1. 什么是船舶航行计划表Wheel Over Poin。 它的简单口头意思是船舶在航行过程中,计划到前方A点是一个转折点(好像汽车直行到十字路口右转的那个交叉路口),由于船舶本身的操纵性能和船舶的长度和宽度以及舵效的影响,为了能再转向后进入到下一个直行航路,船舶就需要提前在A点之前开始转动舵,来保证顺利进入转向后的直线航路。因此在A点之前的这个操舵的时间点船舶的位置就是你问题中的船舶转舵点。从船舶转舵点开始,船舶就开始走一个弧形的航路,慢慢进入下一个直行航线。 正像开车,如果我们要在前方十字路口右转,我们通常不会经过十字路口的交叉点,而是提前就如右侧辅道,缓慢右转进入直行车道。 2. 船舶计划航线都市天际线船舶线怎么连,天际线放长一点,接在船舶线上,在连在一起,二头捏紧,用绳线织好。就可以了。 3. 船舶作业计划1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则,并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念;日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式,停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 2、日保养:以制定日保养工作计划表形式进行(A、B级维修保养)。其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。 3、月度保养:以制定月度保养工作计划表形式进行(C、D级维修保养)。其主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护保养工作。 4. 船舶航次计划的主要内容答:1、对本船的安全生产、技术业务、行政管理、船员培训等工作全面负责; 2、模范遵守国家政策法令和交通管理的各项规章制度; 3、根据上级或船舶主管单位下达的运输生产或作业任务,召集船员研究航次作业计划,提出和布置完成计划的技术措施。组织指挥全体船员完成和超额完成生产计划或作业计划; 4、加强船舶的管理,领导全体船员开展经济分析活动,开展技术革新和技术革命,开展增产节约,最大限度地发挥船舶的运输效率和劳动生产率,完成船舶各项经济定额和技术指标; 5、带头学习政治科学文化,认真钻研技术业务,不断提高思想觉悟和技术业务水平; 6、主动协助船东对船员进行政治思想教育,团结全体船员,共同努力,搞好船舶安全生产; 7、督促船员履行岗位职责,遵守劳动纪律,定期总结评比,表扬实际工作中表现好的船员。对失职船员进行批评教育。对违法乱纪,不遵守劳动纪律和严重失职的船员及时向主管部门反映,提请主管部门进行处理; 8、督促船员及时维修船舶、工属具和设备,使船舶经济处于适航状态。 9、主持编制船舶维修单,检查修船进度和质量,领导船员完成自修任务; 10、船舶有效航行期满,及时申请船舶检验,并做好检验前的准备工作; 11、在装运易燃、易爆、毒性、腐蚀性等危险货物时,必须亲自指挥装卸; 12、督促值班船员认真填写航行日志和轮机日志,督促船员及时填报各种船舶报表; 13、航行中发现他船违章或航道中有障碍物,必须及时向主管部门报告; 14、督促船员按时收听天气预报,注意了解天气水文和航道变化情况。及时采取有效措施,防止发生事故; 15、本船发生事故或遭遇其他危险时,应严守岗位,采取一切有效措施,组织、指挥全体船员奋力进行抢救,减少损失。如无法挽救必须弃船时,应首先救护旅客,其次组织船员离船,并指令船员按“应变部署表”的分工携带船舶重要文件、贵重物品、现金等,船长最后离船; 16、船舶发生海损事故,应按规定提出海事报告。如发生海事纠纷,应会同对方互相检查海事损失情况并签署记录; 17、督促船舶各部门负责人,组织船员学习技术业务,提高船员技术业务水平; 18、航行中遇恶劣天气或危险航道,必须亲自指挥; 5. 船舶航行计划的内容麦哲伦是地圆说的信奉者,他在1517年就向葡萄牙提出了环球航行计划,但是没有得到支持西班牙国王为了获得更多财富,正想向海外发展。西班牙国王支持麦哲伦进行航海探险,为麦哲伦装备远航探险船队。 “维多利亚”号远洋帆船渡过印度洋,绕过好望角,越过佛得角群岛,于1522年9月6日,回到了西班牙,完成了人类首次环球航行。麦哲伦船队的5艘远洋海船只剩下“维多利亚”号远洋帆船,出发时的二百多名船员只剩下18名船员返回。麦哲伦船队以巨大的代价获得环球航行成功,证明了地球是圆球形的,世界各地的海洋是连成一体的。 6. 船舶航行计划制定出海计划是指人们为了达到一定的品牌出海目标,借助一定的方法,构思、设计、制作用于决策和策划的策划方案的过程。 出海计划更注重策划、引导和刺激消费者的心理市场。出海计划最重要的先要做好自己的品牌定位,才能够保证消费者对品牌出海计划的认可。 7. 船舶航行总结这是一个从管理角度来界定的范畴,不是根据船舶结构形式定义的也不是根据船舶用途来界定的船舶种类。 由于船舶管理部门为了保证船舶航行安全,根据管理经验总结出来的安全风险较高的四类船舶:包括客船、载运危险品船舶,内河参与海上运输船舶和载运易流态货物的船舶。 8. 船舶航行资料打开【船顺】,输入这艘船的船名或MMSI,就能查到它的AIS船位信息和详细的船舶资料。 9. 航行计划具体内容航通部门是指航海、观通部门。这个编制只在猎潜艇和扫雷舰上才有,护卫舰以上,航海和观通部门是分开的两个独立的部门。我分到猎潜艇上的同学刚毕业时,就是这个职务。 航海部门主要负责的是制定航海计划、提供实时准确的舰位等,在舰上是一部门。观通主要负责信号、报务个别小船还负责雷达观测(大舰上这个属于雷声部门)等,在舰上属于四部门。 航通部门副部门长,隶属于航通长,副连职位。 |
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