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洛阳船舶招聘(中国船舶社会招聘)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-03 12:01 点击:273 编辑:admin

1. 中国船舶社会招聘

东鸿景运船舶管理有限公司招聘是真实的。

武汉东鸿景运船舶公司,是湖北省大型船舶舾装件配套和生产的民营企业。

武汉东鸿景运船舶管理有限公司成立于2018-03-19,法定代表人为余祥云,注册资本为200万元人民币,统一社会信用代码为91420106MA4KY0DHXW。

企业地址位于武昌区水果湖街中北路86号汉街武汉中央文化旅游区K3地块1栋

所属行业为批发业

经营范围包含:

船用设备及船用备件的批发兼零售;船舶管理;货运代理;商务咨询服务;船用机电设备的研发、生产批零兼营及售后服务;机械设备的安装与调试;货物进出口、技术进出口、代理进出口。

武汉东鸿景运船舶管理有限公司目前的经营状态为存续。

2. 中国船舶集团社会招聘

因为韦立国际集团是一家集船东业务、航运经营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设于一体的综合性跨国集团公司,其总部设在新加坡,并通过中国北京、中国青岛、印度尼西亚和几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。

作为世界最大的铝土矿海运商,韦立国际集团拥有全球运力领先的散货轮船队,现有近100艘船只在运营,有近一半为自有船只,其中18万载重吨以上的海岬型船舶38艘,运力达720万吨。韦立经营的主要航线包括西非铝土矿进口,巴西、澳洲铁矿石进口,东南亚铝土矿、煤炭进口,航线覆盖全球多个港口。同时韦立还拥有大型海上浮吊平台、海上过驳平台、驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞近百艘组成的海上转运过驳系统,具有每年5000万吨海上物流能力。

“博凯赢联盟”是由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥创业集团旗下的中国宏桥集团、中国山东省港口集团烟台港集团和几内亚UMS四家企业组成的联合体,于2014年进入几内亚从事铝土矿开发,目前每年出矿4000万吨以上,让几内亚跻身世界第一大铝土矿出口国和第二大生产国,并成为中国铝土矿最大供应国。

2021年6月,韦立主导的赢联盟所修建达圣铁路通车。该铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内,线路全长125公里。达圣铁路也是几内亚半个世纪以来兴建的第一条现代化铁路,年运能4500万吨左右,服务于铁路沿线的各大矿区。

2019年11月,由新加坡韦立国际集团引领的西芒杜赢联盟独家取得西芒杜铁矿1号和2号矿块矿权。西芒杜铁矿是世界上尚未开发的、蕴藏最丰富的、品质含量最高的大型优质露天赤铁矿。

3. 中国船舶 招聘

1、本人遵纪守法,具有服从意识和吃苦耐劳精神,爱国爱党,热爱航海事业。

2、要求初中以上文化程度,身高1.6米以上,年龄18-45周岁,五官端正,肝功正常,无色弱色盲,无传染病及精神病史,无犯罪记录等,符合船员体检标准。

3、有厨师及电气焊技术、英语特长者,退伍军人等优先录取。

4. 船舶行业招聘

中国船舶集团有限公司招聘211研究生。

中国船舶下属成员单位一百多户,既有大型企业,也有科研院所。主要招聘学校包括上海交通大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、大连理工、江苏科技大学等。

除了传统学校之外,还包括通用学科,包括计算机、财务、管理、机械等。

招聘的学校,有985也有211。招聘的岗位,既有本专科,又有硕博研究生。

5. 船舶招聘网站

他们是国企不对外招聘的.就是为中海油服务的且对外招聘的大多是私人船东。

如果你想干托头的话可以找一些私人的船东,再有就是就算你去中海油你也是临时工没用的。

6. 中国船舶公司招聘

上远就是中国远洋的一个分公司,地址在长阳路上面,这个公司招人一定不会假!

7. 中国船舶集团有限公司招聘官网

中国船舶集团校招不需要考试。

校招以资料审核和面试为主。

由于中国船舶集团的成员单位有一百多家,如果算上三级单位甚至四级单位,超过一千户。集体组团校招,由于各成员单位工业内容和产品性质不一样,因此招聘人数多,专业繁,客观上也不适合进行专业考试。

8. 船舶行业招聘信息

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

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