整流--即把交流调整成直流。

但是现在还只是脉冲的。主要元件是二极管。整流方式: 全波整流（桥式整流，有专门的元件或用4个二极管) 、半波整流（x以下的波损失掉，电流不是连续的。用一个二极管做)。

中国船舶股手机交流同花顺圈子

中国的造船历史悠久，疫情好转以来，船舶制造与运输的订单在增加，对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了，获得了很多投资者的青睐。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，点击链接即可：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。在造船工作上面，散货船、油船、集装箱船等船型是在公司产品线的涵盖范围里，多年来，该公司的造船总量和造机产量都排名第一。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造绝对权威。

简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，是不是值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

要是近几年了，我们中国船舶品牌在世界上越来越深远的，关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，它们展现出相当大的竞争优势，名誉方面特别好，而且还极有竞争力。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上，对小型船市场大力关注，把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。因此，中国船舶紧随市场，研发优化主流船型，这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施，克服海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。除上述内容外，他们还在船只开发上很有成绩，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，还向大型游轮市场进军。字数有限，若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析，学姐都放到研报里了，戳这里了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓解后，在经济开始一点点复苏，在复工复产的带动下，大宗商品销售旺盛，大量的需求也带动了船舶运输业的发展。中国船舶算是我国民船的榜样了，对民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。综合来讲，我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，立刻把链接打开，专门的投资顾问为你进行股票诊断，看看目前是怎样的中国船舶行情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

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