一、哪些本科学校设有船泊技术专业

中国目前设立船舶、船体、航海等专业的大学有：

1：上海交通大学（船体）

2：天津大学（船体）

3：大连理工大学（船体）

4：大连海事大学（航海、轮机）

5：青岛海洋大学（海洋环境）

6：上海海事大学（航海、轮机）

7：武汉交通科技大学（航海、轮机）

8：集美大学（航海、轮机）

其他还有一些不是很名的

二、中国造船业的技术能力有韩国强吗？

中国造船业的技术能力比韩国强。

现在中国的造船业已经实现了弯道超车，在集装箱船、钻井平台、钻井船、远洋通信船舶等高附加值的船的制造上，已经赶上并且超过韩国，只是在LNG船上稍微落后，但是赶超也只在一两年之内。而且韩国的造船业是利润非常薄的，因为船上的特种钢板是日本或者德国产，动力系统和通信系统是美国产，只有外壳是自己做的，所以面对全球的需求下降，韩国的造船企业大量的出现赤字和负债。

LNG运输船是国际公认的“三高”产品，LNG船是在零下163摄氏度(-163℃)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”，现只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

三、轮机工程好还是造船技术好

你好，我大概例举一下两专业的区别。

1，就业方向。轮机工程专业主要的就业方向是当海员，但也可以到船厂，油仓储，港口工作。学历高的也可以当老师。船舶技术的主要就业方向就是船厂和港口，简单的说就是修船，造船的。

2，就业率。据前两年的数据表明，轮机工程毕业的只要顺利拿到证件（七大证，四小证），体检过关，就可以到公司报道了，但今年来由于航情不是很好，就业率有所下降，但还是保持很高的就业率。船舶技术的就业率也比较乐观，一般每个院校的船舶技术就业率都可以达到百分之九十以上。

3，考证难度。轮机工程需要考的是七大证，四小证（其中轮机英语，和电气有些难度），并且就业是必须证件齐全的。船舶技术需要的是TRIBON和 CAD证书，但这不是就业必须考的。

4，工作环境和待遇。环境就不多说了，都是跟机器打交道的。待遇，轮机工程实习生转三管轮（船上轮机部高级船员的最低职位）的工资一般在2000--2400美元一个月。船舶技术一般有3000--3500人民币。

您可以参考，祝你好运