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船用增压器k值怎么测量?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-02-26 16:34 点击:192 编辑:admin

k值的测量:转子轴承安装完成后,在压气机轴承室端面上架一硬度直尺,再用深度尺测量直尺到转子轴端面的距离减去直尺厚度k值就出来了。

长沙的水运行船

长沙河运历史有3000年以上。晋代《荆州土地记》就有“湘州七郡,大舶所出.皆受万斛”之载。直到清末,长沙航行仍主要靠木帆船。长沙县域内的浏阳河、捞刀河等不但是杉木、楠竹外运的主要通道,而且是粮运客运的重要途径,小船可直达其中游乃至上游。

木船种类繁多,主要有:

倒扒子:两头能行,不畏风浪,为常用的基本船只。

浏阳揪船:船身长,吃水浅,便于河滩浅水航行。

乌舡船:俗称“乌舡子”,又名“乌蓬子船”,是沩水和靖港常用木船。

撇子:分“捞河”“道林”“云湖”3种,航行于市境小河及涟水,周转灵活。俗有“撇子两头尖,有水上得天”之说。

另外一种渡划俗称“渡船”,形状象布鞋,运转迟缓,只能作短距离划行。守渡船的多为贫苦老人,食宿船上,俗称“渡船老倌”。

行船风俗庞杂,禁忌繁多,如:

1.新船试水。旧时水运习俗,新船下水称为“试水”。试水前日,船主要斋戒沐浴,夫妻隔房。下水之前要烧香点烛,鸣放鞭炮,安放神龙,恭请鲁班先师、洞庭王爷、杨泗将军等诸位神明上船护佑。船下水时,须有几人随船下河,认为如此可免翻船死人,以保行船平安。

船上的缆头工,上水称“抵手”,下水称“大刀手”,负责引水绮望和船上风帆帆索、船舶锚链、大橹、撑篙的管理,相当于现在的副驾驶,要求具有良好的驾驶技术和指挥能力,故很受船主器重。

行船之前,要煮一只猪头,由缆头工在猪头上插上几双筷子,筛上一杯酒洒在猪头四周,敬奉船神,祈求护佑;而后大家一起吃肉喝酒。船主要亲自给缆头工敬酒,并剜出两只猪眼珠给他吃,俗信可以增强眼力,看清暗礁和水的深浅。如果航行中不幸触礁或搁浅,纤工们便会嘲笑缆头工:“莫非船老板没有给你吃猪眼珠?”

2.做“开江”。旧时船只、竹牌启航之日,要举行隆重的祭祀仪式,称为做“开江”。首先要选择黄道吉日,船老大或牌头工于先天斋戒沐浴,忌行房事。启航前在神龛前摆上猪、羊、牛三牲或肉、鱼、蛋三荤,点燃香烛,烧纸钱,敬奉水神,甚至许愿。船上如没有神龛,则对着船头跪拜。然后船老板请船工或牌工们吃一餐丰盛的饭菜,慷慨的还请看一场戏,称为“开江神福”或“开头神福”。船工在吃“开江”饭时,都要讲吉利话。有的船老板为了讨个好兆头,专门请来能说会道的人祝贺开江。开江日早晨,大刀手或缆头工敲响三声铜锣,纤夫中的头工点燃鞭炮,中间乱锣击之。当三声锣响收尾,第一挂鞭炮放完,头工站在船头或觯头大喊:“开江了哦!”众工同时应答:“顺江哩!”头工又喊:“撩起青龙刀哦(即“拿起木桡划桨”)!”众工齐应:“过五关斩六将哩!”在这雄浑威武的大合唱中,摇橹工鼓劲摇橹,船只木牌便飞驶于航道中。

有的船家开船前准备一只大红冠公鸡,在船头杀了敬洞庭王爷或魏公菩萨,尔后,方能开船。从长沙地区到洞庭湖到汉口,水程甚远,天还没亮,船老板就要杀鸡焚香,叩头作揖。下汉口的大船,船头上挂着一面大铜锣,还有专门司锣的船工。开船时,在铜锣、鞭炮声中,船老板念诵祝词:“有请洞庭王爷,开船不遇风暴,不出险滩,一路平安。”锣声停下,祝词结束。行船沿途,见庙必敬。全由船老大净手祭祀。船头摆上条盘,内放供酒、供饭,焚香点烛,撒抛斋饭,望庙遥拜。每停靠一个码头,船老大即上岸进庙祭祀。当船平安抵达码头,都认为是“菩萨的神灵保佑”。

