船的知识问答

我就自己做船舶电工来谈谈自己的感受：

1、刚从学校出来，不要先急于提高技术，先学习有关电安全的基本知识。比如在船上不能随便触摸电缆各种接头，不能随便触碰电气控制箱上的开关，可以说在自己不是非常明确的情况下，任何电器的控制开关都不要动。因为你不知道哪根露在外面的电缆有电没有，也不知道开关的另一端有没有人施工，盲目动任何电器控制开关可能造成安全事故。

2、刚开始跟着师傅多学多问，不明白的多请教，不要试着尝试，因为电摸不着、看不见，可能因为自己一时疏忽会烧掉一些电气设备。

3、不要盲目的替别人做事，比如替别人送电等等，或许别人没送电因为在检修，你帮送电就可能电击别人。明白自己的职责，管好自己的工作，安全始终放在第一位。

4、尽量尽早熟悉船上各种环境，给自己工作带来位置上的方便。

5、先从基本的做起，比如拉放电缆，熟记各种电缆的走向，那些系统有几根线，从哪起到哪止等等，当然，拉放电缆看着容易，要拉放好需要艰辛的努力，至少要一到两年的时间吧，要不怕吃苦，多记忆，因为船上的电缆基本上是类似的，会了一种类型的船，其他的船学起来也很容易。

6、等打好了拉放电缆的基本功后，就要开始学接线、电气设备的安装了。接线要严格要求自己，做到整齐美观，线鼻子和线号要对应，当然这也需要长时间的积累。

7、边工作的同时，多看看船级社的规范要求，慢慢向要求靠近，等自己能应用自如的按照要求来施工时，功夫也就到家了，就是一名合格的电工了。总之，电工是一种细活，要有良好的工作习惯，细心、静心，做好就是把每一根线都结好这么简单。水平有限，仅供参考。

6. 关于各类船的知识

做船的材料大多数都是钢板，钢板密度大于水的密度。做船材料，除了考虑密度，更主要考虑硬度和韧性。目前，做船材料只有钢比较适合，硬度，密度和韧性都适合。

钢的密度虽然比水密度大，但是，可以把船看成是空心的（船的内部有较大空间）。物理学中就是采用＂空心＂的办法增大可以利用的浮力。

7. 关于船的哪些知识

船长的基本职责对船舶安全、货物安全、人员安全以及防止水域环境污染负领导责任；熟悉并严格遵守有关国际公约以及国内强制性法律、法规、执行IMO、主管机关、船级社、行业组织推荐的规则、标准和指南，遵守港口国有关法律、法规， 接受有关主管机关的监督和检查；

8. 船的百科知识

北京一只船教育科技有限公司简称“一只船教育（aboatedu）”，只专注于注册消防工程师人才的培训，是国内领先的HR+E融合型生态体系教学服务机构。公司自成立以来，一直秉承“让消防培训成为国民教育的新生力量”的企业初心，不断践行“专业、高效、高质、互信”的服务理念，积极响应并推动国家职教领域消防行业人才培训产业的科学发展。

历经多年沉淀，在唯一主营业务——注册消防工程师培训项目上，一只船教育已成为一所擅长结合自身优势，通过产业孵化和实训实践，实现学员从培训到工作岗位的无缝对接，并集研发、教学、就业和职业发展于一体的立体化人才增值新模式的领军企业，并在消防培训行业以黑马之势迅速打开了一定的影响力。

基本信息

中文名

北京一只船教育科技有限公司

法人代表

王凯飞

总部地址

朝阳区

9. 你还了解哪些与船有关的知识

船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

10. 船什么知识

主要用到了浮力和液体压强的知识。

轮船是利浸在液体中的物体受到浮力的原理来工作的。最早最原始的人们把树干掏空放在水中载人载物，这是最古老最原始的船叫独木舟，后来用木板做船，直至人们用钢板制造成轮船。当然船浸入水中越深，受到的压强越大。

11. 有关于船的知识

化学品船是一种专门用来运输石油制品、石油化学制品、化学合成制品和动 植油类液态货物的高技术、高附加值的船舶。根据化学品及其运输的危险性程度，

国际海事组织海上安全委员会颁布了有关决议，将化学品分为四类，如下：

即对环境或安全有非常危险的货品（称为I类化学品）；

对环境或安全有相当严重危险的货品（称为II化学品）；

对环境或安全有足够严重危险的货品（称为III类化学品）；

以及危险性尚未评定的货品。

这四类化学品要求使用不同类期的化学品船进行装载，以达到货品运输的安全性要求。 根据运输化学品的特性，在对化学品舱内液体加热，温度控制，蒸汽压力控制等均有 对应的要求，在规范规则上，符合一般船舶必须符合的规范、规则、法规和公约外， 还必须遵守下列规则与规范：

(丨）国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则，简称：国际散化规则一旧C Code。

(2) 73 /78防污公约(MARPOL73 /78 )—-附则II"控制散装有毒液体物质污染规则"。

(3) 各船级社有关化学品船规范的分册或章节。

⑷散装运输危险化学品船舶构造和设备规则，简称:散化规则（Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk , BCH Code)

按分类货品，化学品船可以分为以下几类：

专用化学品船一一指载运特定的化学品船，如磷酸船、棕榈油船

等；

化学品/成品油船一一除可以载运规定的化学品外，还可以载运成

品油的液货船；

多功能化学品船一一指可以同时载运多种化学品的液货船。例如

第四代化学品船可以载运几十种甚至几百种 化学品，且能同时载运十几种甚至几十种化

学品。