1. 海上加油船供油招聘

第一、年龄性别要求：一般快递员除了送件之外，还有很多时候需要上门取件。而用户的寄件重量也是不一样的。这就意味着快递员能够抗的起重物，所以纵观各大快递招聘条件，年龄一般都在18~40岁之间，而且以男性居多。

第二、学历要求：快递员工作在这一方面的要求相对较低，几乎没有太多的学历要求，哪怕是初中毕业，同样可以胜任这个工作，如果想要在快递方面有所作为，那么大专及以上学历优先考虑，毕竟对以后的升职、加薪起决定性的作用。虽然很多单位对快递员的学历要求并不高，但是随着快递行业的发展，快递员也开始出现技能和职称考试，相信随着时间的发展，这些证书的作用会日益凸显。

第三、驾驶技术要求：就目前各个地区送快递的交通工具来看，都是以电动三轮车为主。现在电动三轮车也需要考取驾照和上牌照了，所以必须持有D票才能驾驶电动山轮车。作为一名快递员，能够熟练的驾驶电动三轮车是基本技能要求。再就是燃油汽车，这个一般以面包车居多，所以驾照也是必须的。不管是电动三轮车还是燃油汽车，证件、保险齐全，才是安全上路的第一保障。

第四、品行要求：快递员经常会派送或者收取一些高价值的财物，比如苹果手机，笔记本电脑，金银首饰等等，还有现金的保管，包括运费和货款这些。所以，一名合格的快递员，不能贪图小利，这是绝对的红线，不能触碰，切记！切记！切记！重要的事情说三遍。

第五、其他要求：值得一提的是快递员必须要有吃苦耐劳的精神，经过对常年奔波的快递员性别的统计，男性占据了这份岗位的主导地位。出现这种性别差异，很大方面是因为男性在体能上占据了先天优势。说明快递员工作相对还是比较辛苦的。另外快递员的主要工作就是派件和收件，这两份工作听上去只是简单的跑腿工作，但是在实际操作中，会经常遇到客户不满和投诉的情况，能否合理高效地处理，对快递员而言，则是不小的要求和挑战，所以要求快递员要具备一定的社交沟通技能。

2. 油轮船员招聘

百分之一百是骗子。 千万别去，是黑中介骗子，说是直招，免费，去了就失去人身自由了，不给钱就得挨打。还得免费给骗子义务劳动

3. 油船招聘信息

我的答案是这样的，大连船舶招聘是真的。因为大连船舶是一个非常大的公司。公司里是非常缺少人才的，并且公司对人才是非常重视的，所以公司在不断的招聘人才，以增加企业的实力。所以我认为大连船舶招聘是真的。希望我的答案能够帮助到你。答案能够帮助到你。

4. 加油船船员招聘

女海员的招聘要求是：年龄在18周岁以上，初中及以上学历；肝功能正常，无慢性病和传染病，符合船员体检标准；具有一定的英语基础；无不良行为记录，热爱航海事业；具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的能力。船员的工作职责是：

1、在港口负责监督、指挥装卸船上运输的货物，对出入货物进行清点登记，防止出现货物丢失、混淆等问题；

2、严格遵守船上的规章制度，遇到疑难问题及时向船长、大副等管理人员汇报；

3、对船上的设备进行清洁维护工作。

5. 港内加油船招聘

港内不能捕鱼，都是出海。小船是近海，大船是远海，晕船的干不了，只要是出海就会有风险的。大连港是管理机构，不会招聘捕鱼的。这类信息都是中介忽悠的居多。

6. 油化船招聘船员信息

1、本人遵纪守法，具有服从意识和吃苦耐劳精神，爱国爱党，热爱航海事业。

2、要求初中以上文化程度，身高1.6米以上，年龄18-45周岁，五官端正，肝功正常，无色弱色盲，无传染病及精神病史，无犯罪记录等，符合船员体检标准。

3、有厨师及电气焊技术、英语特长者，退伍军人等优先录取。

7. 国内油船船员招聘

靠谱的，广西崇海国际船舶管理有限公司是经广西省海事局审批、南宁市海事局审验成立的船舶管理有限公司，专门从事国际船舶管理，船员培训，船员派遣，货物运输（化学品除外），船舶买卖租赁，船员证件办理等航海相关业务。

广西公司现有人员400多人，公司董事名下有鸿安国际船舶管理有限公司、大连嘉汇国际船舶管理有限公司，海员队伍多达1000多人。公司拥有多条船舶的管理资格。

8. 中国海油加油员招聘

海油招聘当然是真的。

中国海洋石油是国有的特大型石油化工企业也是央企，每年中海油都会招收各种岗位工作人员，海油所颁布的招聘信息都是真实有效的。招聘人员按照招聘信息所填写自己的真实资料在网上报名或者是去招聘公司所在地报名都是可以的。

每年招聘的大学生岗位也是非常多的，大多数都是在网上进行应聘，所以说时时刻刻关注网上招聘信息就可以。

9. 中海油招聘船员

中海油工程船船员顾名思义是干工程的。事情就多了，但都是围绕着找油采油这个中心的活。

10. 中海油船员招聘网最新招聘

肯定招，但是中海油待遇挺不错的，一般没关系不好进，其实远洋水手很好上船，工资差不多也在8000左右，全球航线很好上的，可以考虑一下。

11. 天津港加油船招聘信息

答答:港口内集装箱司机比较累，而且单调。因为港口内主要进行集装箱的短驳运输，即从港口集装箱堆场运往停泊在几号码头的货船边等待装船，或者从几号码头将卸船的箱运往某个堆场，每天来来去去忙这些事情，没有时间调节心情，看路边的风景。