一、轮船报废年限

具体还要看船舶的检验。海船:一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上;二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上;三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上;四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上。

法律依据：

《老旧运输船舶管理规定》第二十五条老旧运输船舶达到本规定附录规定的特别定期检验的船龄，继续经营水路运输的，船舶所有人或经营人应当在达到特别定期检验船龄的前后半年内向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验，取得相应的船舶检验证书，并报批准其经营水路运输的交通运输主管部门备案。

二、船舶使用年限？

船的报废年限，一般是在20年左右，具体还要看船舶的检验，报废年限并没有具体的标准，主要还是看检验时候的一个船舶情况。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

1.船龄在10年以上的高速客船,为一类老旧海船;

2.船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船

3.船龄在12年以上的油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类老旧海船;

4.船龄在18年以上的散货船、矿砂船,为四类老旧海船;

三、船舶定期检验有哪些？

船舶定期捡验有捡验船舶适航证有效期，船员技术职务证，保安证有效期，消防，救生设备有效性，船舶电台证书有效，包括各港口国捡查有没有遗留问题未解决，等等。