3.做“过滩神福”。船过险要处要做“过滩神福”,祭祀船神和伏波王爷诸水神。祭祀时,头工右手执一把雪亮的开山斧,左手提一只五彩大公鸡,立在木船的“神墙”(两联木船相连处的横枕木)上,一斧割断鸡的咽喉,拎着鸡绕船洒血一周,再回到神蛸处,抛鸡于牌棚口,旋即向伏波王爷(汉代伏波将军马援)及各路神灵奠酒三杯,念诵祷辞,祈求平安过滩。祭祀完毕,鸣放鞭炮,解缆开船。此外,每当过险滩时,时有上千只红嘴乌鸦飞至船上空,船工要用手抓起饭团朝它们抛撒,不论饭团怎样抛,这些乌鸦都能用嘴接住,百无一失。传说这些乌鸦是汉代伏波将军马援的士兵,在征伐五溪蛮时淹死于此。马援死后成了河神,淹死的士兵便成了神鸦兵,专管过青浪滩之船、篇的安全。船、觯过此时,人们以有乌鸦飞至为吉兆,必喂饭食,祈其护佑行船。如果没有乌鸦扑船(觯),便以为行船将遇不测。

4.做“到岸神福”。在水上,当船行到距离终点码头还有三四里时,船工们便喊起雄壮的进港到岸号子。船泊港时,在距离码头约一里路处,便大橹上架,让船利用惯性行靠泊地。靠岸时,要敲响到岸鼓。当日,船老板要备办丰盛的酒菜祭祀船神,祭祀完毕,菜肴便用来款待船工,称为“做到岸”,又名“到岸神福”。菜肴要有鱼有肉,取“鱼”“余”谐音,以祝贺老板的货物能够卖大价钱。全体船工均要一醉方休。

5.祭洞庭神、江神、杨泗将军等。长沙至洞庭湖一带船家,过去大多在舵房立有神龛,小的一尺多高,大的则有两三尺高。内供3个木雕菩萨:鲁班先师、杨泗将军、水婆婆(或为赵公元帅或为关帝圣君)。同时,船行江河,见庙必敬。洞庭湖畔庙宇甚多,大庙不离洞庭(王爷),小庙不离杨泗(将军)。洞庭王爷即为民间传说“柳毅传书”中的柳毅,乃是湖湘船家不能或缺的保护神,从很远的古代就一直如此。长沙橘子洲头有洞庭庙,橘子洲尾有江神庙。行船过此时要敬奉洞庭王爷和锚、缆、柳树三神,传说此三物为洞庭王爷的镇湖三宝,人称“洞庭三神”。平安到达后,船客必定办“回头宴”,以示庆贺。

船民祀奉的另一神灵杨泗将军是长沙地方赫赫有名的“土著神”。据《长沙县志》载:“紫云台,杨泗将军得道处,跑马石遗迹犹在。”紫云台是金井河流经的地方,金井河的下游即是捞刀河(湘江支流之一)。也就是说,杨泗将军的“发祥地”在金井河畔,他是湘江水系的水神之一,为金井河――捞刀河――湘江一带的水上保护神。与其他有名的水神(如四川灌县一带的二郎神、江西南昌的许真君等)一样,杨泗将军的功绩也是在于“斩龙护国”,保护本境安宁。传说湘江边出现了一条孽龙,时常兴风作浪,危害民众。得到神奇力量的杨泗跨上坐骑,手执大斧去将孽龙战败。长沙民众为了感谢杨泗打败孽龙,使人民免遭水难,就在沿江一些地方为他立庙塑像――身上穿着金盔铠甲,一手持宝剑,一手捏“定海神珠”。长沙流传着这样一句口头禅:“杨家泗爷来运(显灵),只有咯大的法神。”据说,杨泗将军只是小灾显灵,大灾却难除。这也许是和洞庭王爷在“神职”上各有“分工”吧。

