我的家乡在万里长江入海口的南端。它是世界上最大的群岛之一，一共有一千三百九十多个岛屿，犹如一颗颗璀璨无比的明珠在波澜起伏的海面上闪耀。这就是我的家乡—美丽而又富饶的舟山群岛。
　　我的家乡盛产海产品，因为舟山海域地处长江口，每年从大陆带来的有机物成为海洋生物的饵料。舟山是世界闻名的渔场，海洋资源非常丰富，其中有三百多种鱼类，二百多种贝类以及各种海洋植物。不管是本地人还是外地游客，尝一尝舟山海鲜，谁都会一个劲地说：“好吃，真好吃！”
　　介绍完海产品，该说一说风景了。舟山有许多名胜古迹呢！有海天佛国—普陀山，碧海金沙—朱家尖，渔都港城沈家门和金庸笔下的桃花岛等等，风光迷人，游人如织。
　　就说说美丽的朱家尖吧！那里风光如画。你看，微波荡漾的大海，柔软细腻的沙滩，千奇百怪的石群和郁郁葱葱的林木。每年暑期，都吸引了无数的中外游客前来观光游玩，流连忘返。
　　清晨，大大小小的渔船出海捕鱼。黄昏，渔民伯伯都满载而归，鱼儿肥虾儿跳，他们的脸上洋溢着灿烂的笑容。
　　中午，朱家尖的沙滩热闹非凡。在细软的沙滩上，我们可以赤足戏水，学做沙雕，也可以单车竞技，玩海上骑车，还能拣贝壳捉小螃蟹……真是乐趣无穷呢！
　　夜幕降临，长长的夜排档灯火辉煌。这时夜排档的老板乐开了花。为什么呢？因为大排档开在海边，每个夏天的晚上都挤满了人，生意好得不得了。游客们可以一边吃着美味可口的海鲜，一边欣赏微风中的大海夜景，甭提有多惬意了。
　　舟山群岛，是我们祖祖辈辈生长的地方。随着舟山群岛新区建设事业的发展，我祝愿我的家乡更加美丽，更加富饶。

INCOTERMS 2000 是什么？

、《2000年国际贸易术语解释通则》〔《INCOTERMS2000》〕

《国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Inter—pretation of Trade Terms)。这是由国际商会制定并进行过多次修订。在进入2l世纪之际，国际商会广泛征求世界各国从事国际贸易的各方面人士和有关专家的意见，对实行60多年的《通则》进行了全面的回顾与总结。为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易中使用电子信息的增多以及运输方式的变化，国际商会再次对《通则》进行修订，并于1999年7月公布《2000年国际贸易术语解释通则》，简称《INCOTERMS 2000》(以下简称《2000年通则》)。《2000年通则》于2000年1月1日起生效。
《2000年通则》的公布和实施，使《通则》更适应当代国际贸易的实践，这不仅有利于国际贸易的发展和国际贸易法律的完善，而且起到了承上启下、继往开来的作用，标志着国际贸易惯例的最新发展。

(一)《2000年通则》的适用范围

《2000年通则》明确了适用范围，该《通则》只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件等。《通则》只涉及与交货有关的事项，如货物的进出口清关、货物的包装、买方受领货物的义务以及提供履行各项义务的凭证等。不涉及货物所有权和其他产权的转移、违约、违约行为的后果以及某些情况的免责等。有关违约的后果或免责事项，可通过买卖合同中其他条款和适用的法律来解决。

(二)《2000年通则》中的贸易术语

在《2000年通则》中，根据买卖双方承担义务的不同，将13种贸易术语划分为下列四组：

1．E组(启运)

E组仅包括EXW(工厂交货)一种贸易术语。当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续以及将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担责任最小的术语。

2．F组(主要运费未付)

F组包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)三种贸易术语。在采用装运地或装运港交货而主要运费未付的情况下，即要求卖方将货物交至买方指定的承运人或指定装运港时，应采用F组术语。按F组术语签订的买卖合同属于装运合同。
在F组术语中，FoB术语的风险划分与C组中的CFR和CIF术语是相同的，均以装运港船舷为界。但如合同当事人无意采用越过船舷交货，可相应地采用FCA、CFr和cIP术语。

3．C组(主要运费已付)

C组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费)、CFr(运费付至目的地)和cIP(运费/保险费付至目的
地)四种贸易术语。按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，并支付运费，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后所产生的费用，卖方不承担责任。C组术语包括两个“分界点”，即风险划分点与费用划分点是分离的。按C组术语签订的买卖合同属于装运合同。

从上述可以看出，C组术语和F组术语具有相同的性质，即卖方都是在装运国或发货国完成交货义务。因此，按C组术语和F组术语订立的买卖合同都属于装运合同。

4．D组(到达)

D组包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、 DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货)和DDP(完税后交货)五种贸易术语。采用D组术语，卖方应负责将货物运至边境或目的港(port)或进口国内约定目的地(Place)或地点(Point)，并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。按D组术语订立的买卖合同属于到货合同。

在《2000年通则》中，对各种贸易术语采用上述分类排列方法，更为科学合理，一目了然，便于理解和使用。为了便于查找和使用各种贸易术语，现将贸易术语分类排列如下：

《2000年通则》(《INCOTERMS2000》)

E组(GroupE)
--启运(Departure)
----EXW(Ex works) 工厂交货

F组(Group F)
--主要运费未付(Main Carriage Unpaid)
----(1)FCA(Free Carrier) 货交承运人
----(2)FAS(Free Alongside Ship) 装运港船边交货
----(3)FOB(Free on Board) 装运港船上交货

C组(Group C)
--主要运费已付(Main Carriage Paid)
----(1)CFR(Cost and Freight) 成本加运费
----(2)CIF(Cost，Insurance and Freight) 成本、保险费加运费
----(3)CPT(carriage Paid To) 运费付至目的地
----(4)CIP(Carriage and Insurance Paid To )运费/保险费付至目的地

D组(GroupD)
--到达(Arrival)
----(1)DAF(Delivered at Frontier) 边境交货
----(2)DES(Delivered Ex Ship) 目的港船上交货
----(3)DEQ(Delivered Ex Quay) 目的港码头交货
----(4)DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完税交货
----(5)DDP(Delivered Duty Paid) 完税后交货