1. 船舶生产设计师

南通亚华船舶南通中远韩通船舶惠港造船熔盛船舶振华重工南通分公司等等等。你可以打开南通船舶网，里面很全面

2. 中国船舶总设计师

3000吨船用起重机起重机部分由我公司设计制造，船体是由上海船舶设计院设计，最大起重量为3000吨，为亚洲之最。

本起重机安装在单体船上，其起吊重量为3000吨，起升高度53米，吊距16米，可适用于在此起重量范围内的海上和内河上的桥梁架设工程。

3. 船舶生产设计师工作内容

详细设计直接指导生产设计，很多大船厂的in house设计单位再做生产设计的时候，规定严格按照详细设计的图纸进行3D建模及出图。

如果生产设计中发现的确详细设计有问题，比如有干涉或者位置、安装等明显错误，一般生产设计单位需要按内部流程，由生产设计工程师向其主管提出问题，主管审核后，再经过技术部门向详细设计单位提出修改意见，详细设计单位修改后，再反馈给生产设计部门。这个过程的每一步都有详细书面记录。这是根据我原来工作的一个200多人的生产设计部门的经验而写的。

4. 船舶生产设计师薪资

该专业就业方向：

毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好，可以学习好造船等技术。

薪酬待遇非常好

5. 船舶生产设计师工资高吗

武昌船舶重工有限责任公司工资待遇还是相当不错的。

根据网友分享统计；武昌船舶重工有限责任公司平均工资为5407元/月，其中37%的工资收入位于区间5000-6000元/月，37%的工资收入位于区间6000-7000元/月。

据分析数据统计，武昌船舶重工有限责任公司年终奖平均11000元。

6. 船舶工程设计师

就业前景很好

宁波大学船舶与海洋工程专业是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。随着现代科学技术的迅猛发展，船舶与海洋工程专业学科不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制、激光、宇航等学科相联合，获得了新的生命力。

船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

7. 船舶生产设计师招聘

中国船舶集团有限公司招聘211研究生。

中国船舶下属成员单位一百多户，既有大型企业，也有科研院所。主要招聘学校包括上海交通大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、大连理工、江苏科技大学等。

除了传统学校之外，还包括通用学科，包括计算机、财务、管理、机械等。

招聘的学校，有985也有211。招聘的岗位，既有本专科，又有硕博研究生。

8. 造船设计师

王荣瑸，中国造船之父（1903年10月30日--1989年3月2日）。毕生致力于船舶工艺技术实践、教育和科研活动，是中国造船工程学会的创始人之一。主持了中国第一代潜艇和第一艘自行设计和国内配套的万吨轮“东风”号的建造工作。

创建了中国船舶工艺研究机构，为新中国造船事业的发展和造船工艺技术水平的提高，作出了突出的贡献。

9. 船舶设计与制造

具体不清楚，但是你看看相关船舶工程师的招聘条件应该就会知道该需要什么条件了。

船舶与海洋工程专业，力学专业； 大本以上学历，三年以上相关工作经验； 有船体设计和船体制造现场工作经验； 身体素质良好，能够适应长期外地作业； 岗位工作方向：海洋石油平台生活楼、撬块、钻机模块和导管架等设计、建造和施工监督协调等。会对计算机和英语有要求，因此要参加计算机考试和职称英语考试。评工程师属于中级职称，考英语中理工B级就行了。

10. 船舶设计师是做什么的

船舶焊接工艺、船舶原理、船体制图、船舶结构设计、理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶静力学、阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。个人以为如果做船体的质检船体制图最为重要，要会看图。