1. 国际油船海员工资一、管理级:船长、大副、轮机长、大管轮,政委只在中国船上有这个职务。 这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的,薪水等级大概如下,有稍微差错: 大型集装箱船和超大级油轮:船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月 杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50%左右。 以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60%%左右。 二副、二管轮的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副、三管轮的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二、操作级:二副、三副、二管轮、三管轮 (以上为高级船员) 三、支持级:水手、水手长、机工、木匠、服务员、厨工、厨师长、薪水普遍是高级船员的50-60%左右,国内有些差别。 船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高,是真正意义上的海员,条件限制不能常常回家,集装箱班轮还好一点,能有固定时间回国内,其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。 2. 国际海运船长工资远洋货轮船长薪资基本工资能达到四万到五万元,下面的副手分大副和二副,收入自然会少一些,一般在3万和1万左右的工资,船长是整个轮船的核心,工资和待遇也是最高的,据了解,有些跑环球的船长大约6万多的月薪,这还不算奖金和补贴,有的高级船长年薪百万是没问题的 3. 国际船员工资待遇总的来说待遇挺好的 船长的工资总额是8750美元,老轨工资总额是8400美元,大副大管7350美元,二副二管以及电机员是4450美元,三副三管轮工资总额是4150美元,以上是甲级船员工资总额部分。再来看一看普通船员工资,水手长和机舱铜匠工资总额是2590美元,大厨工资是2490美元,还有一个副水手长工资2330,机工和干练水手的工资只有2210,一般水手和下手工资低于2000美元,只有1805美元。可能唯一的亮点就是实习生的工资,在没有特别奖金的情况下有860美元,应该算是比较高的了 4. 油船船员工资根据航线和船舶类型来定,航线分近洋和远洋,船舶类型分散货、集装箱、油化船、液化气船等。 近洋工资大概5000左右,远洋工资7000左右,油化船和液化气船是需要另外持有特殊船舶培训合格证才行的,工作相对比其他的要高出1000多。想了解海员市场的情况其实可以到中国船员招聘网上去搜索大家的薪资要求是什么样的,可以作为借鉴。 5. 最新海船船员工资高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说,船员工资很高,一年可以达到几十万的收入,但这是真的吗?一艘船上的船员,工资都是不同的。岗位不同,拿到的工资自然也是不同的。同样的,船的种类不同,工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资,一般是船长的工资。作为基层船员,一年的工资可以10万附近。航线不同,工资不同。国际航线因为比国内航线更远,所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。如果是国企货船,待遇会更好,基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等,可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如,常年在海上;船上比较无聊等等等等。 6. 中海油工程船船员工资中国海油校招每月工资都是在伍仠元左右交五险一金,每天上班时间八个小时,必须要遵守公司管理和各项安全纪律制度,要有责任心和担当。在本职岗位上要认真学习,一日三餐全部在公司食堂就餐三荤三素,按排二人间宿舍内冷暖设施齐全。 7. 国际油船海员工资一般多少邮轮海员的薪资待遇在薪资1.4~1.8万左右。 工资每月打到卡里,包吃住,吃的每顿三菜一汤一水果,每人一个单间,有空调洗衣机电视,每个房间有独立洗澡的洗手间 8. 国际货船船员工资外国海员工资普遍高于中国海员。特别欧洲、美洲国家工资远远高于中国海员。 9. 国际船员工资表待遇比较好。海员工作半年,休息半年,工作半年期间是双倍的工资,即每个月是30000元*3=60000元,这并不包括出海补贴和其他方面的福利。休息的半年期间月工资为30000元。休息期间只是定期回公司参加一些娱乐活动,所以说海员们的待遇是比较好的。 |
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