1. 什么是驳船?

行内6年回复仅供参考 通俗点说驳船和母船就相当于小船聚货大船开航 有些口岸比较小或有些口岸的货物比较少。

国外船公司会与国内小港口船东合作由小船东把货物运输到比较大的港口码头，比如秦皇岛的货物驳船到大连， 天津的货物驳船到釜山等等 而母船一般是指最终去目的港的大船。一般8000-10000以上TEU 注意美国航线申报ISF 要的都是母船信息

2. 驳船是干嘛的

枯水季节，江水退去，以前的抵挡江水的坡岸边裸露出许多石头，密密麻麻，乱七八糟的，这些石头都是当年抗洪时，用驳船专门运来抛投下去的，作用是固土护堤。

石头坚硬，不惧洪水冲涮，体积庞大，不易被洪水卷走，在洪水肆虐时，是保堤护岸的神器。

3. 驳船和货船

以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。

杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主，也可装运某些散装货的干货船。散货船是装运散装货的干货船，如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。 本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。

4. 什么是载驳船

LASH B/L LASH BILL OF LADING 应该是LIGHTER ABOARD SHIP 即载驳船提单 LIGHTER ABOARD SHIP,译为子母船,子船LIGHTER是一种驳船,相当于BARGE。

5. 什么是驳船开船日期

常用的海运术语

Booking number：订舱号码

Vessel：船名

Voyage：航次

CY Closing DATE：截柜日期，截关日

closing Date/Time：截柜日期

SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间

Expiry date：有效期限，到期日期

Sailing date：航行日期 / 船离开港口的日期

ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日

ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日

ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日

Port of loading（POL）：装货港

Loading port：装货港

From City:起运地

EXP（export)：出口

Final destination：目的港，最终目的地

Place of Delivery（POD）或To City：目的地，交货地

Port of discharge：卸货港

Discharge port：卸货港

Load Port: 卸货港

Dry：干的/不含液体或湿气

Quantity：数量

cargo type：货物种类

container number：集装箱号码

container：集装箱

specific cargo container:特种货物集装箱

Number of container：货柜数量

container Size：货柜尺寸

CU.FT ：立方英尺

Cont Status:货柜状况

seal number：封条号码

seal No：封条号码

seal type：封条类型

weight：重量

Gross weight：总重（一般是含柜重和货重）

Net Weight：净重

Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量

Laden：重柜

remarks：备注

remarks for Terminal：堆场/码头备注

piace of receipt：收货地

Commodity：货物品名

intended：预期

ETD:预计开船日期

Booking NO: SO号码/订仓号码

Shipper:发货人

Container No（Number）:集装箱号码

Equipment Number：货柜号码

Reefer Tetails:冷柜参数

contact：联络人,联系方式

contact person：联络人

intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止

intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件结关时间，航运指示截止

DOC CUT-OFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)

像上面都是有特指的）

Cargo nature：货物种类

booking Party：

Full return location：

Full return CY：

Awkward:

Break bulk:

service contract NO：服务合同编号，

Wquipment size/type：

SI CUT: 截提单补料或截关

BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员

Regional BKG#:预订区域，

Sales Rep: 销售代表

BILL of Lading#:提单号，提单方案

Expected Sail Date:

Empty Pick up CY:提空柜地点

Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期

Pre Carrier: 预载

Est.Arrival Date:EIS到达时间

CY CUT: 结关时间（具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间）

CY open: 整柜开仓时间

Port of delivery：交货港口

Receive Term: 接收期限

Delivery Term: 交货期限

Ocean Route Type: 海运路线类型，多指印度洋航线类型

EQ Type/Q＇ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写

Address:地址

Special cargo information: 特别货物信息

Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件

Shipper＇own container:托运人自己的集装箱

Dangerous:危险或危险品 / 危险标志

Internal：中心的，内部的

Released: 释放，放行

MT就是指吨，英文叫METRE TONE

Customer:客户

FCL full container load： 整柜

FCL：整箱，整箱货

LCL less than container load ：拼箱，拼箱货

Carrier：承运人

Trucker:拖车公司/运输公司

Tractor NO：车牌号码

Depot:提柜地点

Pickup Location：提柜地点

Stuffing:装货地点

Terminal:还柜地点

Return Location：交柜地点

Full Container Address:还重柜地点

revised:修改后，已经校正，已经修订

Size/Type:柜型尺寸 尺寸/种类

Discharge Port:卸货港

Destination:目的地

Special Type:特殊柜型

S/O No:订舱号

Shipping Order No. :托运单号码

Temp:温度

Vent:通风

Humidity:湿度

PTI:检测

Genset:发电机

Instruction:装货说明

Special Requirement:特殊要求

GWT：（货物毛重）限重/柜，一般是柜和货物的总重量

SOC：货主的集装箱

Feeder Vessel/Lighter： 驳船航次

WT(weight) ：重量

G.W.(gross weight) ：毛重

N.W.(net weight) ：净重

MAX (maximum) ：最大的、最大限度的

MIN (minimum)： 最小的，最低限度

M 或MED (medium) ：中等，中级的

P/L (packing list) ：装箱单、明细表

船公司的集装箱箱门上英文表示：

1.GROSS WT 71，650 LB. 32，500 KG

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 是71650磅或32500千克

2.PAYLOAD 60，850 LB. 27600 KG

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，27600千克

但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

3.TARE WT. 10，800 LB 4，900 KG

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克

4.CUBE 3，040 CU.FT. 86.0 CU.M

立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺或6立方米

5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克

6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克

7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量， 25630千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3，040 CU.FT.

立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积 86立方米

9. MGW. 32，500 KGS 71.650 LBS

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克

10.NET. 28，600 KGS 63.050 LBS

净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，28600千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

6. 什么是驳船费

运杂费（按照外埠运费（包括调车费、装卸费、车船运费、保险费）和市内运费）是指材料由采购地点或发货点到施工现场仓库或工地存放地点，含外埠中转运输过程中所发生的一切费用和过境过桥费，包括调车驳船费、装卸费、运输费以及附加工作费等

7. 驳船和驳船有什么区别

船代从字面上就可以知道是船公司的代理，船公司代理一般就分为，船务代理跟定舱代理。这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。（因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续）中国对船代的牌照的资格申请很严格，不是一般人可以申请下来的，基本就是国家或当地港务局在开办经营。现在的话基本就是中国外轮代理、联合船代、和外运船代这3大船代。

船代不等于货代

当然，船代本来就是在货代申请船代的基础上而来的.货代可能是船代，船代一定是货代

不能，签发船公司提单，是要有直接能够订舱的货代去船代那里签发提单的，只有船代才有权签发船公司提单!

当然去船代订舱，有了船代，其实船公司就只省船东代表了.

那是因为可能他们那条航线的出货量比较大，然后和某些船公司签了约.当然越是大的货代，这样的约越多，舱位越是能够保证，而小货代都是订到大的货代去套别人的约价的.

可以，比如说去中南美的话就一定要在南美有代理的国际性货代才能操作，中南美需要出船公司提单和货代提单二份，而且要保持一致。你想走的船公司在国内没有代理，那他们的船就不会靠中国了!那你就不会知道这家船公司了!

8. 什么是驳船运输

接驳船就是大船因为吃水问题无法直接停靠码头装卸货物，需要用驳船把码头上的货物运送到大船旁，再装上大船，或者是将大船上的货物用驳船运送到码头

9. 驳船是什么意思是什么意思

应该是体型大小和载重吨位大小的区别，网上好多是说区别为是否可自航是不太准确的。 驳船因型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。 而甲板货船载重吨位比较大，主要用于运输填海工程石料及大件甲板货物等。有很大的承载甲板，适宜于装载重大件货物即一些特殊的超长、超宽、超重的货物（如海洋平面模块、大型设备、集装箱岸桥吊等）。

这种船舶有些带自航能力，有些不能自航，但他们共同的特点是方形系数比较大，长宽比较小，对航速要求比较小，但对货物要求比较高。

这类型船舶多为肥大型，通常型线比较简单，结构形式相对固定。