1. 中国海事船舶安全检查网

船舶检验是根据入级规范进行验证，他们一般不涉及船的管理行为。安全检查主要是根据海事公约，港口国规定，安全规则等进行检查，更关注于船舶的管理行为。船舶检验一般要先请后到，安全检查更多不请自来。

2. 国内船舶安全检查

三相三线的方式安全可靠，照明电网与动力电网间没有电的直接联系，互相影响小；电网对地绝缘好的时候，船员不小心碰到电网的任何一根线时，不至于造成触电伤亡事故；发生单相接地时，并不形成短路，仍可维持电气设备的正常运行。

三相四线系统，因不是绝缘系统，船员碰到任何一根电网线时，容易发生触电伤亡事故；当发生单相接地故障时，即形成短路，有可能会发生跳电试图，因而船舶较少采用。

3. 船舶安检查询

在机场柜台。如果你的行李过了传送带。并且工作人员给了你行李票。就代表他过了安检。

4. 海事局船舶安全检查

1.负责管辖范围内船舶、水上设施、船用货物集装箱及船用产品检验机构、辅助性检验机构、公正性检验机构及相关从业人员的资质管理工作,对管辖范围内有关单位的质量自检制度实施监督管理。

2.组织协调开展管辖范围内船舶检验质量监督管理工作，受理对验船工作的投诉；参与船舶检验质量有关的重大事故的调查。

3.按照授权，负责外国驻华验船公司的监督管理工作。

4.负责本局登记船舶的吨位丈量复核、临时船舶吨位证书签发、本地船厂建造的中国籍船舶重要日期确认工作。

5.按照授权组织开展全国辅助检修检测机构人员培训和发证工作。

6.承担中国海事局注册验船师资格考试专家委员会秘书处的职责，协助部海事局组织注册验船师资格考试相关工作。

7.负责管辖范围内船检政策、法规的贯彻实施工作,在管辖范围内开展与船检技术相关的国际公约、国内政策法规以及国内外船舶技术发展动态的跟踪研究和履约实施工作。

8.负责管辖范围内船舶检验新技术、新规范应用及试点方案的受理和推广工作。

5. 中国海事船舶报告服务网

外部是差不到协查或黑名单船舶的，只有海事局内部的系统才能看见！

6. 中国海事局沿海船舶安全检查

为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令，交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》)，规定自2020年1月1日起，国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油，进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域)，不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。

7. 船舶安全监督

港口国监督是港口当局按照国际公约、或者区域性制定了需对抵港的外来船舶给予安全检查的条例。检查对象为船员、船舶的管理情况与船舶技术情况

8. 中国海事局船舶违章查询

船舶驾驶证扣分，在海事局服务簿上查。《船员服务簿》是记录船员本人的资历，有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

船员违规操作也是要被海事局扣分的，记录在服务簿上，扣满15分是要重新学习

9. 中华人民共和国海事官网平台

可以的。船员适任考试补考报名第一步：进入海事局官网，登录海事综合服务平台或者一网通办平台；

第二步：登录之后，点击 “船员管理” > “船员电子申报系统”

第三步：点击“适任考试”-“适任考试报名”

第四步：选择考试项目和制定机构（海事局）

如果是三副或者三管轮及以上岗位要报名补考，考试项目选择“ 船长和高级船员适任考试”

如果是值班机工值班水手等支持级船员报名补考，考试项目选择“ 普通船员适任考试”

10. 中华人民共和国船检局

船舶结构、船舶载重线、船舶稳性、抗沉性、吨位、舾装设备、消防设备、起货设备、主辅机械设备、锅炉和受压容器、电气设备、无线电通信设备和信号设备。中华人民共和国船舶检验局采用船舶检验证书簿的方式，其中包括载重线、乘客定额、吨位等证书。对装有起重设备的船舶，发给船舶起重设备检验簿，作为定期检验签证之用，并附有对该起重设备安全负荷的证明书。