1. 航运保险公司

中路保险公司怎么样，可靠吗？

中路财产保险股份有限公司于2015年04月03日在青岛市工商行政管理局登记成立。法定代表人杨敏，公司经营范围包括机动车保险；企业家庭财产保险及工程保险（特殊风险除外）等。

中路保险公司全称

中路财产保险股份有限公司。

公司介绍

中路财产保险股份有限公司，是第一家总部设在青岛市的全国性法人保险机构。2015年3月30日由中国保险监督管理委员会批准开业，4月3日完成工商登记，正式营业。主营产品包括机动车辆保险、家庭财产保险、企业财产保险、工程保险、责任保险、货物运输保险、船舶保险、意外伤害保险、短期健康保险等。

公司由国有资本发起设立，首期注册资本金10亿元人民币，股东主要为青岛国信集团、交运集团、青岛啤酒集团等有较大影响力的青岛市国有企业。公司成立五年来，累计为全社会提供超过3万亿元保险保障，纳税过亿元，理赔结案率、客服满意率、偿二代偿付能力风险管理能力评估评分均在行业平均水平以上。目前中路保险已实现山东省内主要城市全覆盖，2018年起正式迈向省外，目前公司已成立3家分公司、14家中心支公司及24家支公司。

特色服务

2020年，积极响应海洋强国和经略海洋的国家战略，对接青岛市委15个攻势，不断增强公司参与地方经济建设的能力。围绕港航企业需求，快速整合相关资源，将现有的航运事业部打造为自贸区中心支公司，努力拓展海洋相关保险业务，形成以中路保险为牵头人的青岛航运保险平台，采用传统模式与创新模式并行的方式，专注于船舶、货运、物流、码头、仓储、快递等经济领域，为客户提供专业全方位的保险服务，助力海洋经济发展。

作为2019年中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动保险服务商，为海军节提供包括团体意外险、财产险及公众责任险在内的多样化保险保障服务。

作为 2018年上海合作组织青岛峰会的唯一保险服务商，承担财产一切险、公众责任险、车险、团体意外伤害险在内的多样化保险服务。

承保2018-2020年“青岛市居民意外伤害医疗保险”项目，成为青岛市首家经办社保项目的产险公司。

与专业第三方联合推出“汽车自动紧急制动系统”“电小保+保险”等新型合作形式，打造以降低事故发生率为共同目标的“保险+风险管理”模式。

偿付能力

中路保险公司核心和综合偿付能力为206.14%，远超保监会定下的及格线。

中路保险公司客服电话

24小时客户服务热线：400-900-1234

2. 海运保险公司

海运金融人才目前为紧缺人才。在金融领域，金融业急需熟悉航运产业的高端人才来投资、操作及管理航运相关资产。

因此，已完全具备航运法律、航运管理、航运保险、航运运输等专业知识的本专业毕业生，在金融领域内的就业将包括银行、证券、保险、投资理财公司，以及企业财务公司和其他从事金融服务外包的相关企业

3. 航运保险经纪公司

航运E家属于中介公司，和其他船员中介一样。

4. 航运保险公司是国企吗

青岛中远海运是国企，严格来说是央企，属隶于中远海运集团，是二级子公司，五大老远洋之一。青岛中远海运航空货运代理有限公司隶属于中国远洋海运集团（央企，世界500强），成立于1997年，能为全球客户提供专业化的海陆空全程物流解决方案、进出口货物空运/海运代理服务、跨境电商物流服务、国际会展服务，包括订舱、仓储、分拨、包装、报关、报检、保险、卡车运输等；同时提供国际航空快递服务和经济信息咨询服务。

5. 航运保险业务

中路财产保险股份有限公司，是第一家总部设在青岛市的全国性法人保险机构。2015年3月30日由中国保险监督管理委员会批准开业，4月3日完成工商登记，正式营业。主营产品包括机动车辆保险、家庭财产保险、企业财产保险、工程保险、责任保险、货物运输保险、船舶保险、意外伤害保险、短期健康保险等。

公司由国有资本发起设立，首期注册资本金10亿元人民币，股东主要为青岛国信集团、交运集团、青岛啤酒集团等有较大影响力的青岛市国有企业。公司成立五年来，累计为全社会提供超过3万亿元保险保障，纳税过亿元，理赔结案率、客服满意率、偿二代偿付能力风险管理能力评估评分均在行业平均水平以上。目前中路保险已实现山东省内主要城市全覆盖，2018年起正式迈向省外，目前公司已成立3家分公司、14家中心支公司及24家支公司。

