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船厂行为规范(船厂安全生产管理制度)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-05 08:45 点击:108 编辑:admin

1. 船厂安全生产管理制度

按照图纸中的尺寸等在铁板上进行放样,为切割、装配等工作提供依据;

2.到船上测量尺寸,并在板上划线供装配或更换铁板;

3.绘出建造构架或铁板弯曲模板用于对其进行滚动、热弯及液压等工作;

4.所有模板及进行的放样必须让负责领导清楚了解;

5.与主管或者才材料员协作计算出材料需求;

6.将所有草图及材料使用情况提交主管,方便结算;

7.跟进项目计划;

8.保管好所属设备及工具;

9.遵守船厂安全制度。

好像是的,仅供参考!

2. 造船厂安全管理制度

沪东造船厂工作安全,工作期间要遵守各项安全规章制度,规范作业。

3. 船厂安全生产管理制度汇编

1、持证上岗,主动组织排查各类有关安全隐患,并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题,在思想上统一安全责任,认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性,确保本部门顺利实行安全生产工作。

2、定期日常安全管理培训,建立控制、完善公司突发性事故制度,参与编制事故应急救援和演练工作,特别在重大节日、重大假期进行中。

3、定责定片管理,做到在开工前,对环境设备排查,消除重大安全隐患,做好交接责任、组织、制度、防范措施落到实处。

4、制定对生产部门人员有关安全作业教育作业文件,定时排查 ,全面履行安全职责,确保员工无违法犯罪。

5、积极开展创建“文明施工”活动的宣传,使人人知晓创建活动和积极参加。

6、巡查有毒有害危险品管理,实验室要对化学物品严格管理,做到“五双”严格手续,定期排查,账物相符。

7、对于安全员不定时巡查或防范工作不重视、发生重大事故不及时报告的,班组管理干部有权越权上报主管部门,安全员要承担相应处罚责任。

8、负责跟班中的安全生产隐患的排查治理,排查现场管理中存在各项不安全因素,参与及时整改和查验。

9、配合管理人员和相关作业人员完成指定任务,听取群众反馈。带动全员参与安全工作,充分发挥群众安全员(群安员)的作用,积极开展群安员活动。

4. 船厂安全生产管理制度范文

答日,船厂和老板都要负责,淮让他们不按规章制度办事。

5. 船厂质量管理制度

许多国家都有自己设定的军事禁区,比如军用机场,大型造船厂,部队的驻地等,这些都是不准随便拍照和进入的,这些地方都是涉及到国家机密,一旦泄露,可能会带来意想不到的结果,军事禁区,严禁外人进入,严禁采访,严禁拍照,严禁任何人将图片和信息资料上传网上。

6. 船厂安全规章制度

船厂班组长的岗位职责:

1、认真执行劳动保护方针政策、规章制度以及本企业和本车间的安全工作指令、决定等,对本组工人在生产中的安全和健康负责。

2、根据生产任务、劳动环境和工人的身体、情绪、思想状况具体布置安全工作,做到班前布置,班后检查。

3、经常教育和检查本班组工人正确使用机器设备、电器设备、工夹具、原材料、安全装置、个人防护用品等。做到机器设备处于良好状态,保持成品、半成品、材料及废物合理放置,通道畅通,场地整洁。消除一切可能引起伤亡事故的因索。

4、对本班组工人进行安全操作方法的指导,并检查其对安全技术操作规程的遵守情况。

5、督促班组安全员认真组织每周的安全活动。

6、发生伤亡事故应立即报告工段或车间领导,并积极组织抢救。

7. 船厂安全生产管理制度内容

制造业安全员工作内容及职责还是蛮多蛮重的,虽然没有什么体力活,但大部分都是关系到安全生产,人身安全的事。

考虑到问题要全面细致,制定安全规章制度要合理实用,上达领导,要尊重,贯彻指令。下对员工,要团结和谐,又要顺利推行规章制度的严格执行。不仅工作能力,对情商也有一定要求。

8. 船舶安全生产管理制度

第三十六条 违反《海上交通安全法》第九条的规定,船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,影响船舶、设施航行、停泊和作业的安全,造成海上交通事故的,还应依照《海上交通安全法》第四十四条的规定,处以下列行政处罚:  (一)造成特别重大事故的,对全部责任者、主要责任者吊销船员职务证书,对次要责任者扣留船员职务证书12个月直至吊销船员职务证书;对相当责任者,扣留船员职务证书24个月或吊销船员职务证书。

