一、鲅鱼圈二港池靠离泊操作要领

1、船舶在靠离泊前，各部门应认真做好系泊准备工作，有关人员认真检查并备妥主机、副机、舵机、锚机、绞缆机、所需索具、碰垫、撇缆、搭索、应急缆等设备。

2、船长应主动召开驾驶员、轮机长碰头会，布置工作，提出要求和注意事项然后分头执行。如召开碰头会有困难，条件不允许，大、二副在去岗位前应先到驾驶台听取船长指示，操作中必须严格按船长指令行动。

3、首尾现场操作人员应穿工作服，戴安全帽和皮手套，不准穿拖鞋、赤膊.衣服须用钮扣扣住或用带子系牢，不可敞开，以防卷入起错机或绞缆机滚筒。

4、绞缆时，人和绞缆机、滚筒要保持一定的安全距离，不要站在导缆口和缆绳之间，更不要站在缆圈中，以防意外。

5、靠、离泊时，大副应随时向船长报告前方距离及其他安全情况；二副要及早向船长报告船尾安全情况。在取得船长同意后才可带缆或解缆。系缆带上缆桩或浮筒后，船长认为需要动车时，要先通知大、二副注意系缆安全。大、二副发现动车有碍安全时应及时向驾驶台报告。

二、船舶靠离泊时岸桥司机注意事项?

这个其实很简单。

船舶靠离泊的时候，岸桥司机不要在工作岗位上，等船靠离好了再上去。

三、船舶靠岸或离岸时,选择在高潮时,水位怎样变化?

船舶靠离泊选择高潮主要还是看船舶的载重情况。重载靠泊，选择涨潮时进港，靠泊开始时初落水，这样有利于控制船位；重载离泊，根据吃水选择涨潮高度离泊，顶流开，有利于控制船位。选择的原则就是尽量顶流，因为主机的进车效率比倒车好，进车时舵效也好。