特色服务

2020年，积极响应海洋强国和经略海洋的国家战略，对接青岛市委15个攻势，不断增强公司参与地方经济建设的能力。围绕港航企业需求，快速整合相关资源，将现有的航运事业部打造为自贸区中心支公司，努力拓展海洋相关保险业务，形成以中路保险为牵头人的青岛航运保险平台，采用传统模式与创新模式并行的方式，专注于船舶、货运、物流、码头、仓储、快递等经济领域，为客户提供专业全方位的保险服务，助力海洋经济发展。

作为2019年中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动保险服务商，为海军节提供包括团体意外险、财产险及公众责任险在内的多样化保险保障服务。

作为 2018年上海合作组织青岛峰会的唯一保险服务商，承担财产一切险、公众责任险、车险、团体意外伤害险在内的多样化保险服务。

承保2018-2020年“青岛市居民意外伤害医疗保险”项目，成为青岛市首家经办社保项目的产险公司。

与专业第三方联合推出“汽车自动紧急制动系统”“电小保+保险”等新型合作形式，打造以降低事故发生率为共同目标的“保险+风险管理”模式。

偿付能力

中路保险公司核心和综合偿付能力为206.14%，远超保监会定下的及格线。

6. 航运保险协会

CIF保险投保也叫海运保险。

保险由发货人投保，一般注明可在目的地赔付。

CIF条款，根据INCOTERMS2000规定，和FOB一样，越过船舷为界。也就是货物在装货港，越过船舷为界限。

虽然如此，如若出险，发货人有义务联系保险公司，理赔。

一般都会投一切险：一切险=水渍险+11种一般附加险。

7. 航运 保险

船东险，即“保障与赔偿保险”，“保赔保险”的全称。海上保险的一种。

保险人对船东在航运业务经营中因违反运输合同所产生的经济责任及因航运管理上的过失所引起的法律责任提供保障和赔偿。所承保的是船舶保险不保的各种责任。

范围包括：船舶保险予以负责的碰撞责任以外的碰撞责任，人身伤亡责任，污染责任，合同责任，无法得到的共同海损分摊，强制打捞或清除残骸的费用，安置和遣返偷乘者的费用，以及各种消毒检疫费和罚款等。该保险由船东保赔协会举办。

以上信息来源网络，仅供参考！

8. 航运保险公司排行

第一名：伯克希尔·哈撒韦公司

伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)成立于1889年，与沃伦·巴菲特(Warren Buffet)的传奇紧密相连，后者成功将一家平庸的实体转变为世界上最大的公司之一。

伯克希尔·哈撒韦现在是一家领先的投资管理综合集团，主要从事保险业务，并通过其子公司已进入铁路运输、金融、公用事业和能源、制造、服务和零售等其他领域。

该公司的市值为5119亿美元。

第二名：联合健康集团

联合健康集团(UnitedHealth Group)是美国一家多元化的医疗保健企业，为全球125个国家和地区的1.15亿人提供服务。联合健康分保险和服务两大业务板块，两者在获客、健康管理、数据联通上互为补充。

保险业务根据客户来源分成四大板块：雇主和个人业务、老年人业务、联邦医疗救助业务和国际业务;目前，商保业务覆盖全美超3000万人，是联合健康最重要的保费来源。

该公司的市值为2325亿美元。

第三名：中国平安

中国平安保险(集团)于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已经发展成为金融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。

该公司的市值为2213亿美元。

第四名：友邦保险

友邦保险集团(AIA Group)于1919年在新加坡成立，目前总部位于香港。它是最大的泛亚人寿保险集团，业务遍及18个不同的市场，包括中国、澳大利亚、新西兰、印度和柬埔寨。它专门从事人寿保险和其他金融服务。

友邦保险(AIA)曾是美国国际集团(AIG)寿险业务的领衔品牌。在08金融危机的之后，负债累累的AIG为了偿还政府债务，将AIA推向了国际合作市场。在向英国保诚变卖资产未果，引入中国战略投资者(中国人寿)失败后，友邦保险终于决定展开“自救”行动，于2012年在香港独立上市，自此便与AIG再无瓜葛。

