一、磁罗经用什么液

1.磁罗经的构造：一般船舶用磁罗经有驾驶罗经和标准罗经之分。标准罗经上装罗经盆主要由盆体、罗经液、注液孔、罗经盘以及轴针、轴帽和罗经基线等

二、船用A级磁罗经和船用B级磁罗经划分标准？

SOLAS船用A级磁罗经，非SOLAS船和救生艇/救助艇用B级磁罗经。一般来说，A级磁罗经比B级精度高，稳定性好。二者标准都是ISO 25862。呵呵，刚去一个磁罗经厂参观过。

三、什么情况下分别使用磁罗经和电罗经？

我毕业与航海专业，回答如下：

磁罗经是任何情况下都可以使用的，因此称为标准罗经。

电罗经比磁罗经更精确，因此平时都用电罗经进行指向，但是电罗经的前提是有电，而且电罗经的控制系统很复杂，这些都不能出问题，一旦出问题，电罗经就不可用。这时就要用磁罗经。

磁罗经是一个自主系统，对外界的依赖小。但是船磁和地磁会使磁罗经产生一定的误差，两三度，或三五度的样子，但一般不至于让其失去指向性。这是和电罗经的区别，电罗经一旦失电或者故障，就不能指向了。

在救生艇里是要用磁罗经的，没有电罗经的条件。因此每个救生艇里配备了一个小的磁罗经。救生艇维护保养中就要求校对该磁罗经。

船舶上一般365天都用的是电罗经，但是每个航行班都需要检查磁罗经并和电罗经进行校对以测定罗经差，记入航海日志，这是为什么呢。一方面是保证磁罗经是正常的，如果不检查，真正电罗经坏的时候要用磁罗经再发现磁罗经也是坏的，那就完了；每班检查，可以记录下罗经差，因为有经纬度，有航向，有罗经常，这样磁差和自差都容易算出来。虽然我们不会去算，但真的哪一天电罗经坏了，这些所有的记录在航海日志上的罗经差都是十分宝贵的，可以帮助我们分析罗经差中磁差和自差情况，因为磁差是与地域有关的，罗经差是与航向相关的，所以我们记录的船位、航向、罗经差，那时候就有用了。

以上由武汉大学 周春辉博士 回答，敬请批评指正。