1. 中国船舶工程师女娲,女娲补天 我想要是神话可信的话 那应该是女娲 她应该算是第一个 2. 船舶技术工程师含金量高,就业方向 适合在大中型造船企业和船舶设计、船舶检验企事业单位从事船舶工艺技术操作、建造、修理、检验、 生产组织管理等工作。 需要学习的内容: 高等数学、大学物理、船舶概论、机械制图、金属工艺学、船体结构与制图、工程力学、船舶原理、船 体强度与结构设计、船体修造工艺、船体焊接、船舶舾装、船舶生产设计和船舶检验 3. 中国船舶工程师协会官网具体不清楚,但是你看看相关船舶工程师的招聘条件应该就会知道该需要什么条件了。 船舶与海洋工程专业,力学专业; 大本以上学历,三年以上相关工作经验; 有船体设计和船体制造现场工作经验; 身体素质良好,能够适应长期外地作业; 岗位工作方向:海洋石油平台生活楼、撬块、钻机模块和导管架等设计、建造和施工监督协调等。会对计算机和英语有要求,因此要参加计算机考试和职称英语考试。评工程师属于中级职称,考英语中理工B级就行了。4. 中国船舶工程师招聘本人觉得中船工业集团的上海外高桥要好一些。 不过刚去的工资待遇不高,技术员嘛,慢慢来吧。5. 中国船舶工程师证书可以申请上海积分吗可以的,作为上海技术性人才,优先办理 6. 中国船舶高级工程师上海佳豪船海工程研究设计有限公司(原佳豪研发有限公司)是天海融合防务装备技术股份有限公司(原上海佳豪船舶工程设计股份有限公司)旗下全资子公司,是一家集船舶与海洋工程装备的概念设计、基本设计、详细设计、生产设计为一体的综合性设计院,专业从事船舶及海洋工程、机电工程领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让等业务。目前佳豪船海工程研究设计公司拥有各类设计人员共计360人,其中教授级高工10人,高级工程师40人。 公司下设船舶中心设计一部(商船概念、基本、详细设计)、船舶中心设计二部(生产设计)、船舶项目管理部、海工中心设计一部(海工辅助船、工程船概念、基本、详细设计)、海工中心设计二部(平台概念、基本、详细设计)、海工项目管理部等部门。 7. 中国船舶工程师怎么样能干到50多岁的。 海员的证书有效期最多到本人六十五周岁。但是由于工作的特殊性,50岁以上的不是高级职务的船员,很多公司就不太敢用了,因为年龄太大,担负的风险也就过多。 职业要求 教育培训: 本科或以上学历,轮机工程、船舶机械或船舶相关专业毕业。 工作经验: 两年以上船舶系统设计工作经验;熟悉船舶动力系统的原理和设计;熟悉AUTOCAD、OFFICE等软件,熟练使用Auto CAD等设计工具;熟悉使用船舶专业英语。 8. 中国船舶工程师岗位有哪些有工人岗位,分为铆工、电焊工、涂漆工、吊车工、数控切割工、仓库管理工等,工人管理岗位,有分厂的质检员、工艺员、资料管理员、现场工程师等,公司管理岗位,有人力资源、财务成本、质量保证、生产管理等,技术岗位,有船体设计、轮机设计、电器设计、工装设计、船体研发、焊接试验等,我就是船舶制造企业的员工,我们公司就是这样的模式的 9. 中国船舶工程师的摇篮1、北京理工大学 北京理工大学是中央部属高校,工业和信息化部直属的全国重点大学,4985工程和211工程的首批高校之一,学校是一所以理工为主干,工、理、管、经、文、法、艺等学科协调发展的全国重点大学,被誉为“红色国防工程师的摇篮”。在2012年,学校进入QS世界大学排名“亚洲大学100强”和“世界大学500强”,实力非常强悍,不容小视。 2、武汉理工大学 武汉理工大学是由教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局联合建设的中华人民共和国教育部直属的国家重点大学。是首批国家“双一流”世界一流学科建设高校之一。武汉理工大学的王牌专业包括汽车、船舶和材料。在湖北省,武汉理工大学可以说是最顶尖的一所理工大学了,实力非常雄厚。 3、大连理工大学 大连理工大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部与国家国防科技工业局共建,教育部,辽宁省,大连市重点共建,国家“双一流”世界一流大学A类建设高校,国家“985工程”、“211工程”重点建设高校。大连理工大学也是我国最顶尖的理工科大学之一,学校设有三个国家重点实验室,一个国家大学科技园,一个国家级技术中心,而且还拥有很多个科研机构,科研实力非常出色。 4、华南理工大学 华南理工大学是一所理工科结合、管理学、经济学、文学、法学、医学等学科协调发展的综合性研究型大学。学校位于广东省广州市,地理位置优越。由于经济发达地区发展迅速,毕业生就业机会也很多,华南理工大学在广东省内是名列前茅的大学,综合实力仅次于中山大学。 10. 中国船舶总工程师具体分是船上工作还是陆地工作,船体工程师很多在船厂工作,负责钢结构,受力分析之类的,船舶轮机工程师在船上工作,简称轮机员,待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K:船体工程师不好说,灰色收入较多 ,而且要分在哪里上班,但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作,船体工程师轻松点做设计的更不错,船体设计很笼统,船体看是机舱部分,甲板外壳,双层底,龙骨等等,但总归一句话,很有发展潜力,主要看在哪里工作,相对来说,在现场比在设计所工作可能会好点,轮机工程师主要负责机舱部分,管路铺设,主机发电机等主要设备安装设置,及辅助设施合理安装,轮机工程师注重于机舱动力,船体工程师注重于船舶整体,难说好坏,个人认为,轮机工程好点 11. 中国船舶工程师待遇船员的待遇全国都差不多,主要看你等级,还有就是航线,目前国外航线的话,高级船员10000-50000,国内的5000-30000不等的。分等级的。 |
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