1. 船舶融资租赁与光船租赁的区别

定期租船：在租赁期间，船舶交由租船人管理、调动和使用。货物的装卸、配载、理货等一系列工作都由租船人负责，由此而产生的燃料费、港口费、装卸费、垫舱物料费等都由租船人负担。租金是按月（天或日历月）以每一夏季载重吨为计算单位计收。租金一经约定即固定不变。

航次租船：在签订租船合同时，承租双方还需约定船舶的装卸速度以及装卸时间的计算办法，并相应地规定延滞费和速遣费率的标准和计算方法。

航次租船的特点是：无固定航线、固定装卸港口和固定航行船期，而是根据租船人（货主）的需要和船东的可能，经双方协商，在程租船合同中规定；程租船合同需规定装卸率和滞期、速遣费条款；运价受租船市场供需情况的影响较大，租船人和船东双方的其他权利、义务一并在程租船合同中规定。

光船租船：这种租船不具有承揽运输性质，它只相当于一种财产租赁。光船租船是指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船长、配备船员，负责船员的给养和船舶（经营管理所需的一切费用）。也就是说，船舶所有人在租期内除了收取租金外，不再承担任何责任和费用。

2. 船舶融资租赁的比较优势

狮桥还算可以吧，应该是以重卡为主的租赁业务。

其实第三方融资租赁公司基本大同小异,无非就是主打的行业和领域不同. 你可以根据你的兴趣爱好或是专业领域来选择,比如交通物流/工程机械/医疗设备/飞机船舶, 从你的目前的客户群情况去选择对应的融资租赁公司，有助于以后的业绩考评。

关键还是要看租赁公司给的薪资，去哪不是做业务。

想没有太大压力的话，就去厂商系的融资租赁公司吧，不会为业绩担忧的。

3. 船舶融资租赁与光船租赁的区别与联系

1.干租指任何通过协议，由出租人（可能是航空运营人、银行或租机公司）向承租人（航空运营人）仅提供航空器而不提供飞行机组的租赁。干租通常由承租人承担运行控制。

2.湿租是航空公司之间的一种特殊租赁方式，在提供飞机的同时提供机组和乘务组为对方服务，而且在租赁过程中，被租赁飞机的标志不变、飞机号不变。

3.光租指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。

4.程租指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。

4. 什么是光船租赁

海上货物运输合同具体有以下种类：

1、根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；

2、根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；

3、根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；

4、其他种类。

法律依据：

《中华人民共和国海商法》第四十一条

海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。

5. 比较船舶光船租赁和船舶定期租赁

光租服务，是指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务活动。

干租服务，是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输

6. 船舶光船租赁和船舶定期租赁

程租业务：是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。

期租业务：是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用（如人员工资、维修费用等）均由船东负担的业务。

光租业务：是指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。

湿租业务：是指航空运输企业将配备有机 组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用（如人员工资、维修费用等）均由承租方负担的业务。

干租业务：是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。