江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 物资市场 > 感觉日本造船技术也不弱,为何没有建造航母呢?
感觉日本造船技术也不弱,为何没有建造航母呢?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-08-22 15:25 点击:192 编辑:admin

造轮船和造航母是完全不同的。据日本媒体报道,日本已经正式将把出云号直升机驱逐舰改建为航母的事宜,写入了自己的防卫大纲中。开始在2019年预算案编列经费,确定引进美国F-35B垂直起降战斗机,计划在2024年开始引进20至40架,在2026年前展开部署,同时将改装出云和加贺两艘直升机航母,以便搭载F-35B战斗机,成为真正的航空母舰。

日本军事专家认为,出云号和加贺号两艘准航母,经过改装后各能各自搭载约16架垂直起降的美制F-35B舰载隐身战斗机。日本专家经过兵棋模拟,认为在实施中强度作战时,日本海自可由出云号和加贺号各自率领3艘神盾防空驱逐舰,4艘多用途驱逐舰,组成两支88式舰队群。这个舰队群可搭载16架F-35B战斗机、4架舰载预警直升机、反潜直升机16架,理论作战半径超过800公里。两个机动作战舰队群能够形成半径600公里以上的制空制海区域,具有比较强大的对海突击和制空能力,战斗力远远超过印度的超日王号航母或俄罗斯的库兹涅佐夫号航母。

有很多国内媒体和公众认为,二战时期的美国海军和旧日本海军的大规模的中途岛海战和马里亚纳海战,美日双方出动了十几艘航母和近千架舰载机对殴。认为日本现在必然积累了很多航母设计建造经验和航母做战的经验。只是目前由于受到限制,日本并没有真正意义上的攻击型航母,但一旦解禁,日本必然借助这些经验迅速掌握航空母舰技术,航母作战水平就能迅速超越中国。

真的是这样么?

难道日本的丰富航母经验指的是望远镜侦察机,直航鱼雷,敞开式机库,木制甲板和螺旋桨零式打火机么?

二战结束以来,航母技术已经发生了天翻覆地的变化。目前各国海军的航母,都跟二战时期的航母完全不同。从结构,到舰载机,再到航母战术,都已经有了巨大变化。作战经验会随着时间的流逝而变得不值钱,我们在明朝还有郑和舰队呢,难道也能算在目前中国海军的航海经验里么?

发展航空母舰是一个相当复杂而且庞大的工程,而且技术是有生命周期的。现代航母所有的最基本的技术特征,包括喷气式舰载机,舷侧升降机、大斜角甲板,蒸汽弹射器,拦阻着舰系统、透镜导助降系统,伙伴加油系统,都是在二战以后才发展起来的,跟二战那时候的经验截然不同。

现代航空母舰的基本结构和内部舱室的划分也大大不同。而且随着技术的进步,舰船材料和建造工艺也千差万别。日本几十年前的经验,完全无法照搬。尽管在第二次世界大战期间,日本拥有丰富的航母建造和使用经验,但仅仅限于那个时代。而今天,即便是低水平的直升机航母,日本也得慢慢的摸索。

即便是某一天日本能够发展真正的航母,他们也需要从零学起,慢慢积累现代航空母舰和高性能舰载机的技术。摸索这些技术需要花费大量的时间。所以,日本搞航母,一点都不会比中国快多少。

很好奇为什么总有一些人觉得日本有能力造航空母舰?

日本在二战时期的标准检验对航母止步于大风。

然而大凤号航空母舰长度仅为253米,宽度也仅为30米。

而出云级直升机航母的尺寸已经到达了248米长,38米宽的情况。

也就是说就算日本在二战前的那些经验有用,他至多用到出云!

再者不要看着二战航母,直升机,航母,轻型航母,舰队航母长得差不多就以为这几个设计难度一样!

以美国二战航母的现代化改造为例。

埃塞克斯级航空母舰的现代化改造,改造内容包括加装斜角甲板,换装弹射器,安装光学助降系统以及飞行甲板重建。

实际上二建航母的现代化改造,其涉及到的基本内容那就是,拆除原有的航母甲板,然后重新增强航母甲板支撑结构,安装一个新的钢结构甲板。

所以说进入现代航母以后,二战那些航母的经验真的没啥用,至多也就是隔舱设计,多多少少还能有一点效果。

其他的无论是机库设计,甲板设计,动力舱布局,飞机调度等经验一点用都没有。

原先的机库仅仅是一两吨的舰载机,而现在的战斗机动辄10吨以上。

在螺旋桨战斗机的年的最常用的飞行甲板设计叫座木质飞行甲板,简而言之就是首先铺一层薄钢板,然后再铺一层木头,而现在的飞行甲板那起码也得20毫米以上的钢板厚度,再加上20毫米以上的相关涂料层厚度。

也就是说飞行甲板要更重,强度要更大,因此结构支撑要更强。

动力舱布局原先的那些航空母舰,要么重油锅炉,要么煤油混烧锅炉。而且烟囱布置得非常弯曲,在二战时代,日本的烟囱布置的歪七扭八的,那是常事儿。

而现在的日本,可以肯定的是,日本并没有能力建造航空母舰所使用的大型锅炉和大型蒸汽轮机,也就是说日本能够选取的仅仅是lm2500燃气轮机。

而燃气轮机要求近期到与排烟道必须保证垂直,否则的话会导致功率的严重下降。

所以只能采用,直排烟囱 也就是说舰岛布局只能在女王模式和常规两栖攻击舰模式之间作出选择。

综上所述,这也就对冶金工业提出了更高的要求,对大型机件的加工能力有更高的标准。

当然了,通过日本能够建造出出云级直升机航母,也能够看出日本是有能力建造4万吨级别的航空母舰的。

日本完全有能力建造长度,在270米左右,宽度在50米左右的中型航母。

但是以上所说的仅仅是航空母舰的本体。

还没有考虑过设计难度问题,这个方面日本可能从意大利或者西班牙获得相关的基础资源。

日本的造船业方面不用说,

造船工人也不用说。

日本勉强能解决雷达问题,舰体问题动力问题,然后日本没有自己生产的固定翼舰载战斗机,就算日本要购买f35b,日本也得先慢慢排队,而且美国就算同意向日本出口f35b,在日本短时间之内不可能爆发战争的情况下,美国也不会提升它的交货速度。

如果日本想要建造正儿八经的航空母舰的话,那么拦阻索从哪里来?弹射器从哪里来,就算采用像辽宁的一种滑跃起飞,拦阻着陆的方式,日本也需要解决拦阻索的问题。

总不能造一个4万吨的大号出云吧?

而如果见到的情景是使用短垂的话出云这个吨位也就够了。

毕竟世界主流的轻型航母尺寸也就在这个级别。

有说法是出云已经拥有了航母所特有的加强甲板结构,而且出云级的舰载机升降机至少也是15吨级别。

也就是说,出云级直升机航母想要搭载f35b须要做的,仅仅是加装相应的航空指挥系统,舰载机支持系统等相关的设备。

但问题是你没有f35b啊。

Baidu
map