海马一般到那些渔民那里买就行，很便宜的，不过好像每个沿海城市都会有卖海马的店，海马不好养，要养也最好群养，对于鱼缸，水质，饲料的要求都相当高，你那个朋友要是真的要，细心照顾，成活的希望还是很大的（养海马与养鱼差别也是有的）

垛石镇的历史沿革

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垛石镇已有上千年的历史，镇内主要有唐朝皇帝南巡乘凉的地方“歇凉寺”，有传说中的“仙人”张稷若祠堂，有着几百年历史的唐槐，镇北有后楼封建地主庄园。垛石镇原名垛石桥镇，与徒骇河上垛石桥有关。垛石桥坐落在今垛石镇政府驻地的徒骇河上，始建年代无考。据史料记载，至少在400多年前即有此桥，又名杜家水桥。垛石桥叠石做垛，续以土坝。时该桥“为燕齐通衢，济青登莱冠之客，约车往来者，日无停晷”。章丘、长山（今邹平）一带麦米输往德州仓，率经此桥。
明万历三十五年（1607年），徒骇河大水把桥冲毁，造成交通阻梗。县令组织人财物力，主持重新修起了高1.2丈，宽1.9丈，共15孔、总长14丈的垛石西桥。清康熙五十一年（1712年）进行过一次重修。雍正十二年（1734年）又增修了高1.4丈，宽1.6丈，10孔，总长16丈的垛石北桥。北桥与西桥相距半里远。后北、西两桥多次毁于徒骇河大水，先后于乾隆十八年（1753年）、二十六年重新修建，“用工数万，费用千金”，确保了水流畅通，交通方便。今横跨 徒骇河的大桥是1969年投资修建的钢筋混凝土桥，已无“垛石”的成分。但在加强内外交通，振兴当地经济，促进县域发展，继续发挥着重要作用。
天下第一砣。相传早年徒骇河大水将垛石桥冲毁，两岸交通阻隔，“燕齐通衢”迟迟梗阻，惊动了朝廷，便责令地方官限期复桥。无奈之下，幕僚们想出一策。四方邻县，张贴布告，宣称“高价收购石料”，以质论价，以斤定价。外地巨商争先恐后，从四方运来大量好石料。有位商贾还特意送来两头样式别致的石狮子，做桥头用。工地收料员许诺，等石料足够了，一块过秤结帐。待石料充足，如期修复已无问题。但一过秤，巨商们感到石料与购买时的重量相差甚远。一个碌躅的大石料，称后只有几斤。原来过秤用的是一个特大秤砣。虽知中计，但也无奈，石料再运回去，连本钱也会陪上，只好顺水推舟，算作义举了。垛石桥如期通行，皆大欢喜。从此“天下第一陀”的故事，在民间流传下来。

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荣成市寻山渔业公司的经营范围是：盐渍海带(有效期限以许可证为准)，批发零售百货、 建筑材料、五金交电、金属材料；海水养殖；经营备案范围内进出口业务。以下限分支机构经营：木质渔船的修理、制造；钢质渔船的修理。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为377016万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共147家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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