(二)造成重大事故的,对全部责任者、主要责任者吊销船员职务证书,对次要责任者扣留船员职务证书12个月至24个月;对相当责任者,扣留船员职务证书18个月或吊销船员职务证书。(三)造成大事故的,对全部责任者、主要责任者扣留船员职务证书24个月或吊销船员职务证书,对次要责任者扣留船员职务证书6个月;对相当责任者,扣留船员职务证书12个月 。(四)造成一般事故的,对全部责任者、主要责任者扣留船员职务证书12个月至24个月,对次要责任者扣留船员职务证书3个月至6个月;对相当责任者,扣留船员职务证书6个月至12个月。(五)造成小事故的,对全部责任者、主要责任者扣留船员职务证书6个月至12月,对次要责任者扣留船员职务证书3个月;对相当责任者,扣留船员职务证书3个月至6个月。参考《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》

9. 船厂厂内运输作业安全规程

1、防火完整性在船舶安全中的重要性

船舶的防火完整性直接关系到船舶和船员安全。近年来,在多起船舶事故调查中发现,由于防火完整性不足引起的火灾没有被有效遏制而导致的重大火灾事故时有发生。因此,此类缺陷一旦被忽视造成的后果往往是极其惨重的,船公司、责任船员的忽视更应该予以关注。

近年来,船舶防火分隔一直是港口国检查中关注的重点,同时因此类缺陷引起的滞留案例也比较多,因此对于船公司及船舶来说应当加强对防火分隔的维护保养,特别是应对A-60级防火分隔等项目加强检查。此外,分析近几年的滞留案例,很多涉及防火分隔的滞留缺陷为A-60级防火不满足要求,此种缺陷均涉及到船舶建造时未满足公约和规则的要求,而且在纠正缺陷时非常不方便,常常需进坞修理,对船舶的营运也会带来不利影响。

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2、法定要求解读

案例一中,该轮是 1998 年 7月安放龙骨的散货船,适用 1974 年 SOLAS 公约1981 修正案第 II-2 章第44条规定,根据表 44.1 的要求:control station (1) 和accommodation spaces(3)之间应符合 A-60 防火分隔标准。根据 SOLAS 的相关内容,应急发电机间毫无疑问属于控制站,三副房间属于生活处所,二者之间的舱壁需要满足 A-60 防火分隔的要求。

案例二中,该轮是2010年3月安放龙骨的船舶,适用1974 年 SOLAS 公约2000修正案II-2章第9条 3.4的规定,对于该项缺陷该轮应急逃生通道舱壁与机舱之间为 A-60 级分隔,与底部甲板间隙约200mm,超过100mm。这种建造方式不符合公约要求。

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3、行业建议

鉴于防火完整性的重要性,建议船公司、船员、检验机构、港口国监督机构应给予高度重视。为便于对船舶不同区域的结构及保护有针对的要求,公约根据处所的失火危险程度和在船舶位置上的重要性,将船舶处所分成了11类,对每类处所区域的舱壁及甲板的耐火性规定了最低要求。对这方面的检查或自查,主要集中在船舶是否按规定对区域进行了防火分隔,防火分隔区域是否满足防火分隔要求。要充分利用船舶上张贴的防火控制图。根据SOLAS公约规定,船舶防火控制图上应清楚地标明每层甲板的各控制站,“A”级分隔和“B”级分隔围蔽的各区域,所以船上甲板或舱壁的防火分隔标准可以从船上防火控制图上得到了解。有时还不能从防火控制图上看出具体的防火分隔要求,这时可以查看造船时的结构防火分隔图,从该图上可以清楚地看到具体的防火分隔标准,以此为标准跟实船进行对照检查或自查。

PSCO在检查中确定是否构成缺陷时,一定要准确把握,如果对其怀疑又不确定的,可要求船级社登轮予以确认。缺陷确定后,一般情况下,包括构成滞留的缺陷及其他非滞留缺陷都要求船舶在开航前解决,对于需要进行改造修理的结构防火的重大缺陷,船舶改造修理完成后,还可要求船方申请船级社进行临时性检验,以保证其符合公约要求。

10. 船厂安全工作内容

1、在安全生产中的“十防”内容是:防着火、防中毒、防窒息、防爆炸、防触电、防灼伤、防坠落、防物打、防机伤、防破坏。

2“”十防”是安全生产管理工作经验及总结,如下十条:防上下脱节、 防分工分心、防言行不一、 防疏忽大意、防时紧时松、防日紧夜松、防前紧后松、 防一事二心 、防松紧错位、 防管理错位。

11. 船厂员工管理制度规章制度

你好:制造小型船只需要办理船舶修造厂生产技术条件认可证书。并具备以下条件。

1、符合国家规定的法律法规等船厂等级评定条件要求;

2、具有法人资格以及与申请船舶生产等级相适应的注册资本。

3、具备所申请船舶生产等级相适应的生产场地、设施、设备、工艺和试验检测设备4、具有所申请船舶生产等级进行正常生产的专业技术人员、检验人员、管理人员和熟练技术工人5、具备船舶生产的技术标准、规范及技术文件6、具有健全的组织机构和完善的安全管理、质量管理规章和制度。 上海先策王老师提供

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