6.“行船一路歌”。行船一路歌流行甚广。船民们将沿途各地地名编成歌谣,便于记忆,称行船一路歌,又名“水路歌”“走水路”。如益阳至南京的歌谣为:“益阳开路下刘公(滩),沙头、羊角、青草坪。毛角(口)子先生算八字(哨),姑嫂(树)二人问关公(庙)。白马(寺)头上生虱子(塞子庙),铃子(临资口)一响到芦陵。芦陵潭上把船(或作“牌”)湾,青竹、云亭、磊石山。磊石上山铜钟响,逍遥快活南津港。城陵矶、道陵矶,罗山下去是新堤。新堤有个五条街,十个妹子九个乖,又爱耍,又爱玩,鸭塘、茅埠、石头关。嘉鱼、牌州、金口驿,黄鹤楼中吹玉笛。黄鹤楼中鹤不存,一路顺水下南京。”

各地各水都有不同的“水路歌”,不少在民间广泛流传,成为人们的水路交通知识歌。

7.“口风”禁忌 。 船家行船非常危险,故多禁忌,以为平时讲话都是一种预兆,称为“口风”,或称“船家忌语”。“龙”“虎”“鬼”“梦”“翻”“滚”“倒”“沉”为其八大忌语,切不可直呼其字音。一般称龙为“溜子”,或叫“扭河里”;蛇称“小溜”;虎称“猫”或“老虫”,连与“虎”谐音的“腐”“斧”也必须改音,故民间称腐乳为“猫乳”,斧头称“开山子”,水豆腐称“水片子”;鬼称“浸佬倌”;梦称“黄粱子”;“翻”字要说成“斟”,或用别的字眼代替,如称船帆为“风篷”,帆船为“风篷船”,煎鱼翻边为“斟边”,睡觉翻身为“转身”;吃鱼时不能翻边,煮肉不能翻动和切断;“滚”要说“开”,“滚水”要说“开水”,“滚动”要说“开动”或“走动”;“倒”字不能说,东西也不能倒放; “沉”要说“浮”,姓“陈”要说姓“浮”,或称“浮河里”;城陵矶地名要称“浮陵矶”。甚至连一些能够引起联想的字音也需要避讳,如“周”与“洲”同音,与“丢”音近,也不能说,要说“周河里”或“围吉”;“廖”与“撂”同音,要说“张河里”;“盛”与“沉”音近,故“盛饭”要说“添饭”;筷子要说“篙子”,尤其忌讳将筷子架在碗上,因为碗犹如船,筷子古称“箸”,“箸”“住”同音,使人联想到船“住”了,不能前进;用碗称“转转钱”;调羹称“鸭婆子”;饭瓢称“抓把子”。特别是放排,禁忌更多,如开排时不能讲“开排”,要讲“解缆子,走啦!”煮饭时饭开了要讲“饭涨了”;吃肉遇到骨头,因骨头使人联想到岩(石)头,故讳称为“吃硬肉”,肉骨头不能随意抛入水中;烧火冒烟,因“烟”“淹”谐音,故不能说“烟”而只能说“雾”;“伞”“散”谐音,使人联想到木解散开,只能说“开花子”;桥梁称“两头搭”;“塔”“塌”谐音,讳称“钻天子”。类似讳语甚多,无法一一列举。此外,还有一些禁忌,例如,过险滩大川要呜锣;水上巡夜也只击梆敲鼓;忌以手遮额眺望;船头忌妇人踩踏;船上忌晾衣;跳板应搭在船中腰;装货前擦洗船时由船头向后、由外向内擦,卸货后则由船内向外擦;摆渡时,切忌18人或36人坐一船同渡,等等。

8.沿途“敬庙”(庙会)。除了各船供奉、分散敬神以外,旧时湘江流域还有许多集体祭祀―庙会。诸如:洞庭宫庙会、江神庙会、杨泗将军庙会、平浪宫庙会(长沙平浪宫在盐仓街),等等。这些庙会,皆系民间组织的活动,由船民们推选为人正派者管理、筹划,负责的人称为“首士”。每一庙会,分别由“首士”下达通知,组织祭祀活动。庙会的活动,主要为给菩萨做生日,菩萨“出行”,船家和民众焚香祭祀,以及为菩萨送戏,等等。长沙一带旧时习俗,农历二月初七开始洞庭宫庙会。第二天,为洞庭菩萨“出行”日。“出行”时,以数十面大三角红旗作前导;几十个炮铳手紧跟在后;接着,由三十二人抬着红漆大轿,轿上端坐着“洞庭王爷菩萨”;前后有十几条“护驾神龙”,翻腾起舞;火铳齐鸣,响声震天;人们敲锣击鼓,尾随其后,浩浩荡荡。湖(河)上船家,沿岸居民,则设案焚香,竞相祝祷。橘子洲洞庭宫庙会连续进行三天(从二月初七至初九),以洞庭王爷“出行”那天最为热闹。

