一、船舶喷射泵扫舱技巧？

技巧如下

1.所谓扫舱就是把里面的水全部抽干净，2.这必须是用喷射泵才能完成3.喷射泵的主水路阀门全开，把要扫的压载舱的阀门开小一点，逐渐开大，因为一开始开得过大的话，里面的空气太多，不太容易抽干净，开小一点，里面容易形成真 空，也更容易抽出去！

二、油化船扫舱流程？

A:船舶起泵自卸: 船舶卸油进入扫舱阶段,船舶利用扫舱泵(如有),逐一将每舱货油尽可能扫至船尾左后一个舱里,再一起卸至岸上。如没有配备扫舱泵的船舶,合理利用船舶吃水差,从前往后,依次打开舱阀(计划收哪个舱,就开哪舱阀,其余均关闭),尽可能将每一个舱扫干净。

三、求助：散货船机舱内所有泵的类型

主机的是螺杆泵，驳运的一般都是齿轮泵，压载的和消防舱底总用泵都是离心泵，舱底日用和油渣的都是活塞泵

四、在什么船舶上机工长

机工长，也叫机匠长，俗称机头，是船舶轮机部的普通船员，在大管轮的直接领导下，负责组织、安排机工值班以及机、炉、泵舱等处的清洁和日常维护保养工作。 机工长与船舶甲板部的水手长平级。

五、扫舱系统中的 扫舱喷射泵的工作水是哪来的？

有三种介质：1，原油论：轻质柴油。有专门的洗舱柴油柜；2，一般化学品和成品油轮：海水和淡水。淡水是专门的淡水洗舱泵，从洗舱淡水舱吸水；海水洗舱，有的船舶配备专门海水洗舱泵，但是很多是用消防泵代替，节约成本。

六、ullage和gas-detection 各用在油轮的什么舱室及作用？

ullage 用于货舱液位及船用重油舱液位测量。gas detect 用于货物处所及油轮化学品船泵舱、压载舱的危险气体测量。另有gas vapour detectionsystem 用于货油总管的油气浓度测量