友邦保险的市值为1163亿美元。

第五名：中国人寿

中国人寿保险(集团)是中国大陆最大的国有保险和金融服务公司之一，也是中国资本市场最大的机构投资者之一。集团业务涉及人寿保险，养老金计划，资产管理，财产和伤亡保险，投资控股和海外业务。

中国人寿是中国乃至世界第一家分别在纽约、香港、上海三地上市的保险公司。

该公司的市值为1125亿美元。

第六名：德国安联

安联集团(Allianz)成立于1890年，是德国一家领先的金融服务公司，其客户遍及全球70多个国家和地区。安联提供包括寿险和健康险，财产险和责任险，以及资产管理在内的核心业务，并为将近一半的世界五百强大企业提供不同类型的保险服务。

安联保险的市值为1032亿美元。

第七名：安达保险

安达保险(Chubb)是全球市值最大的上市财产及责任保险公司，在54个国家和地区拥有经营机构，为不同群体的客户提供商业和个人财产及责任保险、人身意外和补充医疗保险、再保险和人寿保险。

2015年，安达保险集团(ACE Ltd)以283亿美元的价格收购竞争对手丘博保险集团(Chubb Corp)。该集团在大中华地区继续使用将近20年的ACE中文名称，即“安达保险”，同时又沿用后者的英文名称Chubb。

安达保险的市值为696亿美元。

第八名：法国安盛

安盛(AXA)是全球领先的保险集团之一，在56个国家和地区拥有1.02亿客户，员工总数超过12.5万人。该集团的主要业务是财产和意外险、寿险、储蓄和资产管理。该公司于1816年在法国成立，由几家保险公司合并而成，总部设在巴黎。

2013年，由于收购中国天平车险50%的股份，安盛成为在中国运营的最大国际保险公司。去年，安盛又豪掷46亿收购安盛天平财险剩余的50%股权，这是外资机构第一次对排名前20的财险公司实现百分百控股，也是中国今年进一步金融对外开放后，外资对中国保险市场的最大一笔股权投资。

安盛集团的市值为645亿美元。

第九名：安森保险

安森保险(Anthem)创立于1944年，前身是WellPoint，于2014年12月刚刚改名，是美国第二大健康医疗保险公司。安森保险提供广泛的综合保健计划和各种专业产品，如人寿保险和残疾保险福利、牙科、视力、行为健康福利服务，以及长期保健保险和灵活支出账户，公司现拥有4000万保户。

在运用技术创新医疗解决方案方面，安森保险一直走在行业的前沿。2018年9月，安森保险与IBM达成新的技术服务协议，共同推进安森保险的数字化转型。根据协议，IBM将继续为安森保险的主机、数据中心服务器以及存储基础架构提供运营服务。此外，IBM 还将为安森保险构建一个人工智能 (AI) 环境，打造7X24 小时不间断永续的自动化基础架构管理。这将为安森保险的客户、医疗健康服务的供应商和员工，带来更大价值和机会。

安森保险的市值为638亿美元。

第十名：信诺保险

信诺保险(Cigna)创立于1792年，是美国最古老的健康保险公司之一，按照会员数计算，信诺是美国第四大公开上市的健康保险商。

信诺不仅仅是一家健康保险公司，更是一家全球性的健康服务公司。公司与经纪人和顾问密切合作，开发创新项目，帮助个人和家庭改善他们的健康、福祉和安全感，并降低他们的医疗成本。 此外，信诺还提供全球本地医生和医院网络以及24/7/365全天候的客户服务。

信诺保险的市值为630亿美元。

9. 航运责任险

在生活中，我们可能和交通运输扯不上多少关系，但是交通运输的安全保障却和我们息息相关。比如说我想要外出旅游，或者是节假日返乡，我们需要乘坐交通工具。再比如说，我们在网上购买了快递，快递从其他省份邮寄过来需要运输。所以说，交通运输是和我们一直息息相关，为了保障这方面的安全，承运人就要购买承运人责任保险。

承运人保险的种类有哪些

由于运输工具种类繁多，运输对象可分为客、货两种，运输方式又可分为直接运输和间接运输，承运人责任保险就只能基于以上分类设计各种保险方案以满足投保人的需要。较常见的承运人责任保险有以下几类，旅客责任保险，承运货物责任保险，运送人员意外责任保险等。

