缅甸人来中国旅游，由于缅甸人民生活还比较落后和艰苦，缅甸人民为了来中国把身上的钱都花完了，身无分文，可为了回家徒步高速公路上行走，中国人民应伸出温暖的手帮助缅甸人民给他们路费使缅甸人民体会到中国无钱可以回家，体现中国人民与世界人民团结的荣誉，也是缅甸人民回国说中国人民是好朋友

大海里的海鲜那么多，为什么市场卖的那么贵？

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做为一个从小在海边长大的人，最适合来回答你的问题了。

首先，现在近海渔业资源枯竭，并不像你说的海鲜那么多

八九十年代的时候，海里的海鲜和鱼还有很多，那时候可以说海鲜是海边人餐桌上的家常菜，也没有禁渔期。后来随着捕捞技术的提高，尤其是一种叫绝户网的渔具，网眼很小。可以说把近海的鱼打光了，现在海里即使开海以后，也见不到什么大鱼了，即使看见也不是一般人舍得消费的。更别说什么渤海刀，大对虾了。几乎现在已经处于濒临绝迹的状态，物以稀为贵那么这些海鲜能不贵么。随着工业的发展和人口的增加，海水的污染严重，海洋生物的栖息地已经严重遭到破坏，没有了生存环境的海鲜自然就少了。现在近海的小渔船出海，几乎没有什么收获的，除了海菜和贝壳类以外，小鱼小虾以前没有食用价值的东西，现在也身价不菲了。

渔船捕捞的成本和人工

现在养小船的基本就是玩了，大的柴油机船出海一趟，油和人工的费用很高，而且收获有很大的不确定性。现在养渔船可以说全靠政府的燃油补贴，否则都会经营不下去。因为一年能出海打渔的季节，除了休渔期和冬季没有多长时间了。一艘渔船加上雇人，再加上燃油，加上收获的不确定性，所以海鲜的价格自然水涨船高。运输和储存成本

海鲜讲究的鲜活，而且特别容易腐烂变质，所以运输过程中的加冰，冷藏车等的物流费用比一般货物要高很多。海鲜如果不是冰鲜的话，还需要打氧运输。非专业的人来处理，很有可能在运输和养殖过程中造成死亡，加大成本。海鲜的物流成本本身就高，加上损耗这部分，自然要转嫁到消费者头上，所以海鲜自然贵了。海鲜养殖的不确定性

现在的海鲜养殖，还是一项高风险的行业。遇到突发的自然灾害，基本就会血本无归。如台风，暴雨等。海鲜的育苗和养殖成本也很高，加上不确定性因素太多，价格自然居高不下。如海参，虾，贝类的养殖等。所以，即使是养殖的海产品，有时候价格也会高的离谱。

国外的进口海鲜国外的海鲜现在开始大量进入市场，如帝王蟹，阿根廷红虾等。但运输成本，加上中间商加价，到消费者手中的价格可以想象。很多的进口海产品需要再次加工，这就又增加了物流，仓储，加工费用。而且本身进口海鲜就是高大上的东西，所以卖价自然要高。所以即使大海里的海鲜再多，通过层层加价流通到百姓餐桌上，自然价格不菲了。