一、丝绸之路怎么运输的？

丝绸之路有两条,先有的是陆路丝绸之路,路线为长安-河西走廊-新疆境内-古波斯-西亚-古罗马,以马车、牛车和骆驼队为重要的交通工具。汉武帝以后,又开辟了海上丝绸之路,以船舶为主要交通工具。

东西方文化当年就通过这些交通工具相互交流和传递着。

二、丝绸之路的终运输工具？

马、骆驼、牛和推车。失落在古丝绸路上的古代文明碎片，先是透过马、骆驼、牛这些丝绸之路上的重要工具让我们看得最清楚。从古墓葬中发现的彩绘木制的西域良马、乌孙马、大宛马，样子一个个粗壮剽悍。

再仔细欣赏绘制在骆驼、牛和马蹬、马鞍、马车上的精美丽图案，仿佛听到了骏马驰骋西域疆场的嘶鸣声，看到了丝绸古道上悠悠的骆驼长队，商人们坐在马车上长途跋涉将汉文化一点点带进了新疆，东西方文化当年就通过这些交通工具相互交流和传递着。

在历史上最早丝绸之路由长安通往中亚西亚，气候一路上是越来越干燥，在古时候，交通运输工具当然是马和骆驼，最主要的是骆驼，可以说没有骆驼就走不出丝绸之路，现在，丝绸之路基本荒废，随着社会发展，火车早已取代了马和骆驼了。今天的丝绸之路给我国带来了经济的发展！

三、介绍一下海上丝绸之路

海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，起点是福建泉州。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。 在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

，“南海一号”古船是尖头船，整艘商船长30.4南海一号古沉船模型米、宽9.8米，船身（不算桅杆）高约4米，排水量估计可达600吨，载重可能近800吨。是目前发现的最大的宋代船只。专家从船头位置推测，当时这艘古船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易国。

也就是说，它走的是海上丝绸之路

四、丝绸之路!

它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦.(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。

五、丝绸之路

丝绸之路是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路跨越陇山山脉，穿过河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非，最终抵达非洲和欧洲。海上丝绸之路则以中国东南沿海为起点，经东南亚、南亚、非洲、最后到达欧洲。丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。

六、100多年前探索新大陆,开辟了丝绸之路的中国航海家是谁

航海家肯定是郑和了，带着宝船，意气风发，确实算宦官史上值得一提的大人物了