1．旅客责任保险

旅客责任保险，是承运人责任保险的专用险种，它承保被保险人在运送旅客的途中，因发生意外事故而致使旅客人身伤亡或行李损失，依法应由被保险人(承运人)承担的经济赔偿责任。这里的旅客是指购买了车票、机票的乘客或被保险入同意免费搭载的乘客，但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员，如飞机上的空中小姐、火车上的乘务员等。由于各国的旅客责任普遍采取强制保险的方式，故在保险市场上又称为旅客法定责任保险。

旅客责任保险按保险区域划分，可分为境内的旅客责任保险和国际运输线上的旅客责任保险，前者由国家法律和保险合同规范，后者由国际公约或国家法律及保险合同规范。境内旅客负责保险按运输工具划分，又可分为飞机、公路、铁路旅客责任保险，船舶旅客责任保险，公共汽车及市内轮渡旅客责任保险，其他运输工具旅客责任保险。国际旅客责任保险，主要有飞机旅客责任保险和海运旅客责任保险。

旅客责任保险的保险合同一般将旅客的行李(随身携带)包括在内，即保险人不仅承保承运人对旅客人身伤害的法律赔偿责任，而且承保承运人对旅客随身携带行李损失的法律赔偿责任，但旅客托运的行李或货物除外。保险人还可以扩展被保险人的非过失责任。如不可抗力造成旅客伤亡或行李损失，被保险人(承运人)不承担赔偿责任，但承运人为提高信誉并保障旅客的权益，可以要求扩展承保该部分责任。

旅客责任保险的保险费的确定除了要依据赔偿限额外，还要考虑运输工具、运输区域、运输中的风险以及运输工具的座位数、赔偿限额等因素。

2．承运货物责任保险

承运货物责任保险，承保承运人对其所运货物的损害赔偿责任，它一般分为航空货物责任保险和内陆货物责任保险两类。航空货物责任保险，承保航空公司在受托运送货物时可能发生的损害赔偿责任，该项责任贯穿于从货物交由航空公司承运时开始至到达目的地交付收货或办妥转运手续时为止的整个运输过程。水陆货物责任保险，适用于各种船舶、火车、汽车及其他各种水陆交通运输工具承运的货物。参加这项保险后，如其所运的货物因承运车、船等遭遇火灾、爆炸倾覆以及船舶的触礁搁浅、沉没等意外事故所造成的货物损失，在法律或合同中规定应由承运人负责赔偿时，保险人予以负责。但承运货物的损耗、货物本质上的缺陷、霉烂、变质、装卸过程中所致的损失以及运输过程中的丢失、短量，被保险人或其代理人及其驾驶人员的违章装卸和其他故意行为所致的损失。保险人不负责赔偿。

使用两种或两种以上的交通工具承运货物，即为联运，对于联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏等损失，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方按照规定赔偿，再由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。如果保险人承保的是终点承运方的赔偿责任，在补偿被保险人的损失后即取得向其他承运方的追偿的权益；如果被保险人承保的是有责任的其他承运方的赔偿责任，则代被保险人补偿终点承运方的损失。

承运人承担的货物损失依法律或合同规定的赔偿责任，系按货物的实际损失包括货物本身的价值、包装费、运杂费、保险费等标准赔偿，保险人在赔偿限额的条件下亦按此标准承担责任，若有免赔额时，还应先扣除免赔额。

3．运送人员意外责任保险

运送人意外责任保险承保被保险人承运的合法货物在装、卸及运送过程中因发生意外事故使货物受损，依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，它以已投保车辆保险或意外责任保险的运输公司为被保险人。

运送人员意外责任保险，一般将下列责任列为除外责任：

第一，列明的由于不可抗力所致货物损失的赔偿责任，如地震、地陷、遂道倒塌、桥梁倒塌；

第二，因罢工、暴动及恶意破坏所致货物损失的赔偿责任；

第三，钞票、有价证券、金钱、古董、字画、宝石及其他贵重物品损失的赔偿责任。但某些业务经过特别约定或专门承保，亦可负责。如国外开办的现金运送人员责任保险，就专门承保现金运送人在运送现钞中因遭盗窃、抢劫以及其他保险责任范围的事故造成现钞灭失或损坏时依法应由运送人员负责的经济赔偿责任；

第四，运送动物、植物的损失赔偿责任。