农历二月十二日,是将军庙会,为杨泗将军“出行”之日。它的规模没有洞庭王爷那么大,时间也没有那样久(只有当天)。故民谚说:“一号菩萨(指洞庭王爷)打号锣,杨泗菩萨打荡锣(小锣)。”

庙会期间,当地各行各业都要给洞庭王爷、杨泗将军“送戏”,给他们祝贺、做寿。尤其是将军生日那天,还要分别办生日酒。由“首士”收钱集资承办祭祀酒席,演出酬神戏曲。旨在祀神娱人,丝管交错,歌舞和谐,一片欢庆。

9.其他风俗与禁忌。长沙县水运以浏阳河、捞刀河为主。货船有“秋船”“乌篷船”名号,摆渡的小舟叫“划子”。水手称为“船拐子”。分“浏阳帮”与“长沙(善化)帮”两个船帮。益阳、宁乡等地的“乌杠子船”也可在浏阳河、捞刀河来往,称“外河帮”。各帮船只在相遇时摇晃篙桨致意。外帮船只进入县内河道,须首先备礼拜访各港“头人”,叫“拜码头”。

船户长期从事水上运输,害怕险滩、暗礁和恶劣气候。加之清代的江河无导航设备,仅在少数险段筑台悬灯或插竿立桩,守灯人撞击巨钟,导引船只循声前进。如遇恶劣气候,撞钟人以槌系足,连续撞击,告知过往船只作好避风准备。光绪末年长沙开埠,有轮船行驶,开始设浮标装置,夜晚燃植物油灯。如遇大风大浪,油灯熄灭,恶性航运事故时有发生。

船户还在船尾竖木质雌雄鞭,因雌雄鞭是唐将尉迟恭所用,尉迟恭曾为唐皇李世民守卫寝宫,鬼不敢近,被封为门神,认为以此二鞭可镇住水妖。

行船途中,俗有“行船跑马三莫问”之说,旅客忌问天气、行程、停泊地点。船工认为这些答案尽在上天掌握之中,船工擅答即亵渎水神。

木船途经寺庙、宝塔,均要焚香叩拜,求保平安。船只上岸维修或竣工下水均要用鸡血淋洒船头,避邪驱鬼;春节时,船头披红挂彩,船舱燃点蜡烛,乞求三十晚上的灯光能带来好运。大年初一,船主和水手一同上船,将船徐徐向上移动一点,谓之“出天行”。

行船时看到江心大鱼或飘流大物忌高声呼叫或乱指,怕水妖兴风作浪。有河豚(俗称“江猪子”)尾随船后,要焚香作揖致敬,船民以为河豚是“河神派出观察人间善恶的使者”。停泊时船头朝上水,两船靠近,不能脚踏两边船。

船头为圣洁之地,男姓不得在船头小便,妇女不准跨越船头。初一、十五船工打牙祭(俗称“神福”),将大块猪肉煮熟,先敬奉河神,然后将肉切块,佐以豆豉辣椒回锅拌炒,俗称“回锅肉”,又称“船拐子肉”。

船工长期水上作业,在过去没有气象预报的情况下,积累了许多观察天气的经验,以便未雨绸缪,早作防范。行船有许多谚语,如:“四面黑笼笼,必然刮怪风”“西边起云脚,早晚有雨落”“日落胭脂红,无雨就是风”“日落西山一点红,夜半起来盖雨篷”“三明一暗(指东南西北四方),暗处生风;三暗一明,明处来风”“早刮东风晏有雨,晚刮东风一场空”“有雨四方亮,无雨空顶上”“热极生风,闷极有雨”“三明三暗,大水平河坳”等等。

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